Các bác cho em hỏi về dòng xe GL

Nếu bạn định dùng GL chạy đường trường cần lưu ý mấy điểm hay hỏng hóc:
1/ Cụm khởi động : Do GL khởỉ động bằng cần đạp nên hay hỏng cơ cấu này (bánh răng+lò xo). Trước khi đi xa nên kiểm tra kỹ. Nếu hỏng cụm này đây y nổ rất mệt do phân khối xe lớn!
2/Bugi (nến): Chú ý bu gi GL to hơn và dài hơn nên đi xa cần thủ thêm 1 cái và cả ống vặn bugi nữa
3/Săm : Hai bánh trước sau khác nhau nên cần mua dự phòng
Nhược điểm chung của GL bên TTVNOL anh em có đánh giá như sau:

1/Nhược điểm lớn nhất là đạp rất nặng và khó nổ, xe to khó lạng lách trong đường xá đông đúc như hiện nay. Tầm này GL 160 xe còn chất, GL 150 nát hết rồi nếu vào tay dân am hiểu đôi chút, yêu xe như con, phục chế lại chịu khó sửa chữa thì mấy con win mới 99% vẫn chạy dài không kịp.
2/Tay lái hẹp và rung nên dễ mỏi

3/Bánh trước nhỏ như wind nên bám đường chưa tốt

4/Dang ngồi của xe thể thao không thuận khi đi đường trường.


Theo mình giá GL 150 pro hiện nay thấp hơn giá trị thực của nó! Trong khi mọi người bỏ ra 6-7tr cho một chiếc MINSK hay 67 thì chiếc GL - 150 cc giá có 4tr đi đã ngon lắm rồi ! Nếu bạn bỏ thêm độ 1tr-2tr làm lại một con xe thì không phải bàn mà dung tích xi lanh tăng lên trên 175cc khá dễ dàng. Hơn nữa với băng xe máy thông thường hiện nay đây là chiếc xe đi đường trường khoẻ nhất. Mình mua một con 4tr7 (bị coi là mua đắt )sửa chữa lăng nhăng hết độ 500 nữa và đi một chuyến Tây bắc 1300 km ngã một cú ghê nhất với mình từ trước đến giờ vậy mà xe vẫn chạy ngon! xin tham khảo chuyến đi của mình ở đây:

http://saigoncdclub.com/forum/viewtopic.php?t=204&start=15

Tại Hà nội GL bị coi thường vì trông hơi trâu bò, không "sang". Trước đấy mình mua con GL này đặng lấy bộ giấy để sang cho 1 em cào cào nhưng sau chuyến đi này mình bỏ hẳn ý định đó vì bản thân GL đã đáp ứng được nhu cầu cuả mình. Ở VN GL ít phổ biến nhưng ở TQ khá sẵn vì vậy mình nên chọn cửa hàng nào mà chủ hay sang TQ cất hàng là yên tâm có đồ GL. Mình thường sửa GL tại của hàng Gia Phong Giảng võ-Hà nội nói chung khá ổn giá cả hợp lý (với mình)