
Chọn Attila Elizabeth hay LX Việt Nam?
Tuy nhiên em lại cũng nghe nói Attila đi tốn xăng & xe nặng. Hic hic, nhờ các bác tư vấn giúp em với. Nên chọn xe nào trong phạm vi giá cả chỉ tối đa đến giá của LX VN thôi.
Cảm ơn các anh chị em đã đọc.

Đẳng cấp LX!
Theo tôi tùy bạn thích chiếc nào và phù hợp với túi tiền của bạn thì cứ mua, không có gì đáng ngại lắm, với các lọai xe đang có thương hiệu tại VN (ngọai trừ mấy chiếc xe cỏ TQ). Còn về đẳng cấp theo một số vị thường xuyên ca ngợi Piago tôi có trải nghiệm nhỏ như sau: Nhìn dáng vẻ của những chiếc Piaggio LX, GTS tôi hết sức là yâu thích, tự nhủ lòng mình phải ráng mua cho bà xã 1 chiếc LX và 1 GTS cho mình. nhưng vì số tiền khá lớn nên còn chần chừ.
Ngay lúc đó vài vị làm cùng cơ quan sắm LX (nhập khẩu, vì khi ấy VN chưa ráp) làm cho tôi hơi mất hứng, thôi không thèm mua chi cho đụng hàng, chạy dream tà tà cũng được. Còn chiếc LX sau chưa đầy 2 năm sử dụng (rất kỹ, rất ít) nhưng khi nghe tiếng đề máy thì hởi ôi cho đẳng cấp, tôi nghĩ mình may mắn quá, nếu không thì đã gom tiền mua cái của nợ xinh đẹp kia để rồi phải tự an ủi là đẳng cấp thì phải chịu vậy. Nghe đến đẳng cấp LX (nhập khẩu hẳn hoi đấy) tôi muốn nôn quá.
Thực lòng Ati Eliz tôi cũng chưa thấy chiếc nào xuống đến thế sau 2 năm sử dụng.
Nói thật có khi mất lòng, xin thứ lỗi vậy

Vespa ở châu Âu đâu phải là loại xe đẳng cấp, chỉ là loại xe thành thị cỡ nhỏ, đi lòng vòng. Bạn có thể thấy nhiều LX đi đưa bánh pizza ở Milano và các địa phương khác. Trèo lên một cái xe máy, chen chúc bụi bặm, áo chống nắng, khẩu trang thì quý tộc cái nỗi gì.
Chẳng qua nước ta còn nghèo rớt, trình độ và đầu óc quy hoạch quản lý đô thị thuộc loại hạ đẳng nên người dân mới phải đi xe máy tràn lan như vậy. Cứ cái nào rẻ mà đi bạn ạ, cho nó xong cái giai đoạn nghèo khó này đi, sau này hy vọng đi tàu điện ngầm hoặc khá hơn thì đi xe hơi riêng, để cái xe máy làm hobby thôi. Kính.

Sở thích của bạn là rất quan trọng!
- Hãy chọn Attila Elizabeth: Nếu không thích đầu tư nhiều, và bạn có thể sẳn sàng thay đổi xe do nhu cầu thời trang.
Xe Attila Elizabeth có nhiều tính năng kỹ thuật tiện dụng hơn. VD như: Công tắc mở yên, nếu bạn thường xuyên sử dụng cốp thì bạn sẽ càng thấy giá trị của sự tiện dụng này (xe LX chưa có); cảnh báo an toàn ở chân chống bên, .v.v.).
Ngoài ra, tuy độ bền khó so sánh được với thương hiệu Piagio, nhưng qua thực tế xe Attila Elizabeth rất ổn định, vẫn êm và nhẹ nhàng qua nhiều năm sử dụng. Động cơ xe LX có tiếng ồn lớn hơn xe Attila Elizabeth (do xe LX có tỉ số nén cao hơn).
Số tiền chênh lệch giá giữa hai xe có thể sẽ giải quyết được việc khác của bạn, hoặc sẽ góp phần vào lần đầu tư vào chiếc xe tiếp theo của bạn.
- Hãy chọn LX nếu: Bạn yêu thích thương hiệu nổi tiếng, bạn thích sự gắn bó dài lâu hoặc bạn có nhiều điều kiện để đầu tư.
Chúc bạn chọn được chiếc xe sẽ tạo cho bạn vui và thoải mái.

Đồng ý: Xe chỉ là phương tiện
Gớm, chiếc LX có cái quái gì mà "đẳng cấp", "quý tộc", "sang trọng", "Mer - Daewoo" bla...bla... Máy nổ tựa công nông, xăng thì tiêu thụ lắm --> động cơ kém, chỉ được mẫu mã đẹp và thương hiệu có lâu đời. Chê SYM cho lắm vào, ở Việt Nam nó vẫn bán tốt, sản xuất xe tải nhẹ bán chạy, cạnh tranh mạnh với xe tải nhẹ Suzuki Nhật Bủn đấy.
Xe nào cũng vậy, bảo dưỡng thường xuyên thì dùng lâu bền. Mà bảo dưỡng thì Attila rõ ràng là rẻ hơn. Ngoài Bắc đặt nặng vấn đề "đẳng cấp" nên LX được tiêu thụ nhiều. Ở SG Attila chạy đầy đường. Xe chỉ là phương tiện thôi, đừng đặt nặng vấn đề quá. Bạn thích chiếc nào thì mua chiếc đó. Bạn cũng đâu tính đi mãi với nó đâu mà lo. Lead cũng là một lựa chọn tốt, cốp rất rộng tha hồ mà bỏ đồ, chỉ mỗi tội gầm hơi thấp, mỗi lần leo lề là nghe cái cộp ;-)
