Nouvo SX RC hay AirBlade nên mua xe nào

e thấy Sx thì đáng $ chứ Ab ngoài cái xác to (to nhưng ko nặng lắm) lấy thịt đè ng với cái mác từ ngàn xưa ra thì thấy chưa xứng với tầm $ bỏ ra, làm con Ab thà làm con Luvi còn chất hơn tuy dáng nhỏ bé nhưng sức khỏe mạnh hơn nhìu cũng ngang ngửa Sx chứ chẳng chơi, 1 cái nữa là Ab có thể nói là tiết kiệm xăng (dĩ nhiên là đối với tay ga >50cc) nhưng lúc đề máy thì nghe nổ như đốt pháo vậy trong khi như vision, Nou thì đề êm re, còn vặn ga đề pa thì 1 ng trọng luong<60 còn đỡ chứ đi 2 hoac ng tuong tốt chút ( chưa ú lắm) thì e nó gào thấy thuong, nếu Ab xài máy pcx với giá tầm 40tr thì hop lí chứ như hiện tại thì nhà có dkien lắm hay mún trai nghiem thử hoặc cho mấy chau mới có bằng lái với mấy bác chỉ biết honda là hãng duy nhất sx xe 2 bánh (có gắn động cơ đốt)

Mình mới mua được em nó (SX RC) gần 1 tuần, sau đây là vài ý kiến để các bạn tham khảo:- Động cơ: Chạy êm, bốc và không bị hú như AirBlade. Có nhiều bạn thắc mắc xe hay bị giật khi tăng tốc (dưới 40km/h) nhưng theo mình đó là do bản thân chúng ta giữ tay ga ko đều nên vậy, còn đi quen rồi thì sẽ không còn hiện tượng này nữa- Mức tiêu thụ nhiên liệu: Xe mình đang chạy Roda nhưng theo dõi số chỉ ở đồng hồ và lượng xăng đổ vào thì thấy rất ổn, trung bình 45km/l. Chú ý mức tiêu thu nhiên liệu phụ thuộc vào cách bạn chạy xe nữa. Nếu giữ đều ga sẽ tiêu thụ ít nhiên liệu hơn so với lúc bạn tăng hay giảm gia. Tất nhiên là củng tuỳ chạy đường tốt hay đường xấu, dài hay ngắn nữa.- Về độ đằm xe: Cái này nhiều bạn chưa yên tâm nhưng khi chạy rồi thấy xe chạy rất ổn bám cua tốt. Còn nếu bạn băn khoăn thì sau một thời gian thay lốp và giảm xóc sau củng được, còn lúc xe mới chạy thì không gì phải lo lắng !- Về thiết kế: Nếu bạn lấy bản STD thì nên lấy màu tím, bản RC thì màu vàng, bảo đảm ra đường ai củng phải ngước nhìn, riêng cái này thì AirBlade thua xa.- Về tính năng kỹ thuật: Tuy không có hệ thống phanh CBS và khoá ngắt chân chống, remote tìm xe nhưa AirBlade nhưng bù lại SX có hệ thống đèn đỉnh cao, đồng hồ hiển thị pro. Riêng hai chi tiết này ăn đứt AirBlack. Vì sao ?+ Thứ nhất: AirBlade có CBS còn SX thì ko ? CBS hỗ trợ hệ thống phanh đồng thời cả phanh trước và sau cùng lúc, tuy nhiên khi xử lý sự cố thì cơ bản mức độ trượt như nhau, do đó độ an toàn cơ bản giống nhau. Còn nếu xét về yếu tố khác thì hên...xui ....như bóp phạnh nhanh hay chậm vậy.+ AirBlade có ngắt điện khi ko gạt chân chống. Điều này có ích khi bạn vào gara để sửa xe (vì nếu lỡ lên ga cái thì mệt) còn bình thường nếu lên xe mới khởi động (tất nhiên đã gạt chân chống) thì chế độ này không phát huy nhiều tác dụng !+ Thứ 3: AirBlade có nút bấm tìm xe ở chìa khóa, còn SX thì ko cái này hữu dụng khi thường đi nhiều và hay gửi xe, còn nếu bình thường thí hầu như ko sử dụng. SX củng có thể bắt thêm hệ thống chống trộm và tất nhiên có sẵn tính năng này !

Thanh niên trẻ trung thì đi Nouvo SX RC nhìn trẻ trung nam tính, tuy xe động cơ 125cc có phun xăng điện tử trung bình em chạy đi làm hoặc đi chơi, tiêu thụ 43-45km/l tùy điều kiện đi trong thành phố. So sánh tranh luận hai mẫu xe này dẫn đến các fan cãi nhau, vì ai đi xe nào thì ca ngợi xe đó. Nói chung theo mình nên mua SX mới ra, AB chạy nhiều rồi đụng hàng nhìn nhàm chán, đi xe lười quan tâm chăm sóc ỷ lại nó bền thì hãng nào cũng trục chặc.Một số hình ảnh xe em: