Đánh giá chất lượng xe ô tô Subaru Forester compact SUV?

Toyota luôn luôn cầu mong sự yên ổn cho tất cả các thành viên trong đại gia đình Toyota. Phương châm của công ty là bảo đảm cơ hội việc làm và coi trọng nhân viên. Trong cương lĩnh Toyota - chỗ dựa tinh thần của Toyota - có một điều khoản là “phát huy tình bạn thân ái, giữ gìn truyền thống tốt của gia đình”. “Tập quán tư duy” này đã kết tinh thành những con người Toyota, và điều làm cho Toyota mạnh hơn chính là ở chỗ hàng chục ngàn con người cùng đồng lòng nhất trí. Xung quanh thành phố Toyoda nơi đặt văn phòng nghiên cứu den led của tôi, có rất nhiều những điểm vui chơi, nghỉ ngơi dành cho nhân viên Toyota, và chính từ những nơi này đã làm thăng hoa những truyền thống đẹp của gia đình.
Một chiếc Toyota có đem lại trải nghiệm lái đầy hứng khởi? Có lẽ hơi khó để trả lời câu hỏi này khi sản phẩm của nhà sản xuất Nhật Bản trải đều trên hầu hết mọi phân khúc của thị trường Việt Nam - thông tắc cống
Có thể nói rằng, Toyota đang “ngược dòng” thị trường ô tô trong nước để quyết định “nhập tịch” cho mẫu xe thể thao 86. Ở thời điểm hiện tại, khi doanh số bán hàng của ngành ô tô đang lao dốc thảm hại, chưa kể tới việc thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam luôn nhắm tới mẫu xe thực dụng, nhiều chỗ và tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng nếu từng cầm vô-lăng 86 một lần, có lẽ bạn có thể gạt qua những suy tính này.
Không quá cầu kỳ, nhưng đủ nổi trội để thu hút mọi ánh nhìn - đó là cảm nhận đầu tiên khi bắt gặp Toyota 86. Chiếc xe thể thao mang tới hai cảm xúc rõ ràng: cổ điển và hiện đại đó chính là toyota vios. Tạo hình hai vòm bánh uốn cong và vồng cao tung hứng đồng điệu với “phom” dáng thấp của Toyota 86. Vậy nên, ở mọi góc nhìn, chiếc xe vẫn toát vẻ lôi cuốn, năng động. Hơn nữa, phần đầu xe thấp với nắp ca-pô phẳng tạo nên lợi thế của xe về mặt hiệu quả khí động học.
Tinh thần thể thao của toyota camry tiếp tục được khẳng định trong tạo hình của không gian nội thất. Trước nhất và quan trọng hơn cả, Toyota tạo vị trí lái rất thấp để mang đúng chất của xe thể thao, với chiều cao điểm hông chỉ 400mm. Hơn nữa, cả hai hàng ghế được thiết kế ôm sát, lõm sâu, hỗ trợ rất tốt, chống lại lực văng khi ôm gấp.

Ghế trước có tính năng sưởi, trong khi hàng ghế sau chỉ có không gian khá khiêm tốn, đặc biệt là khoảng trống để chân. Hơn nữa, thiết kế đường nóc dốc mạnh về phía sau đã “ngốn” nhiều không gian trên đầu cho hàng ghế thứ hai. Nếu hai hàng ghế ưu ái được ứng dụng chất liệu da và Alcantara, thì chất liệu nhựa vẫn chiếm tỷ lệ cao trong không gian nội thất của Toyota 86. Điểm trừ này không nên có trên một chiếc xe có giá trên 1,6 tỷ đồng. Về mặt trang bị tiện nghi, dù nhấn mạnh vào trải nghiệm lái đầy phấn khích, nhưng toyota innova vẫn không quên mang tính thực dụng đặc trưng của thương hiệu vào 86. Danh sách này bao gồm hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, hệ thống khởi động bằng nút bấm, ngoài ra còn kể đến hệ thống giải trí với ổ đĩa CD với 6 loa có hỗ trợ MP3 và kết nối USB, AUX, hệ thống tay lái thể thao tích hợp điều khiển âm thanh...
Ở phiên bản 2012, xe toyota altis được thiết kế lại phía trước, với phong cách gần gũi hơn với các xe Prius và Yaris, nhưng có phần thiếu cân xứng và trông dữ hơn, giảm nét mềm mại đáng yêu đặc trưng của mẫu xe mini này.

Còn phiên bản 2012, xe toyota fortuner được thiết kế lại phía trước, với phong cách gần hơn với các xe Prius và Yaris, nhưng có phần thiếu cân xứng và trông dữ hơn, giảm nét mềm mại đáng yêu đặc trưng của mẫu xe mini này. Thay đổi gồm: cản trước kiểu mới, với hốc gió lớn hơn và thêm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày; cửa sổ sau tối màu hơn; và bộ la-zăng hoàn toàn mới.
toyota hilux tiện lợi cho đi du lịch và đi làm, mang vác được nhiều đồ trên thùng. Gầm cao, may khoe đi dường nhiều ổ ga, đường xấu rất tốt

Dù khỏe hơn nhưng phiên bản mới toyota hilux lại tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường hơn. Mẫu xe sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7.3L/100 km, cải thiện được 1L/100 km so với phiên bản 2011. Hàm lượng khí thải CO2 thấp hơn 26 g/km, đạt mức 193 g/km.

Mẫu Subaru Forester compact SUV đời mới lộ diện. (Nguồn: carscoop)

Cuối cùng thì thương hiệu xe hơi Subaru của Nhật Bản cũng để lộ mẫu Forester compact SUV thế hệ mới.

Mẫu Forester mới này sẽ có mặt trên thị trường Nhật Bản vào trung tuần tháng 11 trước khi có mặt tại thị trường Bắc Mỹ (với tư cách là mẫu xe đời 2014) và châu Âu (với tư cách là mẫu xe đời 2013) vào năm tới. 

Mẫu xe này nhiều khả năng được phát triển dựa trên phiên bản khung gầm cách tân của mẫu Impreza mới nhất.

So với mẫu Forester hiện nay, mẫu xe bán chạy của Subaru này có chiều dài là 4.595mm, rộng 1.795mm và cao 1.695mm. Khoảng cách trục của xe dài 2.640mm. 

Hình thức bên ngoài của xe vẫn giữ nguyên hình dạng của chiếc station wagon thế hệ trước, có bổ sung thêm một số chi tiết mới còn nội thất bên trong xe gần như vẫn giống với mẫu Impreza và XV mới.

Tại thị trường Nhật Bản, mẫu Forester mới này sẽ có hai phiên bản động cơ boxer là động cơ 2.0 không tăng áp có công suất 146 mã lực, trang bị số sàn sáu cấp hoặc số CVT và động cơ 2.0 tăng áp kép có công suất 276 mã lực, trang bị số CVT. 

Hiện chưa rõ thông tin về các phiên bản động cơ sẽ trang bị cho mẫu xe bán ở Bắc Mỹ và châu Âu. Tuy nhiên, tại Mỹ, mẫu Forester mới này sẽ có phiên bản động cơ 2.5 DOHC FB series boxer mới của Subaru có công suất 173 mã lực và mômen xoắn 174 lb-ft trong khi ở phía bên kia Đại Tây Dương, ngoài động cơ 2.0 công suất 146 mã lực, chắc chắn còn một phiên bản động cơ diesel nữa.