Câu hỏi

05/06/2013 06:37
Chia sẻ kinh nghiệm quay xe trong phố?
Tôi mới lấy bằng và lái xe được 2 tháng nên muốn hỏi ý kiến các anh chị có kinh nghiệm chạy lâu năm cách quay đầu xe trong phố thế nào để không phạm luật và cũng không sợ làm cản trở giao thông (Minh Khôi).
Tôi sống ở Tân Phú và thấy các ngã tư trong TP.HCM hầu như không có bảng cấm quay đầu xe, có bảng cấm rẽ trái thì đương nhiên không quay được rồi. Như vậy nếu quay xe ở giao lộ là không phạm luật, chỉ cẩn thận chút không quay xe trên vạch kẻ đường của người đi bộ qua đường là được. Nhưng cách này ở một số ngã tư tôi lại ngại làm kẹt xe nên hay chạy tiếp một đoạn mới quay xe.
Nếu gặp đường có vạch đôi liền thì không quay được rồi, nếu là 1 vạch liền thì có quay được không, các anh chị hay quay xe trong thành phố như thế nào? Nhân tiện đây các anh chị cho tôi biết giữa vạch 1 nét liền và vạch 2 nét liền công dụng, ý nghĩa khác nhau như thế nào.
hothot
05/06/2013 06:37
ecsboard
05/06/2013 06:37
trinh9240
05/06/2013 06:37
jessika000
05/06/2013 06:37
m0zjlla
05/06/2013 06:37
Tôi sống ở Tân Phú và thấy các ngã tư trong TP.HCM hầu như không có bảng cấm quay đầu xe, có bảng cấm rẽ trái thì đương nhiên không quay được rồi. Như vậy nếu quay xe ở giao lộ là không phạm luật, chỉ cẩn thận chút không quay xe trên vạch kẻ đường của người đi bộ qua đường là được. Nhưng cách này ở một số ngã tư tôi lại ngại làm kẹt xe nên hay chạy tiếp một đoạn mới quay xe.
Nếu gặp đường có vạch đôi liền thì không quay được rồi, nếu là 1 vạch liền thì có quay được không, các anh chị hay quay xe trong thành phố như thế nào? Nhân tiện đây các anh chị cho tôi biết giữa vạch 1 nét liền và vạch 2 nét liền công dụng, ý nghĩa khác nhau như thế nào.
Danh sách câu trả lời (11)

Tôi cũng chưa biết, nhưng...
Tôi thấy bạn Nguyễn Đình Hảo nói hình như chưa đúng. Đèn xi-nhan hai bên đâu chỉ để dùng khi đỗ ngoài đường trường lúc đêm, tối. Đó là đèn báo cho các xe khác biết có khả năng xảy ra nguy hiểm để đề phòng khi chạy gần xe của ta.
Vĩnh Tường
Tôi thấy bạn Nguyễn Đình Hảo nói hình như chưa đúng. Đèn xi-nhan hai bên đâu chỉ để dùng khi đỗ ngoài đường trường lúc đêm, tối. Đó là đèn báo cho các xe khác biết có khả năng xảy ra nguy hiểm để đề phòng khi chạy gần xe của ta.
Vĩnh Tường

Tận dụng ngõ, cổng để tránh ùn tắc giao thông
Quay xe đúng luật thì phải cho xe quay ở giao lộ hoặc những nơi có biển báo cho phép quay đầu. Quay ở giữa phố là vi phạm kể cả vạch đứt chứ chưa nói đến vạch liền, vạch liền xe của bạn đè vạch đã là vi phạm rồi. Đấy là nói đến luật, còn cũng phải tuỳ từng tình huống.
Nếu bạn quay xe mà có thể gây ùn ứ các phương tiện tham gia giao thông khác thì không nên. Còn cách quay xe thì bạn học rồi , biết rồi tôi chỉ góp ý thêm, trước khi quay xe phải quan sát các tình huống, đi số thấp, tốc độ chậm, hạ kính lái, bật xi nhan, dùng còi nếu cần thiết. Nếu phải quay đến 2 đỏ thì càng phải cẩn thận, nhất là lúc lùi nhớ quan sát cả 3 gương, hạ kính để có thể nghe thấy cảnh báo...Nếu quay ở phố hẹp mà tận dụng được ngõ hoặc cổng cơ quan, xí nghiệp, trường học... mà lùi vuông góc xong mới quay đầu là tốt nhất.
Vài ý kiến để bạn tham khảo.
Nguyễn Thu Hằng
Quay xe đúng luật thì phải cho xe quay ở giao lộ hoặc những nơi có biển báo cho phép quay đầu. Quay ở giữa phố là vi phạm kể cả vạch đứt chứ chưa nói đến vạch liền, vạch liền xe của bạn đè vạch đã là vi phạm rồi. Đấy là nói đến luật, còn cũng phải tuỳ từng tình huống.
Nếu bạn quay xe mà có thể gây ùn ứ các phương tiện tham gia giao thông khác thì không nên. Còn cách quay xe thì bạn học rồi , biết rồi tôi chỉ góp ý thêm, trước khi quay xe phải quan sát các tình huống, đi số thấp, tốc độ chậm, hạ kính lái, bật xi nhan, dùng còi nếu cần thiết. Nếu phải quay đến 2 đỏ thì càng phải cẩn thận, nhất là lúc lùi nhớ quan sát cả 3 gương, hạ kính để có thể nghe thấy cảnh báo...Nếu quay ở phố hẹp mà tận dụng được ngõ hoặc cổng cơ quan, xí nghiệp, trường học... mà lùi vuông góc xong mới quay đầu là tốt nhất.
Vài ý kiến để bạn tham khảo.
Nguyễn Thu Hằng

