Thông số kỹ thuật xe tay ga Cuxi của Yamaha?

Hôm nay vào mang thấy Yamaha quảng cáo xe tay ga Cuxi dáng hoài cổ dành cho nữ giói,em đang định mua LX việt nam nhưng thấy em này cũng hay hay,có bác nào biết thông tin về em Cuxi này thì tư vấn cho em có nên mua ko a?

Yamaha Việt Nam trình làng hai xe ga mới

Liên doanh Nhật Bản quyết tâm nâng thị phần xe tay ga nữ với việc tung ra Cuxi và Luvias. Trang bị công nghệ phun xăng điện tử FI cùng thiết kế rất lạ mắt, Cuxi có giá 31,9 triệu đồng.

Trong cuộc đua tranh với Honda Việt Nam ở phân khúc xe ga dành cho nữ, Yamaha gặp khó khăn với sự thành công quá lớn của Lead hay thấp hơn chút là Click. Một mình Mio không đủ để tạo nên sức ép.

Vì thế, liên doanh này tung liền một lúc hai sản phẩm hướng chủ yếu tới nữ giới. Cuxi hướng tới sự cá tính nhờ thiết kế đặc biệt. Còn Luvias giống như bản Nouvo dành cho nữ với động cơ 125 phân khối.

Theo lý giải của Yamaha Việt Nam, các sản phẩm xe ga dành cho nữ hiện quá giống nhau. Rất khó tìm sự khác biệt trong thiết kế giữa Honda SCR, Lead hay SYM Attila. Vì thế, Cuxi ra đời để tạo nên sự mới mẻ và nhắm chủ yếu tới những người trẻ.


Yamaha Cuxi có cơ hội tạo nên làn sóng hoài cổ (retro) tại Việt Nam.

Vóc dáng Cuxi bầu bĩnh giống như con ong với cốp sau to còn phần mũi thì nhỏ gọn. Đèn pha vuông vắn nằm tách hẳn bảng đồng hồ. Tay lái đơn giản và gắn với một màn hình LCD hiển thị thông tin. Những tính năng mà Yamaha trang bị đều hướng tới sự tiện dụng, bù lại phần nào cho kích thước hơi nhỏ.

Trọng lượng 94 kg nên Cuxi khá nhẹ, thích hợp với tầm vóc của các khách hàng nữ. Chiều cao yên và tay lái cũng vừa đủ. Mặt đồng hồ hiển thị tốc độ, số km đi được, đồng hồ thời gian, báo thay dầu (sau mỗi 1.000 km đi được), báo lượng xăng. Màu của màn hình tự thay đổi.

Yamaha cũng lần đầu giới thiệu kiểu khóa 3G. Sau khi khóa cổ xong, người lái chỉ cần kéo khóa bên cạnh. Khi đó ổ khóa sẽ được che lại và bánh sau khóa cứng. Với việc khóa cả ba yếu tố một lúc, Cuxi tạo nhiều thuận tiện khi chủ nhân không cần phải thêm thao tác khóa phụ.

Trọng lượng 94 kg nên Cuxi khá nhẹ, thích hợp với tầm vóc của các khách hàng nữ. Chiều cao yên và tay lái cũng vừa đủ. Mặt đồng hồ hiển thị tốc độ, số km đi được, đồng hồ thời gian, báo thay dầu (sau mỗi 1.000 km đi được), báo lượng xăng. Màu của màn hình tự thay đổi.
Yamaha cũng lần đầu giới thiệu kiểu khóa 3G. Sau khi khóa cổ xong, người lái chỉ cần kéo khóa bên cạnh. Khi đó ổ khóa sẽ được che lại và bánh sau khóa cứng. Với việc khóa cả ba yếu tố một lúc, Cuxi tạo nhiều thuận tiện khi chủ nhân không cần phải thêm thao tác khóa phụ.

Nắp bình xăng ở ngay bên trái ổ khóa. Chỉ cần xoay chìa, nó tự động mở. Tiện ích này là điểm mà Yamaha hy vọng tạo nên khác biệt với các sản phẩm khác. Thú vị nữa là chỗ để chân cho người ngồi sau. Đạp nhẹ một cái, nó tự bật ra, không phải dùng tới tay. Cốp chứa được hai mũ bảo hiểm nửa đầu.

Yamaha Việt Nam lần đầu trang bị công nghệ phun xăng điện tử FI lên động cơ 100 phân khối. Khi đổ, động cơ tự ngắt. Theo nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu 50 km mỗi lít. Giá sau thuế 31,9 triệu đồng.

(Nguồn dantri)