Mua xe tay ga gì cho nữ (mấy bác vào chỉ giáo ạ)?

Mình thì lại được thợ xe khuyên nên dùng Attila hơn là Force của Yamaha đấy. Về máy không có nhiều khác biệt mà giá cả lại chênh lệch rất lớn.
Zip của Piaggio thì trông rất hay nếu đi 1 mình nhưng bản thân mình thấy cũng khá cao. Tuy nhiên trong những loại xe của Piaggio thì mình thấy xe này ổn nhất đấy.
Hơn 1 năm trước đây mình cũng đau đầu suy nghĩ chọn xe ga loại nào, cũng đi nghiên cứu, tìm hiểu đủ loại như bạn bây giờ đấy. Đi Spacy trông khiêm tốn, phù hợp với phụ nữ có gia đình, mấy cô bé ăn chơi chỗ mình dù đi ET8 của Piaggio nhưng vẫn khoái Spacy vì xe Piaggio chỉ thời trang nhưng đi bền thì xe Nhật vẫn hơn. Yamaha cũng là hàng tốt nhưng mọi người nói rằng vì hãng này thế mạnh là xe đua nên máy rất bốc nhưng lại nhanh tã. 1 cô cùng vp đi xe này được 3 năm kêu chán ầm lên từ lâu rồi.
Mình thấy trên thị trường bây giờ có xe Stream cũng của Honda, đuôi xe thì hơi giống Pantheon, đầu thì giống Spacy đời cũ, chắc cũng bền nhưng không biết giá ntn.
Mình thì thấy rằng nếu ngân quỹ hạn hẹp thì Attila là được, còn nếu cố được thì mua Spacy Nhật mà đi.

Đừng đi @ hay Dylan nếu bạn khiêm tốn chiều cao vì mình có cô bạn đã ngã dập mặt vì chống chân không kịp, đừng đi ET8 vì đã có 2 cô bạn ở HN bị kẹt ga lao thẳng vào tường phải đi cấp cứu (cái này được biết nguyên nhân là do lỗi của nhà sản xuất đã phân phối hàng không đúng thị trường nên xe bị dị ứng thời tiết ẩm của HN, ở SG thì ko sao), đừng đi Zip vì 2 người ngồi là đã chật rồi, đừng đi attila vì kêu to lắm, lại mau xuống máy, đừng đi exel, ex, spacy vietnam vì dáng xe xấu, hỏng cả "hình tượng" ) ... Túm lại là mình chấm Spacy Nhật. Êm, cao vừa phải và bền.

Trước mình đi Attila - thấy cũng được lắm, mà SYM vừa mới cho ra Attila đời mới - hôm qua mình nhìn thấy ở bãi để xe - trông cũng đẹp - chắc chắn & có khoá chống trộm luôn nữa.

Giờ mình đang đi Zip của Piago - thấy cũng được luôn, hihi. Hiện giờ có lẽ Piago thích hơn các hãng khác về dịch vụ, nếu không may xe có bị làm sao giữa đường gọi tel họ sẽ cho người đến tận nơi.

Mio 25tr   xăng ~35km/l

AB.Lead 37>40tr  xăng ~40km/l

xăng 16.000/l

=> chênh lêch 10>15tr

Ví dụ :  Cho trung bình xe 50.000km và nhiều hơn

  Mio  :hết  ~1430 lit ~ 23tr +giá xe lúc mua 25 =48 tr

  AB,lead  : hết ~ 1250 lit  ~ 20tr + giá xe lúc mua 37>40tr  =57 > 60tr

= > vẫn chênh lêch ~ 10tr

Vậy bạn tính đi bao lâu 5 năm 10 năm 20 năm và lâu hơn thế nữa....để lấy lại dc cái khoản tiền chênh lêch trên

 - 3tr cho mức nhiên liệu chênh lêch 5km/l với quang đường 50.000km vậy có quá lớn so với nhưng người chơi xe tay ga