Tư vấn mua xe Airblade FI 2010(VN) tại Bình Định ?

Sau 1 tuần chạy em Đen Đỏ Sport 2011 có một vài nhận xét , so sánh đánh giá như sau :
- Dáng hài hòa và đẹp : Phía trước theo cá nhân là rất đẹp , riêng phía sau giàn đèn đẹp nhưng vè thì nhìn chưa thật hài hòa cho lắm.
- Độ cao yên cao hơn : 772mm , em Magnet : 769mm , em thường : 767mm nên ngồi khá thoải mái cảm giác cao .
- Đầm chắc chắn không khua giàn mủ , không bị thốn giảm xóc khi qua nắp cống
- Khi chạy thì máy êm , lên ga khá đều và ngọt , tiếng máy khi lên ga nghe dễ chịu u u u , không bị nghe è è è đặc trưng như các em đời trước ...
- Đèn pha quá good rất sáng tia sáng đẹp , hệ thống đèn hoàn toàn qua bình ắcqui như xe SH hay xe oto nên sáng rất đều và tiện lợi , không cần nổ máy vẫn có đèn sáng ...
- Đặc biệt tuy là FI nhưng có vis điều chỉnh ralenty rất hay và tiện lợi (cái này là ấn tượng nhất vì ngay cả xe SH cũng không có) .
- Hộc đựng đồ dưới yên khá thuận tiện , có ngăn hợp lý
- Tuy vậy có một điều không hài lòng là tiếng máy khi nổ đậu tại chỗ:
Khi mới nổ máy còn nguội thỉ ralenty khá êm nhưng nóng máy là có tiếng gõ cụp cụp trong máy phía két nước , tiếng nghe đục trầm không êm . Chỉ khi lên ga thì hết kêu , khi về ga nổ ralenty thì lại kêu . Tiếng kêu này có ngay khi lấy xe chạy về nhà đến nay (được 500 Km rồi) . Nghe nói đó là bệnh kinh nên của dòng này thì phải? Có bác nào có kinh nghiệm khắc phục được không ?

* Nhưng tóm lại thì em Air Blade 2011 theo cá nhân thì phần nhiều mọi thứ đều hơn còn lại hoặc bằng các em đời cũ chứ không có gì thua cả đâu (Chỉ bàn về kỹ thuật , sự tiện dụng không bàn vế giá xe) . Đây là đời xe đáng để sử dụng và trải nghiệm ...

Có so sánh : SHi đời 2009 khi mới ra với sự thay đổi bên ngoài hoàn toàn so với trước như của em airblade bây giờ , khi đó khá nhiều ý kiến chê bai xấu , không đẹp , có thời điểm đầu em SH 2008 mua gia còn bị chém cao hơn em 2009 trăm đô ... nhưng sau này khi nhìn quen mọi chuyện đã khác hẳn ... em SH 2008 giá đã rớt thê thảm không thể so được với em 2009 nữa .