Nguyên nhân Lanos hay chết máy vặt?

Mình thống nhất quan điểm của đa số các bác, đó là bơm xăng, và mình xin chia xẻ thêm:

Lửa: Thông thường lửa không thể nào chết 1 lần 4 máy trừ trường hợp hỏng đen cô (lúc này dù nóng hay nguội bạn đề pa không có tác dụng), do vậy nếu một trong 4 bu gi, dây phin hoặc 1 trong 4 đầu của bộ chia điện bị hỏng thì máy vẫn làm việc bình thường nhưng...động cơ sẽ nóng hơn binh thường , kèm theo xe bị giật chồm dạng bị hốc khi tăng tốc - lúc này công suất động cơ bị giảm đáng kể (chỉ 3 máy làm việc, và chạy rất hao xăng).

Xăng: áp lực bơm bị yếu khi bạn tăng tốc, xăng bơm lên không đủ và xe sẽ lịm máy dần và chết máy (chú ý là lịm dần chứ không hốc máy như bị mất lửa nhé), bạn chờ khoảng 15-20 phút sau khi bơm đã ổn định thì áp lực bơmn đã đủ, đề pa lại là OK, nhưng cũng chỉ chạy được 1 quãng đường ngắn thôi.
Bạn đến gara, nhờ họ kiểm ra lại áp lực của bơm là biết ngay
Chúc bạn tìm ra thủ phạm cho xế yêu của mình