Vì sao xe máy mới mua và thay nhớt nhưng máy vẫn nóng

Sau đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất thường gặp theo thứ tự ưu tiên:
* Đối với xe giải nhiệt bằng dung dịch
. Quạt gió hỏng, bơm nước hỏng, hệ thống dẫn nước bị rò rỉ
Chung cho cả 2 lọai xe giải nhiệt bằng gió và giải nhiệt bằng dung dịch.
* Xy lanh piston bó kẹt
* Bình xăng con lỗi
*- Đổ xăng dỏm
* Róc máy
* Nhớt bị rò rỉ ướt các cánh tản nhiệt ở cuy lát, xy lanh, làm tản nhiệt kém.
* Cạn nhớt, hoặc nhớt xấu quá
* Thắng xe bị kẹt.
* Ống pô thoát khí dơ, nghẹt

Có thể bạn nên đi thay dầu cho xe và mang đến trung tâm bảo hành kiểm tra ngay đi, kết hợp chạy thêm chạy rốt đa như sau :

- Ở lần vận hành đầu tiên, bạn cần chú ý đổ đầy dầu nhớt theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, để động cơ chạy không tải trong vài phút để dầu nhớt bôi trơn toàn bộ các chi tiết. Nhưng không nên để như thế quá lâu, cần chạy xe để gió làm mát động cơ.



- Vận hành xe một cách nhẹ nhàng, chú ý giữ cho tốc độ ở mức thấp, không mở ga lớn, không chở nặng hay chạy xe trên các địa hình phức tạp.



- Nên thay đổi tốc độ bằng cách điều chỉnh tay ga chậm rãi, tránh thay đổi đột ngột, cũng không nên để tay ga giữ nguyên ở một vị trí.



- Sau 500 - 1.000km đầu tiên vận hành đúng kĩ thuật, bạn nên đưa xe đi thay dầu nhớt và kiểm tra kỹ thuật lần đầu tiên. Sau đó chiếc xe của bạn đã đủ điều kiện hoạt động bình thường.