Câu hỏi

30/05/2013 01:11
Có nên kéo thắng tay khi dừng đèn đỏ?
Tôi có thói quen đừng đèn đỏ là kéo thắng tay, để xe không bị trôi nếu đường dốc. Tuy nhiên một số bác tài kinh nghiệm lại khuyên không nên kéo thắng tay. Nếu lỡ xe sau tông vào thì không bị thiệt hại nặng vì xe có thể trôi về phía trước?
Tôi lại thấy nếu trôi về phía trước thì có khả năng lái tông vào xe trước. Các vụ đâm xe liên hoàn có phải là do không thắng tay không?
Xin các bác tài tay lái lụa tư vấn gíup.
topdaica000
30/05/2013 01:11
Uni2805
30/05/2013 01:11
ftienhts
30/05/2013 01:11
ftienhts
30/05/2013 01:11
Lucky
30/05/2013 01:11
Tôi lại thấy nếu trôi về phía trước thì có khả năng lái tông vào xe trước. Các vụ đâm xe liên hoàn có phải là do không thắng tay không?
Xin các bác tài tay lái lụa tư vấn gíup.
Danh sách câu trả lời (19)

Lưu ý các bạn là nếu bị xe sau đâm vào, thắng tay đang kéo, xe sẽ bị hổng bánh văng lên phía trước tạo ra đâm xe liên hoàn, nếu không có thắng tay, xe sẽ trượt lên trước và nhấp thắng chân có thể kiểm soát một phần giúp giảm thiểu tai nạn.
Khi phải dừng lâu, kéo thắng tay cũng là cần thiết, thực tế lúc đó cũng khó có trường hợp xe sau đâm vào. Khi chỉ dừng một vài giây, không cần kéo thắng tay lắm. Không phải là chuyện ta lười kéo thắng tay, mà là chuyện ta lười đạp thắng chân và đang lái xe thì tay lái luôn quan trọng hơn việc nghe phone hay xoay qua xoay lại làm việc vặt .
Le Thanh Tam
Khi phải dừng lâu, kéo thắng tay cũng là cần thiết, thực tế lúc đó cũng khó có trường hợp xe sau đâm vào. Khi chỉ dừng một vài giây, không cần kéo thắng tay lắm. Không phải là chuyện ta lười kéo thắng tay, mà là chuyện ta lười đạp thắng chân và đang lái xe thì tay lái luôn quan trọng hơn việc nghe phone hay xoay qua xoay lại làm việc vặt .
Le Thanh Tam

Theo tôi kéo thắng tay khi dừng đèn đỏ là không cần thiết, vì thời gian chờ khoảng 15-20s thì xài thắng chân và tập trung về phía trước và xem tín hiệu đèn giao thông chuyển đổi đễ điều khiển xe, thắng tay cần thiết cho việc đậu xe trên những đoạn đường dốc.
Thường người ta dùng thắng tay sau khi khi cần điều khiển đã gạt về P (parking) đễ hỗ trợ cho nhau, bạn cũng rất dễ quyên trả lại thắng tay khi bạn đã kéo. Theo tôi nếu cần thiết thì nên kéo cần điều khiển về P (parking) trước, không nên kéo thắng tay khi xe vẩn còn số.
Hoàng Thế Anh
Thường người ta dùng thắng tay sau khi khi cần điều khiển đã gạt về P (parking) đễ hỗ trợ cho nhau, bạn cũng rất dễ quyên trả lại thắng tay khi bạn đã kéo. Theo tôi nếu cần thiết thì nên kéo cần điều khiển về P (parking) trước, không nên kéo thắng tay khi xe vẩn còn số.
Hoàng Thế Anh

Khi tôi học lái xe ở Toronto Canada tôi chưa từng nghe ai nói tới kéo thắng tay khi ngừng chờ đèn giao thông.
Ngay cả trong những sách chỉ dẩn sử dụng xe cũa chính các hãng xe cũng lưu ý chúng ta chỉ kéo thắng tay trong trường hợp đậu xe (parking), hoặc trong trường hợp chân thắng bị hỏng , hay trường hợp khẩn cấp mà thôi .
Có thể nói chuyện kéo thắng tay khi chờ đèn giao thông là chuyện không bao giờ có tại Canada, ngoại trừ trường hợp chân thắng bị hỏng.
Xin quí vị xem lại sách chỉ dẫn cũa các hãng sẽ rõ.
Ngay cả trong những sách chỉ dẩn sử dụng xe cũa chính các hãng xe cũng lưu ý chúng ta chỉ kéo thắng tay trong trường hợp đậu xe (parking), hoặc trong trường hợp chân thắng bị hỏng , hay trường hợp khẩn cấp mà thôi .
Có thể nói chuyện kéo thắng tay khi chờ đèn giao thông là chuyện không bao giờ có tại Canada, ngoại trừ trường hợp chân thắng bị hỏng.
Xin quí vị xem lại sách chỉ dẫn cũa các hãng sẽ rõ.

Theo tôi, nếu đèn đỏ còn dưới 15 giây thì không cần dùng phanh tay vì phải thêm thao tác. Còn nếu đènn đỏ còn trên 15 giây thì nên kéo phanh tay cho đỡ mỏi chân và an toàn hơn.
Lê
Lê

Nhìn thời gian của đèn giao thông mà kéo thắng tay. Nếu trên 15 s thì keo còn dưới thì rà thắng chân là được. Tác dụng: - xe không trôi - đề phòng nhầm chân ga khi thắng chân. - thư giãn chân.
Hoàng Tuấn
Hoàng Tuấn
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip