Mua xe lần đầu nên chọn Getz 1.1 hay Vios cũ?

Mình bán đi vì trước đi làm xa 30km cơ quan có chỗ đỗ, giờ chuyển cơ quan về gần, cơ quan mới k có chỗ đỗ nên đi xe máy chỉ trùm màn để chỗ gửi xe, cả tháng không đi đâu mất 700.000 tiền gửi thì cũng phí. Tôi tư vấn dài vì để địa chỉ trên vnexpress nhiều anh em hỏi riêng nên tư vấn thế mà. Xe ai thích mua thì bán lại chứ giờ tôi vẫn đi. Đi Vios từ 7 năm rồi chẳng lẽ anh em hỏi mình biết mà k tư vấn.

E cũng lăn tăn như bác này. em cũng đã tham khảo giá và thấy rằng: nếu mua Gezt mới giá hiện tại khoảng 325tr + ĐK...ra được xe cũng khoảng 380tr. Như vậy nếu với 380tr thì có lẽ nên tìm 1con vios cũ đi thì hay hơn.

Bác nguyentrx tư vấn rất dài nhưng cuối cùng lại chốt 1câu là cần bán xe của bác, trong khi bác mới đi được khoảng 1năm. Vậy sao bác lại bán đi vậy ạ trong khi theo bác thi xe đang di rất tốt mà?

Chào bạn, tình cớ tôi vào mục này và thấy có câu hỏi này và một câu trả lời của bạn ''yeuhanoi''. Khẳng định với bạn đó là câu trả lời của tôi đã đăng trên Vnexpress và chiếc Vios đó tôi vẫn đang đi và luôn hài lòng với. Để tư vấn cho anh không biết bắt đầu như thế nào vì anh k nói rõ là anh đã lái hay ngồi trên xe đó chưa?
VIOS xuất hiện từ 2003, đến 2007 thì thay mẫu (cả hình thức, phần điện và nội thất) và tôi cũng chạy xe đó ngay từ đầu (chạy khách cho anh bạn). Vios 2003-2006 có 2 phiên bản 1.5G và 1.5 LIMO, bản đến 2007 thì có 3 phiên bản G = AT, E = MT và LIMO. Về phần máy thì các bản như nhau, ở bản LIMO thì các option cắt đi rất nhiều: Gương, kính chỉnh tay, chỉ có 2 loa trước...thông thường chỉ sản xuất và bán cho Taxi, khi Taxi thải ra các báy thợ mua về thường độ lên những thứ bị cắt và thành bản G. Về giá thành Limo rẻ hơn vài ba nghìn Mỹ kim.Nếu mua xe mà từ LImo chế thành G thì 100 % xe đó là Taxi.
Xe đời 2003 chạy lốp 175 - 65- R14 loại lốp này bây giờ trên dưới 1triệu đồng 1 quả, 2 phanh trước đĩa, phanh sau trống và có la răng đúc và la răng thường. Về phanh có thể độ lên thành 4 bánh phanh đĩa.Từ 2007 lốp 185 - 65-R14 phanh đĩa4 bánh.
Về máy thì công nghệ VVTI rất tiết kiệm xăng, trung bình như chỉ khoảng 6l - 7l/100km, với giá xăng như bây giờ cứ 1200VNĐ/01km. Từ 2007, Vios AT có trang bị thêm túi khí, EBS, EBI...nội thất thay đổi hoàn toàn.
Nội thất Vios mọi người chê là nghèo nàn nhưng theo tôi thế cũng đủ: gương kínhchỉnh điện, khoá tổng, khoá kính, nếu thích lắp thêm đầu đĩa xịn khỏi cần phải Superbass nghe cũng hay chán rồi.
Vios đi rất lành hầu như không hỏng vặt, xe tôi mua của người ta từ năm ngoái chỉ thay dầu, lọc gió, lọc nhớt là chạy. Mà thay thế những thứ đó cũng rẻ: lọc dầu 90000, lọc gió 120000.Nói chung là biết về xe thì đơn giản lắm bạn ạ.
Hệ thống điều hoà của vios mát và lạnh sâu, xe tôi đi chỉ bật quạt gió số 1. Có 1 điểm là lốc lạnh của xe khá đắt, hiện giờ là 5.800.000 VNĐ nhưng nếu bạn đi năm nào cũng bảo dưỡng điều hoà thì khỏi nghĩ. Mỗi lần bảo dưỡng thay phin lọc, vệ sinh dàn nóng lạnh, nap ga hết khoảng hơn 1triệu thôi bạn ạ. Tuy nhiên các xe đời cao việc tháo dàn lạnh rất phức tạp vì phải tháo hết cả bảng taplo vì thế bạn phải mang đến chỗ chuyên điện lạnh làm.
Nếu anh mua xe mà chưa độ nội thất thì bạn chỉ bỏ ra < 5triệu là anh có thể: trải sàn, bọc da, dán phim 3M rồi.
Giá xe hiện giờ nếu đời 2003 cỡ 330 - 340 triệu; 2004 - 2005 cỡ 350 - 360 triệu, tuỳ theo chất lượng xe. Trên Vnexpress có bạn khuyên là cứ đến Toyota để bảo dưỡng thì chỉ dành cho ai có nhiều tiền vì đến đó họ bảo dưỡng theo km, mà km trên công tơ mét hoàn toàn có thể điều chỉnh được, mà vào hãng là họ sẽ nói mình thay hết đồ và k bao giờ có giá < 3triệu.
Thực ra mua xe cũ rất khó nhất là ở ngoài Bắc, hơn nữa tìm đươcj chiếc xe nguyên bản càng khó. Nếu anh chưa có kinh nghiệm về xe thì nên rủ người (đặc biệt tin tưởng) hiểu biết về xe đi xem cùng. Vấn đề km trên đồng hồ không quan trọng bằng cách nhìn trực tiếp vào máy, gầm, thân vỏ. Những xe đời thấp mà đeo biển đời mới thì cũng phải nghiên cứu kỹ lưỡng vì có thể là xe nâng đời hoặc mông má lại của các bác thợ xe.
Xe của tôi mua năm ngoái, đời 2004, màu trắng như tôi đã nói là tôi ở HN và mua ở Bình Dương biển 61(đã rút hồ sơ gốc): xe tôi đã độ thêm: la răng đúc, phanh đĩa 4 bánh, lắp đầu MP3 của xe Innova, trải sàn, bọc ghế, dán phim 3M, vẫn đủ 5 quả lốp theo xe.Thay dầu, lọc gió, lọc nhớt theo định kỳ. Hiện nay do mới chuyển cơ quan gần nhà nên ít nhu cầu đi lại (trước tôi làm cách nhà 35km và thường xuyên đi lại). Hiện nay xe trùm mền chỉ thi thoảng đi chơi loanh quanh hay về quê.Nếu anh thích tôi để lại cho anh với giá: 360 triệu (năm ngoái tôi mua 380 tr, sẽ bớt giá thay cho anh 4 quả lốp mới). Nếu không mua được của tôi thì tôi cũng khuyên anh nên mua Vios vì đó là loại xe giành cho gia đình nhỏ và công chức.
Có điều gì băn khoăn về Vios chúng ta cùng trao đổi anh nhé.
Chúc A sớm mua được xe.

