Đánh giá chất lượng xe Sonata 2010?

xe đẹp đấy

kiểu dáng lẫn giá cả ok

Hyundai Sonata mới mạnh hơn Honda Accord

Mẫu sedan phiên bản Turbo của hãng xe Hàn Quốc ra mắt tại triển lãm New York, với công suất cao hơn các đối thủ mang động cơ V6 như Honda Accord hay Nissan Altima.

Sonata Turbo trang bị động cơ tăng áp turbin phun xăng trực tiếp Theta II GDI dung tích 2 lít. Công suất xe 274 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Hệ thống twin-scroll tăng áp turbin được thiết kế giảm độ trễ và mang tới cho Sonata 2.0T 4 xi-lanh sức mạnh vượt trội so với các loại động cơ V6.

Trong khi đó, bản 3,5 lít V6 của Honda Accord có công suất 271 mã lực, mô-men xoắn cực đại 344 Nm

Động cơ tăng áp turbin 2.0 phun xăng trực tiếp là một phần trong chiến lược Blue Drive của Hyundai - phát triển những mẫu xe thân thiện với môi trường. Đi cùng hộp số tự động 6 cấp, hãng này cho biết Sonata 2.0T có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 11 lít/100 km đường nội thị và 6,9 lít/100 km đường quốc lộ.

John Krafcik, Chủ tịch Hyundai Bắc Mỹ phát biểu: "Sonata 2.0T là một ví dụ tuyệt vời của chiến lược sản phẩm Blue Drive mà chúng tôi đang làm dành cho khách hàng".

Động cơ tăng áp turbin 2.0 (2.0T) sẽ xuất hiện trên bản Sonata SE và Limited.

Ra mắt cùng Sonata Turbo tại New York Auto Show là Sonata Hybrid trang bị động cơ Theta II 2.4 với công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 211 Nm cùng một động cơ điện 40,2 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm. Tổng công suất xe là 209 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 264 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, Sonata Hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu 6,4 lít/100 km đường nội thị và 6 lít/100 km đường quốc lộ

(trich: vnexpress.vn)

Thực sự là 1 sự lột xác với Huyndai, như họ đã từng làm với SantaFe, Tuckson. Mẫu mã bắt mắt, option hoàn thiện. Tuy nhiên, Huyndai nói riêng, xe nhập khẩu nói chung không có lợi thế cạnh tranh về giá, xe lắp ráp trong nước được bảo hộ mà, hơn nữa, đừng đánh giá quá cao xe nhập khẩu,vì tỉ lệ nội địa hoá chỉ vài %. Camry 2.4 là lựa chọn hơn hẳn khi mà bằng giá Sonata 2.4 bằng chứng ở số lượng xe bán ra, và giá trị còn lại. Nếu còn băn khoăn, hãy chờ mẫu Camry mới. Cả thế giới chọn Camry, chẳng lẽ mấy anh trên diễn đàn này thông thái hơn?!! Thêm nữa, nếu chọn xe sang: cùng lý do, Mercedes được lụa chọn, so với BMW nhập, nội thất trang bị quá sơ sài, dù trẻ trung bắt mắt hơn.

Thực ra xe hàn chẳng thể nào sánh được với xe nhật được cả tính từ ngày trước cho đến vài năm nữa, nhưng em đồng tình với các bác, nếu như xe hàn cứ thế này thì chẳng mấy nó sẽ có được thương hiệu như toyota bây giờ. nhưng xét về lựa chọn thì em bỏ thêm ít tiền chọn con merc e250 hoặc mua con e200 cũ mới chạy được vài chục ngàn, trông đẳng cấp và bền khỏi chê.