SH 125 Việt Nam có giá 100 triệu vậy anh em có nên kiếm thêm 20 triệu nữa mua Sh nhập khẩu không nhỉ?

Xe da ra thi truong dau ma nhin thay mau`!! minh nhin roi! mau xin nhu xe nhap! deu giong nhau ca thoi!

1. Tổng Giám Đốc lại làm một hành động khinh thường cả toàn dân VN khi lên diễn đàn tuyên bố phủi tay không chịu trách nhiệm về các cửa hàng của mình,Họ có vô số cách để kiểm tra chân rết của mình.Bán hàng qua mạng,thành lập đội kiểm tra lưu động ,mở hộp thu ngõ.......v v..Thời đại ngày nay mà nói chuyện một công ty không kiểm soát được bộ máy của mình để nhũng nhiễu khách hàng ,thì công ty đó cũng không nên tồn tại trên thương trường nữa.Đáng tiếc là chuyện này xảy ra ở VN nếu ở Thái hay Singapore thì Hãng Honda Nhật phải lập tức xin lỗi và cách chức toàn thể ban giám đốc sở tại.Đúng là dân VN phải 100 năm nữa mới bằng Thái Lan,150 năm nữa mới bằng Singapore theo tổ chức Ngân hàng Thế giới..Là người VN tôi thấy rất bất bình khi người tiêu dùng VN bị khinh khi thái quá,bị xem như những con lừa ngu ngốc mặc cho người nước ngoài đè đầu cưởi cổ.Tại sao ở các nước khác các Đại gia xe hơi (kể cả Honda mẹ) lại hết sức chiều chuộng khách hàng lại phải chịu nhiều thất bại còn ở nước mình gã Honda VN lại hết sức khinh thường khách hàng mà chúng ta lại vẫn tiếp tục phụng thờ nó.Tính tự trọng của dân tộc chúng ta đi đâu mất rồi ?
（ trich dan tu cau tra loi cua ban “socratvn” gui ngay 28/01/2009

2. XE HONDA BÁN QUÁ GIÁ: “NếU LÀ NGƯờI TIÊU DÙNG, TÔI Sẽ NÓI TẩY CHAY”
TinMoi- Tiến sĩ Vũ Thị Bạch Nga, Trưởng Ban Bảo vệ NTD, Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương), đưa ra lời khuyên trên xung quanh việc các HEAD của Honda Việt Nam tiếp tục bán xe với giá cao hơn nhiều so với giá đề xuất của Hãng.
Khuyến cáo không mua xe Honda quá giấ
- Vụ loạn giá Honda LEAD đã trở thành “cuộc chiến” pháp lý giữa Honda Việt Nam, cơ quan chức năng và NTD, theo bà điểm mấu chốt khiến cho “cuộc chiến” này chưa đến hồi ngã ngũ là gì?

hôm nay tôi xem lại hai đoạn văn Tiến sĩ Vũ thị Bạch nga va bạn " Socrtvh".nghĩ sao ma thay ngậm ngùi. đau sót.nếu không nói là.....
Đã qua 1 năm rồi Giá xe cua hãng HONDA vẫn cứ như vô tư"..lên "",đứng."mà người người vẫn mua... ..
thôi ; thì biết nói sao đây,chúng ta ( người tiêu dùng nói riêng và người VN nói chung )tất cả đều " vô vô vô ..... cảm "
À . cứ chấp nhận thôi ,để cuộc sống "dể .dể .dể chịu" hơn.Vì chúng ta có ai sống tới 100 năm hay 150 năm để mà thấy VN ta bằng nước nhỏ bé tí te( về diện tích)Singapore hay ThaiLand của ngày hôm nay đâu?

Các xe trong nhập thường bị thuế suất 90%+VAT 10%. Do đó SHi giá 130 T có nghĩa là giá gốc ở Ý chỉ độ 60-70 T. Bán ở VN 100 T là lời ít nhất 30 T mỗi chiếc. Hiện tượng này cũng giống xe hơi nội ăn theo xe hơi ngoại ,bán giá tương đương (xe ngoại có giá chỉ 1/3 giá ở VN)
Xem bài trích sau trên báo Đồng Nai Hỏi: Chúng tôi có ý định nhập xe máy nguyên chiếc sản xuất tại Thái Lan về TP.Hồ Chí Minh (các loại xe có dung tích từ 125 trở xuống). Xin cho biết mức thuế nhập khẩu chính xác hiện nay?
Trả lời: Căn cứ vào Chú giải của Hệ thống hài hoà mô tả và mã hoá hàng hóa năm 2007 của Hội đồng hợp tác Hải quan thế giới (HS 2007). Căn cứ vào Biểu thuế ban hành kèm theo Quyết định số 106/2007/QĐ-BTC ngày 20/12/2007 của Bộ Tài chính thì:
Mặt hàng: Xe môtô 2 bánh có mã số thuế thuộc nhóm 8711 tùy theo dung tích xylanh mà có mã số thuế phù hợp; thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi: 90%; thuế suất thuế GTGT: 10%.
Nếu Công ty nhập khẩu xe gắn máy 2 bánh từ Thái Lan có C/O mẫu D và hàng hóa thỏa mãn điều kiện được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo Điều 2 Quyết định 25/2007/QĐ-BTC ngày 16/04/2007 của Bộ Tài chính thì căn cứ vào Biểu thuế ban hành kèm theo Quyết định 09/2006/QĐ-BTC ngày 28/02/2006 của Bộ Tài chính: Xe môtô 2 bánh có mã số thuế thuộc nhóm 8711 tùy theo dung tích xylanh mà có mã số thuế phù hợp; thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt CEPT: 5%; thuế suất thuế GTGT: 10%.
Tuy nhiên, căn cứ để áp mã số thuế là căn cứ vào hàng hóa thực tế nhập khẩu của Công ty tại thời điểm nhập khẩu.
(Theo Cục Hải quan Đồng Nai)

dã man Sh Việt Nam đắt quá