Em nghĩ như thế này các bác ạ. Xe hơi nó như là vợ của đàn ông và là chồng của đàn bà. Thế thì mua xe cũng như lấy vợ lấy chồng, vậy có ai muốn sài lại vợ, chồng của người khác thải ra k? Với số tiền này theo em bác cứ làm con Hyundai Getz cho lành 5 năm sau k phải lo nghĩ j cả.

Lancer 1.6AT và Vios 1.5MT

Chào bạn, tôi trước cũng như bạn và quyết định mua xe cũ nhưng phải nhờ người thân xem hộ xe, máy móc phải còn ngon (đời 2004 trở lại thôi) k0 tai nạn hay ngập nước là OK, nếu bạn đi bt, k0 kinh doanh thì bảo dưỡng định kỳ thì chắc còn lâu mới hỏng, mà xe cũ đã bị khấu hao rồi nên về sau đi vài 3 năm đổi xe cũng đỡ lố hơn xe mới.

Tôi mua Lancer gala 1.6AT đi thật đúng như trên 1 số diễn đàn otofun.net hay otosaigon.com, đi hơn hẳn getz hay Vios bạn ạ, đầm, chắc ít ồn hơn hẳn, khung, gầm bệ và vỏ hơn hẳn Vios, cảm giác lái tốc độ 120km vẫn êm ái, k0 rung lắc, lại có ABS, EBD và túi khí ng lái nữa, đó là những thứ hơn hẳn Vios, tôi đã chạy thử xe bạn tôi và xe tôi, đi số tự động thì nhàn hơn nhiều bạn ạ. Đó là những lời chân thành, k0 bạn kiếm Ford laser 1.8AT cũng OK đấy.