Honda PCX đi chậm có tiếng kêu?

Bệnh này chủ yếu là do cách sử dụng và chạy rodate quá nhát. - Nguyên nhân kỹ thuật là do khi lên ga ko dứt khoát làm bố nồi 3 càng bắt ko đều lâu ngày gây bố nồi hơi chai và 3 càng bắt ko nhạy sinh tình trạng trượt khi tải nặng (lúc lên tý ga, chạy ở 20 Km).

Cách chữa: - Anh em chạy chịu khó khi nhả ga đừng xuống hết hoàn toàn ga mà giữ lại 1 chút (đủ để giữ bố nồi 3 càng ở trạng thái bung nhưng bánh xe không chuyển động). Chịu khó thay đổi thói quen sử dụng này khoảng 1000 km tiếp theo thì xe sẽ hết bị ngay. Tốt hơn nữa nên thỉnh thoảng nên xách xe chạy đi đường xa 100 Km thì còn tốt hơn nữa.

Thân mến

Mình đi Sh150i 2010 nhập được trên 1000km cũng bị như vậy "dây curoa thỉnh thoảng vẫn kêu rẹt rẹt, xe đi chậm bị rung đầu". Xe này được thiết kế để đi tốc độ >30 .Xe còn mới búa côn chưa bắt đều với bát côn gây ra hiện tượng trượt dẫn đến xe bị rung giật khi đi chậm, đặc biệt là khi máy còn lạnh, dây Curoa chưa mòn gây tiếng rẹt rẹt.

Có thể coi đây là một tật (vì có một số xe ko bị), nhưng tốt nhất nên kệ nó, ko nên động chạm gì đến khi 1 vạn cây kẻo lợn lành thành lợn què. Thay nhớt máy đều đặn, ko vọt thốc ga tăng tốc bệnh tình sẽ tự hết :)

Quan tâm quá mức =hại xe.

Thật là ngạc nhiên khi đọc ý kiến của các bạn nói về PCX có tiếng kêu lạ. Mới đây tôi cũng đã mua một chiếc PCX để chạy loanh quanh trong thành phố. Đến nay đã chạy được 3000 km. Xe chạy gần cũng như xa, tốc độ chậm hay nhanh đều êm như ru không hề có tiếng kêu lạ nào cả mà chỉ nghe tiếng gió khi lướt đi mà thôi. Xe chạy rất đầm ngay cả ở tốc độ cao, không có hiện tượng rung lắc một chút nào.

Điều đó cho thấy thiết kế và cơ cấu máy móc hoàn hảo. Nếu xét thêm về sự tiết kiệm xăng và tiếng động cơ rất nhỏ mà lại êm đến mức khó tin thì có thể nói PCX là chiếc xe tuyệt vời duy nhất trong hàng ngũ xe hai bánh đến thời điểm này. Về mặt động cơ và cơ cấu mà nói thì nếu được bôi trơn đầy đủ, máy móc được lắp đặt đúng chuẩn thiết kế và vận hành hoàn hảo thì không thể có tiếng kêu lạ được. Những âm thanh bất thường chỉ ra một cách chắc chắn rằng đã có cơ cấu nào đó bị vênh và hoạt động không hoàn hảo, chúng ma sát vào nhau một cách bất thường để sinh ra tiếng kêu lạ.

Và cũng chỉ có như vậy mà thôi! Tôi khuyên các bạn nên mang xe đi kiểm tra để phát hiện cho bằng ra nguyên nhân thực sự của vấn đề. Trước hết nên nghe cho tinh xem tiếng kêu lạ phát ra từ đâu để khoanh vùng mà kiểm soát. Sau đó tìm những thợ sửa xe lành nghề hoặc mang ra đại lý Honda yêu cầu giúp đỡ. Tuy nhiên cũng phải nói rất thật với các bạn rằng có nhiều đại lý Honda chẳng có chuyên môn gì về xe ráo trọi!

Trong trường hợp này công ty Honda nên tỏ rõ là nhà sản xuất có trách nhiệm trước vấn đề của chính sản phẩm mà quý công ty đã sản xuất ra. Nên tập huấn cho các đại lý cách khắc phục lỗi này để giải tỏa những sự khó chịu không đáng có của những khách hàng vì yêu mến sản phẩm Honda mà mua PCX và giờ đang phải băn khoăn về chiếc xe của mình.

