Honda Lead 110 của Honda Việt Nam tư vấn cách bảo dưỡng, sữa chữa hỏng hóc

Mình vừa rước 1 chiếc Lead màu bạc hôm qua với giá 35,7tr trên Head ở đường Cộng Hòa, Tân Bình. Bao luôn giấy tờ. Trước đó thì hôm thứ ba, thứ năm thằng em mình đã đi dọ giá khắp Head, hôm qua 2 chị em lại đi 1 lần nữa. Tổng kết lại có mấy điểm thế này:
Giá cả: Giá lên xuống theo từng ngày chứ không chỉ theo từng Head. Head trên Nguyễn Trãi kế cơ quan đứa em nên nó hỏi giá suốt thì toàn 38tr, thế mà hôm qua mình hỏi ngay lúc hàng mới đang xuống thì chỉ 37tr. 1 ông head cũng nói là truớc khi ra giá mỗi ngày đều tham khảo tình hình lượng hàng khắp nơi, thấy gần cạn thì lên, hàng về nhiều sẽ xuống. Giá head ở xa trung tâm rẻ hơn. Mình đã qua tận head Phát Tiến bên Khánh Hội quận 4 như 1 chị trên này tư vấn.

Chân chống ngang: mọi người mô tả nó tuốt phía sau, bay là là dưới đất làm mình cũng lo. Không tưởng tượng được nó thế nào. Mình toàn nghĩ nó sẽ cưa đục đẽo gì đó gắn vào. Mua và gắn thử rồi mình yên tâm. Mọi thứ y chang SCR. Nó có thiết kế vị trí gắn, có lỗ đàng hoàng, nắp nhựa đậy lại. Mình yêu cầu thì họ mở nắp bảo vệ ra bắt vít gắn vào như hình găn chống xe đạp vậy. Giá tại head 250ngàn. Mình có hỏi tên chủ thì hắn cười, nói là tùy chỗ gia công chân chống mà đẹp hay xấu, chất lượng thế nào. Muốn thì gắn vào, ko thích lại tháo ra. Hắn bảo đi một thời gian đi, rồi sau này thay chân chống điện tử để an toàn hơn. Cái này đã chế được nhưng giá còn cao nên chưa tung ra nhiều.
Về màu sắc thì cũng phải lòng vòng tìm nhiều. Có nhiều và sẵn có là đỏ, hồng, trắng. Sức quan tâm xe này khá cao, lúc đi xem và mua gặp nhiều người cũng như mình vậy.
Để vài hôm đi nhiều rồi comment sau. Hôm qua chỉ thử khi chạy về nhà thì tình hình xe rất tốt, êm và đầm, ga nhích mạnh. Người nhà test thì bảo mình đi tốc độ rùa bò của phụ nữ thì ko sao, chứ nếu muốn chạy đua thì phanh nên chỉnh lại một tí.
Vậy thôi.

---

---