Tại sao giá xe Lead của hãng Honda lại không có giá chuẩn? Honda nói Tôi yêu VN mà ko thấy yêu gì hết?

Mọi người dân Việt Nam nên tẩy chay xe Honda Việt Nam. Không có một biện pháp bảo vệ người tiêu dùng nào cả thì anh em mình cung nhau làm vậy ( vì bọn này nó ăn tiền đút lót của Honda Việt Nam rồi còn đâu mà bảo với chả vệ người tiêu dùng ). Mọi người nên chung tay làm, kêu gọi người thân và bạn bè cùng nhau tẩy chay Honda Việt Nam và Honda nói chung!

Sáng nay, a bạn mình đi hỏi mua xe LEAD hầu hết các cửa hàng đều trả lời đã hết hàng, hàng trưng bày vẫn còn nhưng họ bảo là khách đã đặt trước, k biết nhân 1000 năm TL-HN đáng nhẽ ra phải được khuyến mại thì đằng này giá lại đội lên, chắc do vàng lên.
Mình có khuyên bạn có thể nghía qua con JOCKEY 125 deluxe (>21tr) hoặc em LIKE 125 ( >35tr) của KYMCO, hàng này chất lượng châu Âu, tiêu chuẩn Euro 3, thiết kế khá được, linh kiện hàng 3 cục nhập hoàn toàn nên đỡ lo hơn HONDA. Chât lượng phần nhựa chắc chắn hơn HONDA nhiều, LEAD mà dắt xe tỳ chân mạnh một chút vào sườn xe là toi đấy, lại còn vụ k có chân chống nghiêng nữa chứ. chán mấy ông Tôi yêu VNĐ này.
Nhà mình vừa làm 1 em JOCKEY125 deluxe, cốp rộng k thua LEAD, mặt đồng hồ điện tử hiện đại, bảo hành 2 năm chính hãng, giá chỉ = 2/3 e lead thôi, nhưng đi thì bốc hơn lead nhiều ( 125 cc mà). Ga lên và xuống ngọt ngào k bị giật.
Lại quảng cáo k công rồi đây
Đừng chơi với SYM, thứ nhất ăn xăng, thứ hai mau xuống mã mà lâu hỏng, chất lượng thì đứng sau KYMCO nhiều đấy. Mình đã tham khảo nhiều trang web về KYMCO rồi. Ở chính quốc Đài loan KYMCO>SYM>YAMAHA về thị phần đấy
Cập nhật thêm tý cho các bạn muốn mua LEAD:
Tính đến đầu giờ chiều nay, các đại lý HEAD HONDA trên Hà Nội đều báo hết hàng xe Lead, giá nếu có hàng từ trên 35T chung cho các màu, a bạn mình loanh quanh từ sáng vẫn chưa mua đc, đang tính phi ra ngoại ô (Hoài Đức, Thường Tín) may ra còn xe. Có nhân viên Head nói ( chưa kiểm chứng) sở dĩ hết hàng là do lô xe mới nhập về bị lỗi kỹ thuật, chờ khắc phục.... sang tháng sẽ có hàng

Honda chỉ quan tâm tới số lượng xe bán ra thôi chứ họ không quan tâm tới giá các HEAD bán lẻ. Đúng là họ chỉ yêu tiền của người Việt Nam thôi. Các nước phát triển họ đi ô tô hết rồi.

Tất cả các hãng xe máy, xe hơi trên toàn thế giới đều thực hiện chính sách kinh doanh như vậy chứ ko riêng gì Honda, chiêu thức kinh doanh "giá bán lẻ đề xuất" là 1 chiêu thức cực hay trong sản xuất kinh doanh, từ "đề xuất" có nghĩa là đề nghị chứ ko phải áp đặt, mà đề nghị là 1 chuyện, còn chuyện giá thành sau khi xuất ra thị trường lại là 1 chuyện hoàn toàn khác cho nên dùng từ đề xuất chẳng có cơ quan chức năng pháp luật nào ngăn cấm và họ cũng ko sai luật pháp kinh doanh, các nhà lập pháp có muốn bắt bẻ cũng chẳng được! Quy luật kinh doanh của nền công nghiệp là như vậy, nhà sản xuất sản phẩm luôn luôn muốn thu lợi, sản xuất 1 đồng muốn thu lợi 3-4 đồng là chuyện đương nhiên, ai cũng như ai thôi! Các nhà sản xuất đều có các hệ thống đại lý chuyên trách việc đưa sản phẩm ra thị trường tiêu thụ, cho nên giá thành sản xuất trong xưởng chế tạo và bên ngoài thị trường là hoàn toàn chênh lệch! Đã là khách hàng thì ko thể nào mua được với giá đúng với giá thành sản xuất cả, đó là chuyện viễn vông! Chỉ có những người lãnh đạo sản xuất mới mua sản phẩm....ko tốn xu nào thôi vì họ là người chế tạo mà!

Bạn nói rất hay

Mình cũng từng gặp trường hợp giống như bạn. Mình tìm mua xe Air Blade nhưng khi hỏi ở một số tiệm Honda thì giá khác nhau, không có chỗ nào giống chỗ nào, có chỗ còn kêu giá khá cao so với thị trường, chắc tại do cửa hàng bán nâng giá, thật khó hiểu

Ah, nhưng bạn đừng nên mua Attila nha, mình đang đi con Elizabeth nè, hao xăng kinh khủng khiếp