khocthet
Xe bị phạt khi xuống cầu Vĩnh Tuy đầu Thạch Bàn?
Em thấy rất nhiều xe đi từ nội thành sang Long Biên, qua hết cầu và vòng xuyến, đi theo đường mới tiến lên cầu vượt đường 5 thì bị CSGT phạt. Hầu như lúc em đi qua thì ôtô nào cũng bị gọi lại (Quốc Minh).
May mà em nhìn thấy thế nên rẽ phải đi đường Thạch Bàn cho nó lành. Em nghĩ có lẽ ở bùng binh có mũi tên phân làn chỉ hướng nhưng không chắc lắm.
Bác nào đi qua đoạn này rồi chia sẻ với anh em với để tránh bị phạt.
Cảm ơn các bác.
sinhnv
19/06/2013 18:20
Lỗi này là lỗi vượt quá giới hạn tốc độ. Anh em để ý khi bắt xuống dốc cầu, bên tay phải phía trước vòng xuyến có biển giới hạn 40 km/h. Quả biển này cắm quá hiểm, xe đang bon bon phải đạp phanh đột ngột để giảm tốc độ có khi bị mấy anh em xe sau hôn bẹp đít.
Ở VN nhiều bẫy kiểu đó lắm. Các bác đi đường nên chú ý kẻo gặp "Tai Nạn"... Mà có khi mải nhìn mấy cái biển phân làn, phân luồng thì đã kịp hôm mông xe khác rồi, hay bị xe tải nó cho vào cối xay cũng nên.... bẫy " giết người " đấy.
VN nhiều thợ săn lắm.. Cầu vượt Pháp Vân- Cầu rẽ- Linh Đàm cũng kiểu đó.. Tóm lại đi đường VN khỏi cần tránh xe làm gì cho mệt, để rảnh đôi mắt mà tìm bẫy, người VN trở thành con mồi cho thợ săn hết rồi.....kakaka....
harrypotter123
19/06/2013 18:20
CSGT đứng đó bắt lỗi đè vạch các bác ah. Các bác đi từ cầu xuống vào vòng xuyến, khi đi theo đường mới tiến lên cầu vượt đường 5 thì nhớ đi đúng làn đường và không được đè vào vạch giữa làn xe cơ giới và xe thô sơ nhé (Vì vạch ngăn giữa làn xe thô sơ và xe cơ giới kẻ đến rất gần vòng xuyến nên hầu như các xe rất dễ đè vạch).
Mình cũng rất bức xúc là: CSGT thay vì ra đường hướng dẫn điều khiển giao thông lại cứ đứng đó (cách xa vòng xuyến khoảng 200m) để rình xem xe nào đè vạch là phạt. Đúng là chỉ có CSGT Việt Nam mới thế thôi.
trannghi7707
19/06/2013 18:20
Bạn thân mến!
Kinh nghiệm đi qua đoạn này cần chú ý 2 điểm:
- Đi thẳng xuống cầu vào bùng binh cần xi nhan trái khi vòng theo bùng binh và khi rẽ vào đường cầu vượt đường 5 cần chuyển sang xi-nhan phải. Nếu không thực hiện sẽ bị bắt lỗi chuyển hướng không xi nhan.
- Vào đường cầu vượt đường 5 cần chú ý không được chẹt lên vạch liền ngay phía ngoài đầu đường khi đi vào làn đường.
hitek
19/06/2013 18:20
Luật giao thông VN sử dụng vạch liền, vạch cắt và mũi tên để phân cách, chỉ dẫn giao thông đường bộ......... Tức là khi tham gia giao thông bạn phải luôn cắm mặt, phóng tầm nhìn xuống mặt đường mới mong tránh được csgt bắt phạm lỗi! Qua cầu Vĩnh Tuy, đến vòng xuyến, để rẽ ra cầu vượt đến đg 5, thì 2 làn đg ngoài cùng dành cho xe ôtô, cái làn đường mà chúng ta bị bắt lỗi, đc phân chia bởi 1 vạch liền là dành cho mô tô, xe máy.
Chúc bạn may mắn.
01668686303
19/06/2013 18:20
Tôi là người thường xuyên lưu thông qua tuyến đường này và cũng cảm thấy khá bức xúc khi thấy nhiều xe ô tô khi lưu thông theo hướng từ cầu Vĩnh Tuy ra cầu vượt giao với đường 5 đã bị phạt sau khi qua bùng binh. Nếu các bạn đi qua đây hãy lưu ý khi lưu thông từ cầu Vĩnh Tuy xuống, đi qua bùng binh thì có 1 đoạn vạch liền phân cách giữa làn xe ô tô với xe máy, theo tôi các xe ô tô bị phạt là do đè vào vạch này.
Lỗi này là do đoạn đường sau khi qua bùng binh không thẳng, nên các bác tài dễ đi theo quán tính và rất dễ bị đè vào vạch liền. Tôi nghĩ các bác ở bên Giao thông công chính nên nghiên cứu kĩ và bỏ đoạn vạch liền ngay đầu đường, nên kẻ vạch rời và sau đó 1 đoạn mới bắt đầu kẻ vạch liền để phân làn. Chỗ này chả khác gì cái bẫy đối với cánh lái xe, nhất là những bác tài lần đầu lái xe qua đoạn đường này.
