Sửa chữa, bảo dưỡng xe ở đại lý hay cửa hàng tư nhân thì rẻ và chất lượng hơn?

Cửa hàng ủy nhiệm có 1 cái chắc chắn là linh kiện chính hãng và giá linh kiện chuẩn. Còn việc linh kiện có phải thay hay không, chưa hỏng đã bắt khách phải thay, hay thái độ phục vụ tốt hay không còn tùy thuộc vào từng đại lý.

Cửa hàng tư nhân cũng có những địa chỉ uy tín, sửa xe cẩn thận và phục vụ khách chu đáo. Nếu bạn có địa chỉ quen và có uy tín thì cũng không phải lo ngại. Nhưng nên cẩn thận với các địa chỉ sửa dọc đường lần đầu vào. Nếu bạn sửa xe Yamaha ở Hà Nội thì bạn nên tới số 6 Thái Phiên. Mình quen sửa ở đó. T

hái độ nhân viên khá tốt. Giá phụ tùng thì theo Yamaha rồi. Còn có 1 địa chỉ ko nên vào là Yamaha Hồng Hạnh ở Bà Triệu. Khi mình vào thay vòng bi bánh trước thì nhân viên tự ý thay luôn phớt, sau đó bảo mình thay nhông xích (mình ko thay) sau ông trông xe ở đó còn bảo mình lắp thêm đồ chơi cho xe.

Vì vậy bạn cũng nên cảnh giác với những cửa hàng ủy nhiệm. Phải sáng suốt.

Cách đây mấy tháng,mình phải thay bạc bi "cổ phoóc" xe Jupiter tại Tân Hưng Yên - đại lý uỷ nhiệm của Yamaha tại Đà Nẵng. Cứ nghĩ là đại lý uỷ nhiệm nên cũng yên tâm.

Không ngờ khoảng hơn tháng sau, mình đi bảo dưỡng giảm sóc tại đại lý 3S của Yamaha trên đường Điện Biên Phủ, thợ lại nói bạc bi mình thay là hàng nhái, sau đấy lấy cho xem cặp bạc bi chính hãng thì đúng là sắc sảo hơn nhiều. Thế là lại phải thay luôn cặp bạc bi.

Ở 3S ĐBP, đồ cũ mình thay ra thợ đều gói cho mình đem về chứ không lấy nên mình cũng thấy tin tưởng hơn. Nói chung đồ Yamaha giờ khá rẻ, nên tiếc tiền thì ít mà tiếc công và bực mình thì nhiều. Cũng tại đây khi mình nhờ thợ đi thử xem xe mình có bị yếu không, làm gì để mạnh hơn thì anh thợ nói rằng xe vẫn tốt. Thế mà ở Tân Hưng Yên, thợ nói mình nên làm lại côn, khoảng 1 triệu.

Theo mình các hãng cần có sự phối hợp với các đại lý để có thể mang lại chất lượng phục vụ tốt, cũng là cơ sở để thu hút thêm khách hàng, chứ cứ làm ăn chụp giật, làm giá... thế này không chỉ riêng mình mà nhiều người chắc cũng sẽ hạn chế việc tới các đại lý uỷ nhiệm để sửa xe và nhất là càng ngại mua xe mới vì sợ bị mất tiền oan.

Nếu bạn muốn xe của bạn luôn trong điều kiện hoạt động tốt nhất, hãy đem xe đến cửa hàng chính hãng để bảo dưỡng theo lịch bảo dưỡng trong sách hướng dẫn sử dụng kèm theo xe.

Gia đình tôi có xe của cả 3 hãng Honda VN, Yamah VN và Suzuki VN và tôi đưa xe đi bảo dưỡng đúng hạn. Đừng để đến khi quá muộn rồi mới đem xe đi bảo dưỡng.

Khi đó sẽ có rất nhiều thứ cần thay thế và bạn sẽ nghị rằng bạn bị "chém". Tôi không nghĩ thế vì họ chỉ khuyên bạn nên làm gì để đảm bảo xe của bạn luôn trong điều kiện hoạt động tốt nhất.

Và bạn có quyền từ chối. Nếu bạn muốn sửa chửa (theo cách mà đa số người VN vẫn làm, hã đem xe của bạn đến bất cứ tiệm sửa xe nào mà bạn cảm thấy đáng tin cậy.

Theo em thì các bác cần tìm một thợ tư nhân tay nghề tốt, tốt nhất là nhờ bạn bè thân hữu giới thiệu cho. Còn ra đại lý thì nhìn họ bảo dưỡng xe mà nản lắm.

2 lần em mang 2 xe ra hãng bảo dưỡng(2 con xe khác nhau - 2 đại lý khác nhau) thì thấy họ làm rất hời hợt, qua loa. Nếu có vấn đề gì thì toàn kêu thay đồ.

Sau này e rút kinh nghiệm mang ra thợ tư nhân, quen dần với quán này e cũng thấy hàng họ nhập cũng chẳng khác gì với đại lý.

Mình làm khách quen họ còn tư vấn có nên thay hay ko? Nói chung là được hỗ trợ tốt hơn đại lý. Note: Em sửa xe honda, các hãng khác chưa thử bao giờ.

Tôi đã từng mua 1 chiếc Air Blade ở HEAD Lò Đúc. Ngay từ thái độ của nhân viên bán hàng đã làm cho tôi cảm thấy khó chịu, cho tới khi đến bảo dưỡng lần đầu tiên thì tôi phát nản với cách làm việc của HEAD Honda này.

Mọi thứ làm qua quýt, thay dầu cho xe ga mà họ đổ có nửa tiêu chuẩn 400ml thay cho 800ml và dầu máy lại là dầu của xe số(!) Chả biết lời lãi được bao nhiêu mà họ làm ăn kiểu như vậy nữa! Không biết các HEAD khác của HONDA thế nào, càng không muốn vơ đũa cả nắm khi nói về tất cả các trung tâm bảo dưỡng của hãng xe máy khác.

Nhưng, từ lần đó tôi không có thiện cảm với cách "bảo trì miễn phí" của các trung tâm bảo hành chính hãng. Cũng may mà tôi có quen thân một thợ sửa xe tư nhân gần nhà chứ nếu không thì cũng không biết phải xử lý sao nữa.