MrCuong
So sánh WAVE RSX 110 VỚI SIRIUS RC
flower
19/10/2013 16:06
So sánh không căn cứ gì hết. Sirius đương thiên thấp hơn wave RSX 110, rsx 110 còn cao hơn rsx 100 nữa mà. Sỉius ngồi sẽ chúi về phía trước hơn do gidong và yên xa hơn và thấp hơn RSX. Nhưng cái nào cũng dzị ah, mỏi lưng tại ngồi kođuúng tư thế thôi, 1m7 đi Sirirus thoải mái bình thường.
Yên xe Si thì cứng hơn wave thiệt. cài này ko bàn cãi, nhưng yên mền thì mau bị rách da yên xe nhưng ngồi êm hơn.
Máy Si bốc hơn máy RSX, không cần bàn cãi lun. vì dênh Si ngắn hơn dênh RSX (hỏi thợ thì bít). Ngoài ra nồi Si bám tốt hơn nữa. Nhưng xài ko kĩ thì mau xuồng lắm. (cảm nhận riêng). Si depa mạnh nên chắc cũng vì thế mà nồi mau xuống.
Về max speed thì tui chưa thấy chiếc Si nào dù mới hay cũ chạy hơn RSX cả (cũng có thể do chủ xe một phần). Trên lý thuyết thì máy Si dung tích lớn hơn, tua nhanh hơn, tỉ số nén cao hơn RSX một tí. Cái này cần nhiều người kiểm chứng lại nha.
Máy RSX xào và hú hơn Si. Cái này hỏi bàn cãi, chiếc nào của Honda cũng thế.
Tiêu hao nhiên liệu thì RSX hơn hẳn Si. Trên lý thuyết, dung tích Si lớn hơn RSX, tỉ số nén cao hơn mà công suất chẳng hơn bao nhiêu. Còn thực tế thì đã từng kiểm chứng 3 em RSX SI và Tau. 3 em cùng đi từ Bạc liêu lên SG rồi ngày hôm sau về. (không đi sâu vào nội ô, chỉ tới bình chánh àh). RSX khoảng 63km/1lit. SI 55km/l Tau 50km/lit. RSX thậm chỉ còn có thể gần 70km/lit (phải bít chạy, đều ga, ko qua cầu, chỉ khoảng 45km/h...) tui thử òi. chính xác là 68,6km là ko còn 1 giọt xăng. (hôm bửa rảnh 2 chiếc RSX chạy hết xăng rồi đổ đúng 1lit vô chạy liền).
Giá cả thì đừng mua ở TP. giá ở dưới quê rẻ hơn gần 2chai.
Túm lại chiếc nào cũng có ưu khuyết điểm. Tui thix RSX vì ít hao xăng, đẹp, tui ko cần depa mạnh.
nói như bạn là chạy đường quốc lộ à.nếu thế thì tớ chạy ju cũng đc >65km/lit bạn ạ,chẳng thấy hơn 50km/lit nếu chạy đường dài đâu
Lúc đó con RSX còn mới, bây giờ thì >65 là chuyện nhỏ. mới vửa đi Hà Tiên chời về nà, đi chơi 3 bữa, lên châu đốc, tinh biên chơi lun. tổng cộng chạy 750km chỉ với 11lit1 xăng (không phải đường trường ko đâu nha, đi lộ đan, qua phà, leo dốc châu đốc, leo núi sam...). Tui thấy RSX là tiết kiệm xăng nhất.
remix
19/10/2013 16:06
Cao quá nhỉ? Đi xe lùn coi chừng gù lưng!
ftienhts
19/10/2013 16:06
So sánh không căn cứ gì hết. Sirius đương thiên thấp hơn wave RSX 110, rsx 110 còn cao hơn rsx 100 nữa mà. Sỉius ngồi sẽ chúi về phía trước hơn do gidong và yên xa hơn và thấp hơn RSX. Nhưng cái nào cũng dzị ah, mỏi lưng tại ngồi kođuúng tư thế thôi, 1m7 đi Sirirus thoải mái bình thường.
Yên xe Si thì cứng hơn wave thiệt. cài này ko bàn cãi, nhưng yên mền thì mau bị rách da yên xe nhưng ngồi êm hơn.
Máy Si bốc hơn máy RSX, không cần bàn cãi lun. vì dênh Si ngắn hơn dênh RSX (hỏi thợ thì bít). Ngoài ra nồi Si bám tốt hơn nữa. Nhưng xài ko kĩ thì mau xuồng lắm. (cảm nhận riêng). Si depa mạnh nên chắc cũng vì thế mà nồi mau xuống.
Về max speed thì tui chưa thấy chiếc Si nào dù mới hay cũ chạy hơn RSX cả (cũng có thể do chủ xe một phần). Trên lý thuyết thì máy Si dung tích lớn hơn, tua nhanh hơn, tỉ số nén cao hơn RSX một tí. Cái này cần nhiều người kiểm chứng lại nha.
