Đánh giá chất lượng xe tay ga đa địa hình yamaha XRide

Sau khi ra mắt xe tay ga Fino tại triển lãm Bang kok, hãng xe Nhật Bản lại tiếp tục giới thiệu đến người tiêu dùng Indonesia mẫu xe ta ga X-Ride hoàn toàn mới. Mẫu xe tay ga này sở hữu kiểu nhiều điểm khác biệt so với những mẫu xe tay ga thường thấy hiện nay.

Mẫu xe tay ga cá tính Yamaha X-Ride chính thức được bán tại thị trường Indonesia.

Chữ “X” ở tên gọi của khiến người dùng liên tưởng đến các mẫu xe sử dụng cho các trò chơi mạo hiểm. Chính vì vậy, X-Ride sở hữu kiểu dáng rất lạ va khỏe khoắn, trong khi động cơ của xe mang lại khả năng vận hành ấn tượng trên nhiều loại địa hình khác nhau. Chắc chắn đối tượng mà Yamaha nhắm đến với sản phẩm này chính là giới trẻ, những người yaw thích sự mạo hiểm.

X-Ride được trang bị động cơ 4 kỳ 115cc, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí, mang lại công suất 7,75 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8.5 Nm tại 5.000 vòng/phút.

X-Ride sở hữu thiết kế nhỏ gọn, nhưng có cảm giác rất khỏe khoắn nhờ những chi tiết nhiều góc cạnh.

Ngoài ra, động cơ xe còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến YMJET-FI và sử dụn xi-lanh nhiệt đúc, giúp giảm ma sát khi vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.

Giá bán khởi điểm của X-Ride tại thị trường Indonesia là 1.480 USD, trong khi phiên bản cao cấp nhất có giá 1.703 USD.

Thiết kế của xe phù hợp với giới trẻ, nhờ cách phối màu xe hợp lý và những đường nét mạnh mẽ.

Phần đầu xe được thiết kế lạ mắt, kết hợp kiểu dáng bo tròn của đèn pha và những chi tiết góc cạnh, mang đến sự khác biệt cho xe. Ngoài ra, người dùng cũng có thể lắp thêm phụ kiện vào khu vực này nhờ giá đỡ bố trí sẵn phía trên đèn pha.

Đèn xi-nhan tách rời khỏi cụm đèn pha, có kiểu dáng được lấy cảm hứng từ một số dòng xe phân khối lớn.

Cụm đèn hậu cũng sở hữu thiết kế hình bầu dục, nằm gọn ở phía đuôi xe. Hai xi-nha nằm tách biệt, có kiểu dáng giống xi-nhan phía trước.

Cụm đồng hồ thiết kế đơn giản, nhưng mạnh mạnh mẽ, với các đèn tín hiệu của hệ thống phun xăng điện tử, đèn pha và xi-nhan.

Cốp đựng đồ phía dưới xe có khả năng chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu.

Phiên bản đặc biệt, được trang bị nhiều phụ kiện cho các chuyến off-road, bao gồm các hộp đựng đồ ở phía sau, sử dụng lốp địa hình, lắp thêm đèn pha phía trước...

Một biến thể khác của X-Ride, có vẻ được dùng cho các cuộc đua xe địa hình, với bộ dè trước giống các mẫu xe cào cào, sử dụng lốp địa hình và có thêm bộ khung gia cường.