Tắt mở A/C máy lạnh liên tục có hại không ?

Không có chuyện gì xảy ra bạn ạ, vậy còn tốt nữa.

Bạn nên kéo về vị trí XANH (Max lạnh) và lạnh quá thì bạn OFF; chứ bạn đừng kéo thêm 1 tí về vạch đỏ vì như vậy hệ thống sẽ mở cửa sổ mở hút hơi nóng của 1 bộ phận nước giải nhiệt nhỏ trung hoà với giàn lạnh để tăng nhiệt độ lên thôi, dẩn đến hao xăng.

Việc tắt như vậy cũng tốt khi bạn gần về đến nhà, (bạn tắt trước vì trong xe còn hơi lạnh sẽ mát cho đến chổ đậu xe) gió sẽ thổi làm khô giàn lạnh trong xe, khi bạn đậu cất xe thì không còn nước đọng ở giàn lạnh dẫn đến giàn lạnh không bị oxi hoá giúp sữ dụng bền hơn.

Chúc bạn vui và sử dụng giàn lạnh hiệu quả hơn.

Để tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế việc đóng băng dàn lạnh dẫn tới mất lạnh, Hệ thống điều hoà nhiệt độ ô tô hay trong dân dã còn gọi là Máy lạnh ô tô đều được thiết kế, chế tạo sao cho khi nhiệt độ không khí thấp hơn nhiệt độ đã chỉnh đặt thì sẽ tự động ngắt máy nén hoặc cho máy nén chuyển sang chế độ chạy không tải ( đối với một số loại máy nén hiện đại như ở Mercedes C200;

Toyota Yaris nhập khẩu từ Nhật..... ) và tự động đóng lại máy nén khi nhiết độ không khí cao hơn nhiệt độ chỉnh đặt.

Vì vậy, việc tắt bật A/C như bạn trình bầy là không cần thiết và đễ làm hỏng nhanh công tắc A/C; ngoại trừ việc: bạn có ý định sử dụng chính mình để thay thế cho bộ phận tự động đóng ngắt A/C đã được trang bị trong Hệ thống máy lạnh của xe ???

Chào bạn!

Khi bật AC, buli từ kết hợp truyền động với máy nén khí của máy lạnh để làm lạnh, khi đủ độ lạnh, hệ thống tự động nhả buli từ để máy nén nghỉ, khi nhiệt độ tăng tới ngưỡng, hệ thống lại kết nối buli từ vào máy nén, chu trình như thế cứ lặp lại.

Như vậy dù bạn không tắt AC thì hệ thống tự ngắt và đóng máy nén.

Còn bạn chủ động tắt AC, tôi nghĩ cũng không ảnh hưởng gì tới máy lạnh, nhưng tiết kiệm chả là bao nếu là đi đường trường, còn trong phố thì vừa tắt AC đã cảm thấy nóng rồi.

Vậy mua 4B để làm gì?