Hayate 125cc có vượt trội AB và NOUVO LX nếu so sánh về thông số kỹ thuật, độ hao xăng và giá bán???

bác này nghĩ nhu vậy chắc hẳn bác ko phải ng đam mê tốc độ rùi Bác noi 108cc la đủ để đi trong thanh phố Điều đó em công nhân Đi xe phân khối nhỏ thế cũng đỡ tốn xăng Nhưng với những ai có máu tốc độ họ lại nghĩ khác bác ạ
Bác đã từng trải qua cảm giác khi mà chiếc xe của mình đã vặn hết ga hết số ma vãn bị 1 chiếc xe khác khỏe hon vượt qua 1 cách dẽ dàng chưa Lúc đó sẽ cảm thấy rất thất vọng về chiếc xe của minh mà mọi thứ khác như la máy bền ít tốn xăng hơn cũng ko bù đắp lại dc sự thât vọng đó Nếu bác đã từng như thế em chắc la bác cũng lựa chon nouvo lx thoi

Theo nhận định chủ quan của em ( sai các bác cứ noi nhỏ nhé) Dòng xe của Suzuki và Ya không bao giờ tiết kiệm xăng bằng Honda. Đặc biệt là AB ( Hình như là còn được phun xăng điện tử, và dung tích nhỏ hơn). Còn nữa, em nghĩ là đã đi xe máy trong thời buổi bây giờ chẳng cần thiết phải là dung tích quá mạnhh ( vì mình đâu có tải nặng, đâu có đi đường núi, và xe ga thì cũng chảng phải thiết kế để đi những đường đó) chính vì thế 108cc là quá đủ) AB đi êm ái và nhẹ nhành hơn rất nhiều,
Nếu nói về thời trang thì Honda kém hơn các dòng khác ( chính vì thế mà mấy năm gần đây honda mới chịu khó ra xe mới)
Em đã đi Viva,Jupiter , EX, Future Fi,( đã đi thử AB) hiện nay đang đi SHi nữa. Em thấy là AB máy êm và tăng tốc cũng không phải là kém so với 108cc của nó và rất tiết kiệm xăng. Em thấy trong mấy xe cùng hạng thì AB là nhỉnh hơn.
Có gì sai các bác chỉ bảo thêm

Toi di Hayate gan 1 nam roi. nhin chung kha hai long: it ton xang (1l di duoc tu 41 den 43km); may manh, tang toc tuyet voi, dáng mạnh mẽ hoành tráng chà bá lửa, rẻ. chỉ không hài lòng: mấy cái đồng hồ và đèn sau "nhà wê"; chỗ đễ đồ đằng trước chật (để cái laptop cứ bị văng ra ngoài); hệ thống thắng kiểu cũ khôn an toàn lắm khi phanh gấp, phanh khi hơi nghiện xe

SCR:
user: 5x, 6x, 7x
đặc điểm: hơi to con, không có cần khởi động, dùng phun xăng điện tử, máy 110 nhưng không bốc và có thể gọi là hơi yếu so với các bạn cùng trăng lứa , bù lại ăn ít xăng 2.3-2.6l, ubox khủng khiếp :eek: , hợp với lứa tuổi ovalteen
giá 30.5-31t

Nouvo2 +3:
user: teen-teen-teen and teen ^^
đặc điểm: xe rất phong cách và kiểu dáng mạnh mẽ hợp với cả nam và nữ lứa tuổi 8x, 9x, 00x. máy 113cc tay ga khá nhẹ và bốc nhưng cái giá phải trả là bộ động cơ gào thét như con trẻ và đạt tới một con số ấn tượng về kỷ lục ăn xăng ở một thế hệ scooter 110-125cc là 3.3-4.2l bù lại xe rất tôn dáng người đi và rất thời trang, dáng xe hài hòa, có ngăn đựng đồ nhỏ ở yếm trên. tuy nhiên ubox nhỏ nhất trong loạt xe đang được đánh giá.
giá:24-24.5t

