LeHieu
SYM Excel ll 150cc độ bền thế nào?
ngocanh
19/06/2013 22:14
CON NAY UONG XANG NHU BIA :)
Lucky
19/06/2013 22:14
Minh cung thich con nay nhung ko biet the nao co ton xang lam khong
KO biet co nen mua ko
Cam on
trannghi7707
19/06/2013 22:14
Minh cung thich con nay nhung ko biet the nao co ton xang lam khong
KO biet co nen mua ko
Cam on
Lucky
19/06/2013 22:14
cho bạn lời khuyên:
Máy xe Excell cả 1 và 2 đều không tốn xăng hơn các dòng xe ga cùng loại nếu căn chỉnh đúng và chịu khó làm sạch lọc gió.
Lọc gió: khoang 2000 km
Vít chỉnh hỗn hợp xăng gió (vặn hết vào sau đó vặn ra khoảng 1,5-2 vòng). Xe ecxel1 của mình uống xang khoảng 3,2l/100km (mình chạy đường dài). Bugi luôn sạch. Max speed chỉ khoảngng 115 km/thôi chưa đi nhanh hơn được.
Xe excell khởi hành hơi chậm nhưng có lẽ như vậy máy sẽ bền hơn vì máy không bao giờ bị quá tải.
Xe tay ga rất đơn giản, muốn xe mạnh cần lưu ý một số điểm sau: bô air phải sạch, nếu dơ xe chạy rất tệ và hao xăng. BXC xe Ex cũng OK tuy nhiên vẫn phải đảm bảo ở mức tiêu hao 100km/3,5L (vì là 150cc), nếu khi kiểm tra bugi thấy đóng muội than thì có thể dư xăng (hay hở bạc v.v....) đem ra các nơi chuyên cân chỉnh BXC làm (ví dụ: Quân-hữu-phước góc Sư vạn hạnh và Lý thái tổ Q.10) không mắc lấy ngay khoảng 40K (làm vệ sinh và thay bộ kim+đót)
Riêng về phần nồi xe Ex có cấu tạo không hợp lý lắm (bởi vậy tuy 150cc nhưng không nhanh hơn 125cc), nếu bố nồi bắt tốt rồi thì nên xem 6 viên đạn nồi, nếu muốn xe đề-pa mạnh, nhẹ thì thay đạn nhẹ, tuy nhiên sẽ không có nước hậu, cái này sử dụng trong thành phố thì ok. Ngược lại muốn đi đường trường thì nên thay đạn nồi nặng nặng tí (đặc ruột)...
Xin bổ sung với xe tay ga nếu đi đường trường nhiều thì nên thay nhớt máy 1000km/lần, còn đi thành phố nhiều 1500km/lần. Cứ thay nhớt máy khoảng 4 lần thì nên thay nhớt hộp số...
Nếu làm tốt các phần trên thì OK!
