thang_star
Kia Spectra bị tắc kim phun điện tử ?
Khi mang xe đến gara kiểm tra thì thợ nói tắc lọc xăng, thay lọc xăng hiện tượng trên cũng không hết. Có người nói là do tắc kim phun xăng, có thể sử dụng hộp phụ gia gì đó của Mỹ đổ trực tiếp vào bình xăng thì sẽ hết hoặc phải đi thông tắc ở nơi có thiết bị chuyên dụng. Tôi phân vân quá.
Sau bao năm dành dụm tích cóp tôi mới cưới bà hai được một tháng. Do ngân sách có hạn và vì thuế má tăng không biết đâu mà lường trước nên đánh liều cưới em KIA SPECTRA 2003 để có cái tránh mưa nắng. Do không có kinh nghiệm chạy xe và xem xe nên khi chạy được một thời gian mới phát hiện ra một lỗi là khi đi số 4 hoặc số 5 mà tăng ga hay gặp tình trạng giật giật sau đó phải lên ga từ từ thì hết, khi đạt tốc độ thì không còn hiện tượng này nữa. Khi mang xe đến gara để kiểm tra thì thợ nói là tắc lọc xăng, sau khi thay lọc xăng thì hiện tượng trên cũng không hết. Có người nói là do tắc kim phun xăng, có thể sử dụng hộp phụ gia gì đó của Mỹ đổ trực tiếp vào bình xăng thì sẽ hết hoặc phải đi thông tắc ở nơi có thiết bị chuyên dụng.
Tôi phân vân quá không biết phải xử lý sao nữa! Mong các bác có kinh nghiệm tư vấn giúp tôi sao cho xử lý được sự cố an toàn, hiệu quả nhất cũng như địa chỉ tin cậy để gửi bà hai làm bảo trì bảo dưỡng... cho yên tâm.
Năm mới chúc các bác trên diễn đàn An Khang Thịnh Vương - Thượng Lộ Bình An!
ZiMaNo1
19/06/2013 23:33
Xin góp ý với bạn:
Theo kinh nghiệm sử lý nhiều lần các hiện tượng tương tự của tôi thì bạn chỉ cần tránh xa mấy cây xăng dầu vẫn mua và chuyển sang mua ở một cây xăng nào thật sự tin tưởng là được , theo tôi thì lên mua của cây xăng của nhà nước có lẽ đáng tin hơn.
Lý do cho lời khuyên này vì hiện tại trên thị trường đang lưu hành rất nhiều xăng & dầu kém chất lượng thường gây tình trạng tắc lọc nhiên liệu đặc biệt khi thời tiết lạnh giá.
Hiện tượng xe của bạn ngoài khả năng tắc kim phun thông thường, nếu thường xảy ra vào hôm trời lạnh thì theo tôi vẫn do nguyên nhân nhiên liệu bị đóng vón khi thời tiết lạnh (<12 độ), khi bạn chạy nhỏ ga từ từ nhiệt độ động cơ tự nâng lên nhiên liệu hết vón cục hết tắc và động cơ có thể hoạt động bình thường.
