Suzuki FX 125 và Exciter 135 con nào mạnh hơn

Trích dẫn: Từ bài viết của JACKLENON Trích dẫn: Từ bài viết của xemayvietnamFX máy đứng cam đôi, 5 số, côn tay. EX mà côn tay thì cũng chỉ là cam đơn & 4 số. Hơn nữa công suất của FX là >13 mã lực, EX > 11 mã lực. Hơn nữa nhìn cục máy của FX vĩ đại hơn so với Ex. Nhưng thực tế nếu EX mà phiên bản của nước ngoài và mở hãm tua + tay nài cứng thì có thể xêm xêm với 1 con FX không cũ lắm (bữa xem cái clip 2 xe chạy song song nhau hoài không em nào vượt em nào ).Các chú trẻ trẻ mua EX rồi thì lúc nào trong đầu EX cũng là vô địch...hehehe. So sánh thì tối ngày đi so với ba thằng XB, Fu....ôi thôi.. Câu cuối nói đúng tim đen !  Cái này mà mấy member chạy ex nghe được thì rất là khó chịu đây ! Nhưng EXCITER không biết so sánh với em nào có cùng phân khối (vì nó chỉ được cái "ngựa" vẻ ngoài và cái phân khối 135cc" đánh đúng vào tâm lý của mấy member lóc chóc, nên .... chỉ biết so sánh với X-Bike và future cho ra vẻ "anh là đại ca trong dòng xe số" trong khi đó giá thì mắc mà cái đơn giản như không có khóa từ nói chi đến "không được 5 số". Tối tối bật 2 đèn demi chạy ra vẻ "anh là đại ca trong dòng xe số". Khi sử dụng exciter trong đầu tôi chưa bao giờ có ý ngĩ như các bạn. Mình mua xe là theo sở thích của mình.  Và tôi cũng đang tham gia diễn đàn bikervietnam -exciter nhưng tôi chưa thây anh em nào trong đó tự nói exciter  "anh là đại ca trong dòng xe số"... mình thấy mấy vấn đề trên là do chính các bạn tự đặt ra và tự mình thổi phồng nó lên thôi. Lần sau nếu các bạn có so sánh thì so sánh với nhưng xe cùng thời ý như xipo...và giá cả tính theo từng thời điểm nữa, chứ đừng có so sánh khập khiễng như vậy....................

Trích dẫn: Từ bài viết của xemayvietnamFX máy đứng cam đôi, 5 số, côn tay. EX mà côn tay thì cũng chỉ là cam đơn & 4 số. Hơn nữa công suất của FX là >13 mã lực, EX > 11 mã lực. Hơn nữa nhìn cục máy của FX vĩ đại hơn so với Ex. Nhưng thực tế nếu EX mà phiên bản của nước ngoài và mở hãm tua + tay nài cứng thì có thể xêm xêm với 1 con FX không cũ lắm (bữa xem cái clip 2 xe chạy song song nhau hoài không em nào vượt em nào ).Các chú trẻ trẻ mua EX rồi thì lúc nào trong đầu EX cũng là vô địch...hehehe. So sánh thì tối ngày đi so với ba thằng XB, Fu....ôi thôi.. Câu cuối nói đúng tim đen !  Cái này mà mấy member chạy ex nghe được thì rất là khó chịu đây ! Nhưng EXCITER không biết so sánh với em nào có cùng phân khối (vì nó chỉ được cái "ngựa" vẻ ngoài và cái phân khối 135cc" đánh đúng vào tâm lý của mấy member lóc chóc, nên .... chỉ biết so sánh với X-Bike và future cho ra vẻ "anh là đại ca trong dòng xe số" trong khi đó giá thì mắc mà cái đơn giản như không có khóa từ nói chi đến "không được 5 số". Tối tối bật 2 đèn demi chạy ra vẻ "anh là đại ca trong dòng xe số".

Vụ này đã từng nghiên cứu và cafe hỏi nhiều thợ độ xe, tất cả đều nói fx hơn hẳn và đơn nhiên là phải so sánh khi cả 2 còn cứng. Công nghệ DOHO được cả thế giới công nhận là hơn SOHC, đâu phải nói bừa theo cảm tính được.

1 đẹp 2 mạnh ^^ thix cái nào ^^ đấu tranh tư tưởng chút xúi ^^ Ex: dưới 1 vài con nhưng trên bao nhiêu con ^^ ..... , tưởng tượng xúi di ex sẽ như thế nào so dzới FX ^^ ... mình thì thấy đẹp hơn dzới lại phụ kiện Ex cũng nhìu ^^ nhìn đẹp hơn ex nhìu ^^ ( thix dàn chân độ của Ex ^^ ) FX mê tốc độ thì chơi thôi ^^ Lời khuyên ( nói xàm thôi ^^ ) : có tiền mua thêm 1 chiếc chạy )

FX máy đứng cam đôi, 5 số, côn tay. EX mà côn tay thì cũng chỉ là cam đơn & 4 số. Hơn nữa công suất của FX là >13 mã lực, EX > 11 mã lực. Hơn nữa nhìn cục máy của FX vĩ đại hơn so với Ex. Nhưng thực tế nếu EX mà phiên bản của nước ngoài và mở hãm tua + tay nài cứng thì có thể xêm xêm với 1 con FX không cũ lắm (bữa xem cái clip 2 xe chạy song song nhau hoài không em nào vượt em nào ). Các chú trẻ trẻ mua EX rồi thì lúc nào trong đầu EX cũng là vô địch...hehehe. So sánh thì tối ngày đi so với ba thằng XB, Fu....ôi thôi..