Tham gia ý kiến
Tham chiếu Luật giao thông đường bộ ; Điều lệ báo hiệu đường bộ :
- Đèn chớp nháy : Dùng cho các tình huống nguy hiểm, mục đích gây chú ý cho các đối tượng tham gia giao thông, theo tôi nghĩ có thể dùng được trong trường hợp này để tăng cường khả năng an toàn giao thông (không được xem là đèn của các xe ưu tiên theo qui định).
- Vạch sơn 1.1 (vạch liền rộng 10cm): Dùng để phân chia hai dòng phương tiện đi ngược chiều nhau, xác định ranh giới đường cấm, ranh giới làn xe ở vị trí nguy hiểm...
- Vạch sơn kép 1.3 (hai vạch liền rộng 10 cm,cách nhau 10cm): Dùng để phân chia hai dòng phương tiện đi ngược chiều nhau trên những đường có trên 4 làn xe.
Cả hai loại vạch sơn này các phương tiện giao thông không được đè vạch .
BaoKhang
Tham chiếu Luật giao thông đường bộ ; Điều lệ báo hiệu đường bộ :
- Đèn chớp nháy : Dùng cho các tình huống nguy hiểm, mục đích gây chú ý cho các đối tượng tham gia giao thông, theo tôi nghĩ có thể dùng được trong trường hợp này để tăng cường khả năng an toàn giao thông (không được xem là đèn của các xe ưu tiên theo qui định).
- Vạch sơn 1.1 (vạch liền rộng 10cm): Dùng để phân chia hai dòng phương tiện đi ngược chiều nhau, xác định ranh giới đường cấm, ranh giới làn xe ở vị trí nguy hiểm...
- Vạch sơn kép 1.3 (hai vạch liền rộng 10 cm,cách nhau 10cm): Dùng để phân chia hai dòng phương tiện đi ngược chiều nhau trên những đường có trên 4 làn xe.
Cả hai loại vạch sơn này các phương tiện giao thông không được đè vạch .
BaoKhang

Nên hạn chế quay xe trên phố
Thực ra bạn Vo Quang Tuan cũng không sai ! dùng đèn hậu nháy như vậy có tác dụng làm người phía sau phải chú ý hơn, tương tự như khi đỗ dừng khẩn cấp thôi. Miễn sao an toàn là được. Nên hạn chế quay xe trên phố. Thà đi xa một đoạn rồi vòng lại còn hơn lúc quay xe ảnh hưởng đến giao thông hoặc tệ hơn húc vào người khác, lúc đó còn chậm gấp nhiều lần đi vòng tìm đường quay lại.
Tôi cũng là QTuấn, nhưng không phải là cùng tên mà tôi bênh Quang Tuan đâu nha :-)
QTuan
Thực ra bạn Vo Quang Tuan cũng không sai ! dùng đèn hậu nháy như vậy có tác dụng làm người phía sau phải chú ý hơn, tương tự như khi đỗ dừng khẩn cấp thôi. Miễn sao an toàn là được. Nên hạn chế quay xe trên phố. Thà đi xa một đoạn rồi vòng lại còn hơn lúc quay xe ảnh hưởng đến giao thông hoặc tệ hơn húc vào người khác, lúc đó còn chậm gấp nhiều lần đi vòng tìm đường quay lại.
Tôi cũng là QTuấn, nhưng không phải là cùng tên mà tôi bênh Quang Tuan đâu nha :-)
QTuan

Đã không hiểu luật còn khuyên người khác
Tôi thấy bạn Vo Quang Tuan đã không hiểu lại còn dạy người khác. Đèn xi-nhan hai bên đâu có phải là đèn ưu tiên. Đó là để dùng khi đỗ ngoài đường trường lúc đêm, tối.
Nguyễn Đình Hảo
Tôi thấy bạn Vo Quang Tuan đã không hiểu lại còn dạy người khác. Đèn xi-nhan hai bên đâu có phải là đèn ưu tiên. Đó là để dùng khi đỗ ngoài đường trường lúc đêm, tối.
Nguyễn Đình Hảo
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Du lịch trong nước
Rao vặt Siêu Vip