
Cảnh sát giao thông nói tôi ko làm chủ tốc độ và bắt tôi phải chịu đúng ko?
Hôm trước tôi có gặp một rắc rối nhỏ trên đường Quốc lộ 1 gần TP Bắc Ninh. Công an phạt lỗi không làm chủ tốc độ mà tôi không phục (Doãn Đức Minh).
Tôi đi làn trong (phía trái), ngay phía trước làn ngoài (phía phải) có một xe khác chạy trước khoảng một thân xe so với tôi. Đang chạy khoảng trên 60 km/h thì đột nhiên xe bên kia bị một xe máy phóng nhanh tông vào đuôi, thoáng thấy người bay lên xe đó rồi rơi sang phải, tôi phản xạ hơi tránh sang trái (không dám phanh ngay vì sau xe tôi có mấy xe đi nhanh và xe tôi chở các con, cháu nhỏ của tôi, vợ và anh chị tôi (8 người).
Xe tôi loạng choạng vì leo lên làn phân cách trồng cỏ một đoạn đến gần 10m (sâu vào 20 cm). Tôi cố điều khiển xe xuống trở lại lòng đường ở đúng làn bên trái, thì phát hiện tiếng kêu quẹt quẹt trước. Xe ổn định và phanh khẩn cấp vì tôi biết chiếc xe nhà kia đã bay treo vào đầu xe mình và sau đó mới mài xuống đất.
Về người đi xe máy kia, sau này biết là quá say rượu, vào viện ngủ khò khò.
CSGT nói tôi không làm chủ tốc độ, và bắt tôi phải chịu. Như vậy có đúng không. Tôi cảm thấy không thoả đáng bởi vì tôi không phải là người gây tai nạn, thậm chí nếu tôi không cố điều khiển xe cho về vị trí an toàn thì có lẽ cả nhà tôi bị tai nạn không lường.
Xin các anh cho lời góp ý, tôi thấy hơi bối rối.
Xin cảm ơn.

CSGT cần xem lại tình huống của anh
Tôi cũng hay đi qua tuyến đường này nên tôi có thể hiểu được tình huống của anh! Khi một xe bị tai nạn nếu những người sau mà ko làm chủ tốc độ rất có thể sẽ kéo theo hàng loạt xe đằng sau đâm nhau! Anh xử lý tình huống như vậy là rất đúng!
Nhưng một khi CSGT đã nói luật ra thì mình khó mà có thể tranh cãi!


Tại bác đi trên dải phân cách!
Bác tả phức tạp và dài dòng quá! "Tôi đi làn trong (phía trái), ngay phía trước làn ngoài (phía phải).." thì đến bác em ở quê Bắc Ninh cũng không hiểu nổi! Có thể hiểu chuyện bác thế này được không: Tất cả đang đi cùng chiều, xe bác đi ở làn ngoài (phía trái sát dải phân cách), còn xe kia đi làn trong, rồi 1 xe máy bất ngờ tông vào đuôi xe kia, thế là bác đánh xe tránh về phía trái, chắc là do xe kia cũng lệch sang trái. Nhưng đến đoạn "thì phát hiện tiếng kêu quẹt quẹt trước. Xe ổn định và phanh khẩn cấp vì tôi biết chiếc xe nhà kia đã bay treo vào đầu xe mình và sau đó mới mài xuống đất" thì đến cả bác thằng Tymothy nó cũng không hiểu nổi!!!
Tuy nhiên tổng quan cả câu chuyện của bác cho thấy bác không vi phạm lỗi gì nghiêm trọng cả, ngoài một lỗi duy nhất là ĐI TRÊN DẢI PHÂN CÁCH, TRONG 1 ĐOẠN ĐƯỜNG RỘNG 0,2 DÀI 10M, lỗi này công an phạt được tốt, dù bác không cố tình nhưng án tại hồ sơ bác ạ, lỗi rành rành.
Hơn nữa về sâu xa, nó nêu ra việc bác phải có kỹ năng đề phòng khi vượt xe trên đường cao tốc dù nó đi ở làn trong bên phải, và CSGT họ bảo bác không làm chủ tốc độ là ở chỗ đó.
Khổ nỗi CSGT đáng lẽ cũng phải nhân văn như trọng tài bóng đá, thấy bác đang thua và lỗi không cố ý thì đừng phạt, nhưng khả năng hội này bị giao khoán, mỗi ngày phải đủ hai chục vụ chẳng hạn (!!!).
Đã thế lại luôn được trang bị toàn những bộ mặt lạnh lùng, lạnh lùng đến tàn nhẫn, mong bác chưa bị phạt gấp đôi!

Không thể định nghĩa được lỗi "không làm chủ tốc độ"
Chưa bao giờ rơi vào tình huống tương tự. Nhưng tôi thường xuyên tưởng tượng ra tình huống không làm chủ được tốc độ. Để định nghĩa cụ thể tình huống này thật khó, nó phụ thuộc rất nhiều vào khả năng phản xạ của bạn. Ví dụ như học ngoại ngữ, có người phản xạ nhanh và phản xạ chậm hơn. Trong trường hợp của bạn thì thật khó xác định, cảnh sát giao thông đương nhiên sẽ tận dụng cơ hội này để làm tiền.
Bạn không nên bức xúc nữa nhé.

Không làm chủ tốc độ - Lỗi phổ biến nhất của Việt Nam
Rất thông cảm với bác, em không rành về mấy cái xử lý này lắm nên cũng không dám có ý kiến nhiều, nhưng nếu lúc đó bác chạy đúng tốc độ thì chẳng có gì phải sợ. Cái lỗi "Không làm chủ tốc độ" là cái lỗi ngớ ngẩn nhất của VN.