Honda Civic 1.8AT tốn xăng khủng khiếp ? Các bạn có kinh nghiệm chỉ giúp cách đi sao cho hợp lý ?

Mình cũng đang chạy Civic 1.8AT, đổ đầy bình xăng (khoảng 50l) chạy được khoảng 450-500 km trong thành phố. Nếu chạy xa lộ thì 700-800 km hoặc hơn nữa.

Nếu chạy tốc độ 110km/h (tốc độ tiết kiệm xăng nhất, mình đang ở Mỹ) xe của mình là Civic 2006 ráp tại Mỹ.

Bạn đem tới garage kiểm tra lại xem thế nào nhé..như bạn nói thì xe bạn chạy tốn xăng hơi nhiều.

Còn của mình tính ra cũng không chênh lệnh lắm so với mức tiêu thụ mà nhà sản xuất đưa ra : 6.5-7l và 8.5-9l cho 100km trong thành phố và xa lộ.

Bạn kiểm tra lại xem xăng đổ có chính xác ko nhé.

Chắc do bạn canh chưa chính xác. Tui chạy Civic 2.0 đường thành phố (có kẹt xe) chỉ tầm 12, 13 lít thôi. Bạn cũng đừng nên tăng tốc đột ngột, quạt gió để ở mức 2 nấc thì xe bạn sẽ bớt hao thôi.

Với lại tôi không biết bạn có thường xuyên chạy hết công suất của máy điều hoà không, nhiều khi mình để xe ngoài nắng quá lâu khi lên xe mình thường bật hết công suất điều hoà để làm cho xe mát hơn.

Đó cũng là nguyên nhân làm cho xe ăn tốn xăng hơn đó.

Nếu bạn hay phải để xe ngoài nắng mình khuyên bạn nên dán phim cách nhiệt cho xe của bạn có như thế giúp bạn tiết kiệm được một lượng xăng đáng kể rồi đó.

Chỉ tiêu ăn xăng của xe cần theo dõi thường xuyên để biết tình trạng của xe, tôi thường làm theo cách sau có thể các bạn tham khảo:

- Trên cốp xe có sổ theo dõi, bút ghi và mua xăng ở một cây tin tưởng gần nhà, xem số đo cẩn thận, nói với người bán xăng là đổ thật đầy để tôi thí nghiệm;

- Đổ đầy bình xăng tới mức không thể thêm được nữa, nhìn chỉ số lít trên máy bán, ấn hành trình về 00;

- Chạy hết khoảng 3/4 bình xăng theo đồng hồ báo xăng trên xe lại đến cây xăng gần nhà đó mua đầy bình. Lấy số lít mua thêm cho đầy bình đó chia cho số km đã hiển thị trên hành trình nhân với 100 là biết lượng tiêu hao trung bình. Sổ hành trình nên ghi chép cẩn thận trong thời gian đó bạn đi trong phố hay đường trường, có bật điều hoà không, có bật khi dừng xe không...;

- Làm nhiều lần và thường xuyên liên tục, bạn sẽ có thông số chính xác về mức ăn xăng của xe bạn. Có thể cộng dồn lên tới trên 1.000 km tính một lần càng chính xác.

Quả thực nếu xe bạn ăn xăng như uống bia như vậy thì nên đến nơi bán mà kiểm tra, còn nếu chờ 3.000 km để xuống mức bình thường thì nên "ly hôn" luôn với chiếc xe thân yêu đó.

Tôi đang chạy Honda Civic 1.8AT và rất hài lòng về xăng, rất tiết kiệm và rất tốt. Bạn phải sử dụng đúng quy tắc như sau:

1. Khi dừng đèn đỏ lâu hay kẹt xe không di chuyển được, nên về số N (Neutral) số 0 sẽ giảm tải cho máy, ít hao nhiên liệu.

2. Khi chạy đường xa lộ, phải chạy đúng tốc độ tối đa, không chạy lừng khừng.

3. Tăng ga lên và xuống dứt khoát, đều chân. Còn nếu thấy vẫn tốn xăng thì nhanh chóng đưa vào cho mấy bác bên Bảo trì của Honda kiểm tra lại ngay. Hoặc không nửa bạn bị cây xăng "móc túi".

Chúc bạn sáng suốt trong việc xử lý để yên tâm hơn với xe của bạn.

Bạn không nói là di chuyển trong TP hay đường dài. 

Tôi chạy Zace 2002 1.8 .Tôi đã thử đường dài và TP (tôi lái xe đi chơi gần khắp nước rồi).

Đường dài, cứ 100 km tôi đổ đầy bình xăng 1 lần (có thể cây xăng đổ không đủ lắm và mổi cây xăng sẽ không đủ khác nhau) nhưng tôi thấy xe ăn xăng khác nhau, khi thì 9,5lít/100 km, khi thì 10 - 11lít/100 km thậm chí 12 - 13 lít /100 km tùy theo tốc độ chạy và độ dốc, bằng phẳng của đọan đường. Thời gian chạy 100 km trung bình trên 1h20 phút. Như vậy 1 giờ máy họat động trong điều kiện trên tốn trên 6 lít.

Khi tôi đậu và nổ máy lạnh 1 giờ mất trên 2 lít xăng. Trong TP kẹt xe khi nhiều khi ít tùy đọan đường, cứ 12 lít xăng tôi chạy được từ 3 đến 4 giờ trở lên về km thì dao động từ 60 đến 80 km.

Do đó bạn nên đi đường trường 1 chuyến. Ra khỏi nga ba Dầu Giây (ngay nga ba DG có 1 cây xăng) bác đổ đầy xăng. Chạy đúng 100 km với tốc độ 60 km đổ dầy xăng. Chạy 100 km với tốc độ 80 km . Bạn xe thấy kết quả liền.(Bạn nên xem tải trọng của xe lúc đó nữa).

Chúc thành công.