Honda AirBlade kêu cọc cọc mỗi khi đi vào đường xóc ?

Em cũng đi xe này, cũng từng gặp hiện tượng tương tự. Em không dám chắc là xe của anh có cùng "bệnh" với xe em trước đây không nhé, nhưng cứ nói anh nghe thử:

1, Xe bị giật: tùy theo giật ở mức độ nào, nhưng trước đây xe em đi trên đường hay đột nhiên bị giật, lúc đi nhanh như bình thường, lúc chậm lại, lên ga mãi cũng ko tác dụng gì, rồi lại bất thình lình phóng vút đi. Hóa ra là xăng có lẫn nước (có lẽ bơm xăng ở trạm xăng cũ, hầm chứa không đảm bảo. Sau đó phải đi súc bình xăng.

2. Xe bị rung và giật mỗi khi khởi động hay tăng ga (sau khi dừng đèn đỏ chẳng hạn): cái này thì em không rõ, chỉ mang ra hiệu sửa, sau đó thấy đỡ, nhưng thỉnh thoảng vẫn gặp. Mấy bác sửa xe ở Honda bảo là không sao. Riêng tiếng rung có thể là do khi lắp vỏ xe sau khi sửa, các bác ấy lắp ko khít.

3. Tiếng kêu lọc xọc: nghe như có tiếng sỏi trong ống pô (chính các bác thợ Honda cũng bảo thế, rồi khuyên 'nếu không muốn thay ống pô thì chấp nhận sống chung với lũ'), đi trong ngõ vắng nghe rất rõ, nhưng ra đường hình như biến mất (thực ra là vì đường ồn quá nên nghe ko thấy đó thôi) nhưng anh thử xem có thiếu một cái ốc vít ở bánh sau mà khi thay săm hay vá săm gì đó, thợ sửa xe đã bỏ sót không lắp lại không nhé - đấy là bệnh của xe em.

Không biết có giúp được gì cho anh không.

Chào bạn, đọc qua thì mình thấy có thể là do nguyên nhân sau:

- Xe bạn bị giật và rung mạnh có thể do bạn vào ga hơi nhiều và đột ngột, nên xe bị giật và rung. Bạn cần nhích ga nhẹ và đều tay sẽ đỡ hơn (vì bạn không cần lo, xe tay ga cứ từ từ là nó tăng tốc thôi).

- Về tiếng kêu ở xe: cần kiểm tra lại ốc vít, dàn nhựa của xe (khi lỏng thì đi vào đường xốc sẽ kêu); đem đến nơi bảo hành, bán xe yêu cầu họ tháo và gắn chặt các ốc, điểm nối vỏ xe, cần thiết thì dán băng keo vào các mép vỏ trước khi vít ốc lại (để kiểm tra xem xe có bị phần vỏ không, bạn dựng xe và vỗ nhẹ vào xe nếu bị lỏng thì vỏ sẽ kêu và bạn biết chỗ để khắc phục).

Thân. (Đây là kinh nghiệm của mình nên có thể không phù hợp với thực tế xe bạn, tốt nhất bạn cứ đem đến điểm bảo hành để họ kiểm tra nhé).

Hiện tượng xe xóc khi đi vào đường xấu hoặc đi qua gờ giảm tốc thường do phuộc nhún không đều nhau gây ra, nếu anh ôm cua ở tốc độ cao (50km/h trở lên) mà xe bị lắc cổ thì chắc chắn là do phuộc nhún.

Xe AB không sử dụng xích mà dùng cua-roa nên nếu có tiếng kêu như xích chùng thường là do nhiên liệu.

Nếu xe của anh dùng phun xăng điện tử (FI) thì nên lưu ý đổ nhiên liệu phù hợp (xăng A95), không trộn lẫn nhiều loại nhiên liệu khác nhau khiến IC không kịp xử lý ở vòng tua thấp khiến động cơ kêu lọc cọc.

Xe của bạn rất dễ sửa. có 2 cách:

1. Thay hẳn một bộ nồi amraya mới.

2. Sửa chữa lại bằng cách mở nắp amraya ra kiểm tra lại dây "cowroa" xem có bị giãn (nếu giãn thì thay mới) và rã hết từng chi tiết bộ nồi sau để vô lại dầu mỡ (vì tiếng kêu đó là do khô dầu).

Hầu như tất cả xe tay ga đều có tiếng kêu đó, không phải riêng xe của bạn. Rất đơn giản bạn đừng để thợ máy vẽ vời nhé vì kinh nghiệm sửa xe của tôi đã gần 30 năm rồi.

Chúc bạn thành công và truyền lại với bạn bè.