Đôi nét về Nouvo LX và Nouvo RC 2010?
Đang sở hữu 1 em, không có gì phải phàn nàn duy chỉ có 1 điều: Xe quá mạnh, phanh quá ăn nên đi ko đc an toàn lắm khi lỡ phanh gấp bằng phanh trước! kể mà phanh nối 2 phanh trước và sau lại, bóp 1 phanh cả 2 đều đc kích hoạt thì sẽ an toàn hơn.
Chiếc màu trắng năm nay đẹp, nhưng cá nhân tớ sẽ ko mua nó vì "vấn nạn" muôn thuở: "đội giá"; nghe thiên hạ (bên bikervietnam) đồn là giá chính thức đến 40tr; vả lại lúc tớ mua con đen-đỏ là cuối tháng 3, chưa có xem mới 
mà nếu nói về đẹp thì những người thích đi xe kiểng dễ gì chịu xài tem zin (nếu có thì cg xài 1 thời gian để bít cảm giác zin ra sao) chứ hầu hết dân xe kiểng đều chơi dàn áo mới
Bên cạnh Honda AirBlade thì có thể nói Yamaha Nouvo LX hoặc Nouvo RC là chiếc xe tay ga được người tiêu dùng Việt Nam, đặc biệt là các bạn trẻ yêu thích. Nếu tính từ lần đầu ra mắt vào năm 2008, cho tới lần thay đổi tem hồi đầu tháng 5 qua thì Nouvo LX đã trải qua 2 lần thay tem, theo từng năm một (2009, 2010). Với bộ tem xe năm nay, phiên bản Nouvo LX trông có vẻ cổ điển hơn, thanh thoát hơn. Riêng về các phiên bản Nouvo RC tem mới thì theo cảm nhận cá nhân thì đây sẽ là sự lựa chọn phương tiện di chuyển rất cá tính, mạnh mẽ cho các bạn nam trong nửa cuối năm nay.
Theo thông tin từ Yamaha Việt Nam thì: Nouvo LX phiên bản cũ có bốn màu chủ đạo (trắng, nâu, xanh, đen) sẽ được thay thế bởi phiên bản mới với bốn tông màu mới (trắng, nâu, đỏ, bạc) cùng bộ tem mới. Xe đã được bán chính thức tại các đại lý từ đầu tháng 5, với giá bán lẻ đề xuất 32,2 triệu đồng đã bao gồm thuế GTGT. Nouvo RC phiên bản mới có hai màu vàng và đen. Xe cũng được bán chính thức từ tháng 5 với giá bán lẻ đề xuất 32,5 triệu đồng đã bao gồm thuế GTGT. Ngoài ra, tất cả đều không có thay đổi gì về kỹ thuật và công nghệ.

































