LX có chạy đi xa được không?

Khác biệt nhau độ ồn và performance mà bạn

Bạn xem test thực tế giữa Mobil 1 và Motul 300V trên hệ thống Dynojet

http://www.youtube.com/watch?v=3cChm-dqZts




Công suất
Max Power của Mobil 1 : 329 (hp)

Max Power của Motul 300V : 351 (hp)


Max Torque ( Mô men xoắn , cái này cùng là yếu tố đem lại độ bốc cho xe )

Max Torque của Mobil 1: 335

Max Torque của Motul 300V : 352

Tham khảo thêm ở đây:

http://topspeedperformance.net/mobil...omment-page-1/


Test Castrol Powẻr Racing ( ko phải loại 70k nhé) với 300V

http://www.youtube.com/watch?v=oaIbOTKtE1Q

Chỉ có cái số 5 là CHỈ BẬY nhất. Đi xa , cày máy, mà chơi nhớt dỏm có khác gì tập tạ mà ko ăn, chỉ uống nước lã . Đi về bảo đãm thay nguyên bộ lòng

1. Đi Xa bằng LX vẫn OK nhưng ko nên đi nhanh vì lý do thăng bằng là đúng

2. Đi tỉnh nào có hệ thống đường sá tốt thì nên đi. Khu nào bùn lầy đất đá thì nên né, xe LX gầm cực thấp nên các bác đừng thử OFFROAD

3. Chuẩn bị 1 bình MOTUL Tyre Repair đề phòng xịt lốp giữa đường. Nó giúp cho các bác bơm căng bánh xe và đi thêm được cả trăm km trước khi về đến xưởng để vá. Đi xa giữa rừng cao su mà kiếm chỗ bơm bánh xe thì chết chắc

4. Đem theo 1 bộ đồ nghề sửa xe

1 số kinh nghiệm khi đi xa cho lx là,,,
1 tốt nhất vận tốc dưới 70km/h ,, vì lx có thăng bằng tệ nhất trong các loại xe trên thế giới trừ xe đạp
2 thay nhớt nhao , bố thắng....
3 tháo nắp che máy dưới chân ra ===> cái này cực có lợi
4 làm tất cả cái điều trên thì 100km thắng lại ăn uống+ *ái+ *ả + đổ xăng hết 30p( lúc này xe cung nghỉ luôn rồi lại tiếp tục )
5 1000km lại thay nhớt 1 lần loại nào cung được 70k cho rẻ
cuối cùng sài gòn hà nội ok
em từng có mơ ước 1 lần xuyên việt bằng lx,, nhưng 1 lần bị té do bóp thắng trước ,,,nên bay giờ đi xa bằng lx là 1 cực hình