Hoặc chí ít cũng nên thông báo cách khắc phục hiện tượng này một cách rộng rãi trên công luận cho các khách hàng được biết. Mong các bạn mau chóng khắc phục hiện tượng lạ trên chiếc xe của mình.

Xe mình mua của VN hồi mới ra, đi nay đã 6 tháng, gần 3000km. Hồi mới mua mình đã thấy xe bị rung khi đi chậm, hỏi ra thì thợ nói xe FI nào cũng vậy, để tiết kiệm xăng nên hơi thiếu xăng khi chạy chậm, đi nhanh thấy êm thật. Ngoài ra đi 1 mình với tốc độ khoảng 30-40km/h tôi thấy xe lướt nhưng có cảm giác "khực khưc", hỏi thợ thì họ nói không sao?

Hỏi những người khác thì họ nói do dây coroa hay do bố nồi còn mới.. Không biết có phải vậy không nữa? Nhưng giờ đi lâu thấy hiện tượng này cũng giảm hẳn nên thấy rất OK. Ưu điểm của PCX thì quá nhiều rồi nên chút lỗi này chẳng là gì mà phải bận tâm cả phải không các bạn :)

Thân!

ÔTÔ - XE MÁY

> TƯ VẤN

Thứ sáu, 25/2/2011, 08:35 GMT+7

        E-mail     Bản In

Chắc không sao đâu

Xe mình mua của VN hồi mới ra, đi nay đã 6 tháng, gần 3000km. Hồi mới mua mình đã thấy xe bị rung khi đi chậm, hỏi ra thì thợ nói xe FI nào cũng vậy, để tiết kiệm xăng nên hơi thiếu xăng khi chạy chậm, đi nhanh thấy êm thật. Ngoài ra đi 1 mình với tốc độ khoảng 30-40km/h tôi thấy xe lướt nhưng có cảm giác "khực khưc", hỏi thợ thì họ nói không sao?

Hỏi những người khác thì họ nói do dây coroa hay do bố nồi còn mới.. Không biết có phải vậy không nữa? Nhưng giờ đi lâu thấy hiện tượng này cũng giảm hẳn nên thấy rất OK. Ưu điểm của PCX thì quá nhiều rồi nên chút lỗi này chẳng là gì mà phải bận tâm cả phải không các bạn :) Thân!

Xe tôi đi là xe nằm ở lô xe đầu tiên sản xuất tại Thái Lan nhập về VN. Tiếng kêu theo bạn miêu tả thì đó là tiếng kêu đặc trưng ở bộ phận chuyền động dây cu roa của xe tay ga ( khi bạn nhả ga, lưu ý là nhả ga chứ không phải khi bạn lên ga để tăng tốc nha ), điều đó là rất bình thường.

Còn việc xe chạy hơi rật rật khi đi ở tốc độ thấp dưới 10 km/h ( không phải lúc nào cũng bị, chủ yếu khi máy nguội lúc bạn khởi hành vào lúc bắt đầu một ngày làm việc mới ) hầu như xe mới nào cũng bị, tôi ví thế này cho dễ hiểu, trước khi bạn chơi thể thao bạn phải khởi động thì mới kéo dài phong độ của mình được. Chiếc xe cũng vậy.

Nhưng khi xe chạy được khoảng 3.000 km thì hiện tượng đó giảm dần. Nguyên nhân của vấn đề này không phải nằm ở một bộ phận, cũng không phải lỗi của nhà sản xuất. Nó nằm chủ yếu ỏ bộ phun xăng điện tử và một chút ỏ bộ phận truyền động ( ly hợp ma sát khô, pu ly và dây cu roa ), đừng lo lắng vì các bộ phận này còn quá mới, phải có thời gian rà trơn để có bề mặt làm việc tốt nhất.

Điều cuối cùng tôi chia sẻ, đó là chiếc xe cũng giống như một người bạn, nếu bạn tôn trọng và chăm sóc nó, nó sẽ thực sự bảo vệ bạn trên mọi nẻo đường. Tôi không ân hận khi quyết định làm bạn với xe PCX, một chiếc xe chất lượng tuyệt vời.