Máy RSX xào và hú hơn Si. Cái này hỏi bàn cãi, chiếc nào của Honda cũng thế.
Tiêu hao nhiên liệu thì RSX hơn hẳn Si. Trên lý thuyết, dung tích Si lớn hơn RSX, tỉ số nén cao hơn mà công suất chẳng hơn bao nhiêu. Còn thực tế thì đã từng kiểm chứng 3 em RSX SI và Tau. 3 em cùng đi từ Bạc liêu lên SG rồi ngày hôm sau về. (không đi sâu vào nội ô, chỉ tới bình chánh àh). RSX khoảng 63km/1lit. SI 55km/l Tau 50km/lit. RSX thậm chỉ còn có thể gần 70km/lit (phải bít chạy, đều ga, ko qua cầu, chỉ khoảng 45km/h...) tui thử òi. chính xác là 68,6km là ko còn 1 giọt xăng. (hôm bửa rảnh 2 chiếc RSX chạy hết xăng rồi đổ đúng 1lit vô chạy liền).
Giá cả thì đừng mua ở TP. giá ở dưới quê rẻ hơn gần 2chai.
Túm lại chiếc nào cũng có ưu khuyết điểm. Tui thix RSX vì ít hao xăng, đẹp, tui ko cần depa mạnh.
nói như bạn là chạy đường quốc lộ à.nếu thế thì tớ chạy ju cũng đc >65km/lit bạn ạ,chẳng thấy hơn 50km/lit nếu chạy đường dài đâu
khangvip
19/10/2013 16:06
So sánh không căn cứ gì hết. Sirius đương thiên thấp hơn wave RSX 110, rsx 110 còn cao hơn rsx 100 nữa mà. Sỉius ngồi sẽ chúi về phía trước hơn do gidong và yên xa hơn và thấp hơn RSX. Nhưng cái nào cũng dzị ah, mỏi lưng tại ngồi kođuúng tư thế thôi, 1m7 đi Sirirus thoải mái bình thường.
Yên xe Si thì cứng hơn wave thiệt. cài này ko bàn cãi, nhưng yên mền thì mau bị rách da yên xe nhưng ngồi êm hơn.
Máy Si bốc hơn máy RSX, không cần bàn cãi lun. vì dênh Si ngắn hơn dênh RSX (hỏi thợ thì bít). Ngoài ra nồi Si bám tốt hơn nữa. Nhưng xài ko kĩ thì mau xuồng lắm. (cảm nhận riêng). Si depa mạnh nên chắc cũng vì thế mà nồi mau xuống.
Về max speed thì tui chưa thấy chiếc Si nào dù mới hay cũ chạy hơn RSX cả (cũng có thể do chủ xe một phần). Trên lý thuyết thì máy Si dung tích lớn hơn, tua nhanh hơn, tỉ số nén cao hơn RSX một tí. Cái này cần nhiều người kiểm chứng lại nha.
Máy RSX xào và hú hơn Si. Cái này hỏi bàn cãi, chiếc nào của Honda cũng thế.
Tiêu hao nhiên liệu thì RSX hơn hẳn Si. Trên lý thuyết, dung tích Si lớn hơn RSX, tỉ số nén cao hơn mà công suất chẳng hơn bao nhiêu. Còn thực tế thì đã từng kiểm chứng 3 em RSX SI và Tau. 3 em cùng đi từ Bạc liêu lên SG rồi ngày hôm sau về. (không đi sâu vào nội ô, chỉ tới bình chánh àh). RSX khoảng 63km/1lit. SI 55km/l Tau 50km/lit. RSX thậm chỉ còn có thể gần 70km/lit (phải bít chạy, đều ga, ko qua cầu, chỉ khoảng 45km/h...) tui thử òi. chính xác là 68,6km là ko còn 1 giọt xăng. (hôm bửa rảnh 2 chiếc RSX chạy hết xăng rồi đổ đúng 1lit vô chạy liền).
Giá cả thì đừng mua ở TP. giá ở dưới quê rẻ hơn gần 2chai.
Túm lại chiếc nào cũng có ưu khuyết điểm. Tui thix RSX vì ít hao xăng, đẹp, tui ko cần depa mạnh.
thegioiphang
19/10/2013 16:06
sirius thi co ve dep day nhung ma minh thay si chay nong may du lam ma di tren 50km thi dở ẹt xe yeu ma hu như điên vay ma lai hao xang nua chu 4 km/1l con rsx110 chay cung kha manh dua toc do thi si khong hon dc rsx dau ma minh nghe noi xe cua yamaha mau xuong may lam ~65km/1l do chay hat ga dc 108km/h