Nouvo LX thì em chưa nhận định được nhìn mẫu thì khá ổn đấy thấy kêu cũng không tốn xăng lắm nhưng cái này em chưa đi chưa nhận xét


Hayate:
user: giới trẻ 8x, 9x, 00x
đặc điểm: xe trang bị động cơ 125cc mạnh nhất so với các loại xe được đánh giá, giá 22-22,5t tốt nhất trong tất cả các xe đánh giá, thiết kế mặt đồng hồ và nhiều chi tiết trên xe có cảm giác cũng nhất những mà là đơn giản nhất khiến nó giảm giá trị của xe(liệu có phải vì lý do này xe mới đạt được mức giá trong mơ đó??!!??!!??! !) xe này mình chưa được đi thử nhưng nghe đọc và đưa ra ý kiến của mình là như thế thôi
ngoài ra xe có tay lái khá gần người sử dụng nên xẽ không thoải mái thêm nữa là hiện tượng lao về phía trước do hệ thống giảm sóc trước và tay lái.
giá: cực tốt 22-22.5t

At Elizabet:
user: girl chân dài ^_^
đặc điểm: same same LX nhưng nếu nhìn từ phía sau xẽ không ít người nản ngay :p ==> không bàn về em này vì bác là boy mừ
giá: ngất ngây con gà tây 29t

AirBlade:
user: teen teen and..... teens
Đặc điểm: khiêm tốn với 108cc trong thân thể nhưng ẩn dấu sau đó là mức đềpa phát khóc:cool: tăng tốc cực ngọt, bạn xẽ có cảm giác bay chứ không phải đi trên đường nữa, được trang bị các hệ thống tiên tiến như hệ thống phanh kép đồng thời xử lý cả phanh trước và sau khi phanh sau được kích hoạt ==> rất an toàn và tiện lợi, động cơ làm mát bằng dung dịch tuy nhiên không hợp lý lắm cho dung tích xi lanh 108cc, thiết kế được nhiều ý kiến nhưng rất bắt mắt và một ubox khá nhất trong các dòng xe được SX trong nước và chỉ chịu thua SCR trong bài. Tiện lọi và cá tính với bình xăng được đặt ở giữa xe với hệ thống mở khóa rất hiện đại như trên oto rất phong cách tuy nhiên xe không được thiết kế các miniUbox như nouvo hay hayate mặc dù quá nhiều khoảng trống có thể dùng được :confused: . Xe có mức tiêu hao nhiên liệu thuộc loại lý tưởng cho scooter 2.3-2.5l
giá: trên trời dưới biển 37-28t

và vì sao giá nó như thế thì bác tự hiểu nhé, chỉ có hàng tốt và có uy tín mới làm sốt xình xịch

Theo mình Hayate là phù hợp với bro nhất.
Không thể so AB và Nouvo Lx với Hayate vì giá vượt quá xa. Nhưng thực ra giá trị sử dụng không hơn Hayate bao nhiêu về mọi mặt. Chẳng qua do thị hiếu tiêu dùng đã "tôn" giá trị sử dụng AB lên quá. Mình thấy AB đường kính bánh xe 15'' rất mất cân đôí cái xe (xe tuổi ten, nữ khá tuổi đi cũng không hợp lắm vì nhìn ngầu ngầu, lạ dáng). Nouvo kích thước to vừa phải nhất, nhưng máy không bền bằng 2 loại kia, lại hao xăng. Nhiều người kêu rồi. Hayate 125 cm3 không so với Lx 135 cm3 được, động cơ của Hayate chế tạo theo công nghệ truyền thống, nhưng cilinder mạ crome chống mòn, giảm ma sát (động cơ dễ sửa hơn AB - bơm xăng). Bộ nhún êm hơn Nouvo, AB thì không biết. Giá hợp lý. Một số người đã dùng ở Đồng nai đường xấu hơn Thành phố - khen, chứ không phải một số bro chưa sử dụng phát biểu theo cảm tính đâu (Nhưng thị hiếu vẫn là thị hiếu, xe Hayate không hot như AB...)