Xe Lifan tốt không?

Nhìn nhận khách quan thì chất lượng Lifan quá kém

Tôi không đồng ý với bạn Lê Dũng là lên mua xe Lifan vì theo nhìn nhận khách quan của tôi thì xe Lifan quá tồi so với tầm tiền mà họ bán. Còn bạn so sánh với xe Giải Phóng thì đừng lên vì xe Giải Phóng là xe quân sự và bạn biết xe quân sự thì loại nào cũng tốt cả nhưng để xe dân sự Lifan mà tốt như thế thì giá Lifan nó không phải là 15.000$ mà sẽ là 50.000$ thì mới tốt được như xe Giải Phóng thời chiến tranh. Đây là đôi điều nhìn nhận khách quan của tôi về xe Trung Quốc mong sẽ giúp được bạn ít nhiều thông tin trung thực về xe Trung Quốc.

Tôi cũng từng phân vân

Hi chào bạn, Mình cũng giống tâm trạng như bạn khi thấy xe hơi với giá 15.000USD là khá rẻ so với nhiều loại xe có mặt trên thị trường hiện nay. Tui cũng không biết chất lượng thế nào? Lifan là dòng xe Trung Quốc. Tui nhớ trước đây, Lifan có vào Việt Nam mình với dòng xe máy giá rẻ, lúc đó bà con chúng ta thấy giá rẻ nên cũng đổ xô đi mua rất nhiều, nhưng còn về chất lượng của nó thì sao... nói chung theo tui đánh giá là khá tệ, hư tùm lum, bà con nhà ta lúc đó mới ngộ ra một điều đúng là tiền nào giá đó.

Tui nói như trên là không phải chê xe Lifan hay là gì, đó là ý kiến của riêng tui thôi, để bạn tham khảo. Với giá 15.000USD thì chất lượng cỡ ấy thôi bạn ơi? Nói chung ông bà xưa chả có câu "tiền nào của ấy". không thể đòi hỏi chất lượng nhiều được. Tui thấy có xe Morning gì đó, tầm tầm cũng 17.000 ->18000USD, cũng được đó. Vài dòng cùng bạn.

Nên chọn xe Hàn Quốc

Với 15.000, anh cũng có khá nhiều lựa chọn cho mình rồi đó. Anh có thể chọn các loại xe củ của Kia hay Hyundai. Còn không, anh có thể tiết kiệm hay vay mượn gì đó khoảng 20.000 USD để làm 1 em mới toanh xi lanh luôn. Các anh trong diễn đàn gợi ý Kia Morning, Ford Focus hay Toyota Vios 2nd-hand là cũng OK đó. Có 2 lý do anh không nên mua Lifan.

Thứ nhất là vấn đề chất lượng. Chúng ta một bài học về xe máy rồi đó bạn, cũng là Lifan luôn đó. Không khéo là tiền mất tật mang. Nhiều khi đang chạy trên đường, bất chợt một bộ phận nào đó trên xe rời bỏ tập thể và tự tìm con đường riêng cho mình (như bánh xe chẳng hạn), lúc đó dễ gây mất đoàn kết nội bộ lắm (nhào đầu xuống ruộng như chơi).

Thứ hai là vấn đề thương hiệu. anh sẽ bị những cái nhìn e ngại trên đường phố. Cũng phải thôi, người VN mình không có thiện cảm lắm với xe TQ vì xe TQ chất lượng quá "cao" mà (qua bài học về xe máy TQ giá rẻ). Thà anh chạy xe máy như Honda SH hay PS, chỉ có nửa tiền thôi, nhưng chất lượng và thương hiệu thì hoàn toàn yên tâm.

Chúc anh có sự lựa chọn sáng suốt và sớm vi vu trên xa lộ.

Riêng khoản nhiên liệu: họ nói 7 lít/100km tốc độ 60-80 nhưng thực tế trên 12 lít đường trường. Còn trong phố như TP HCM, thì trên 14 lít.

Theo tôi nên chon xe khác.

Chúc bạn may mắn

Mình đã đi 1 lần xe taxi Lifan 520, vào đầu 2008 và xe còn khá mới. Nhưng nhớ mãi vì thế này: - 1 cửa sau bị hỏng và ngồi trong không mở được. Lúc đóng cửa có cảm giác gần như Com-măng-ca hay U-oát - đi 1 buổi sáng mà xe bị chết máy khoảng 3 lần, lái xe rất vất vả - Vào trong rồi có cảm giác mọi nội thất đều lởm khởm Từ đó trở đi, cứ nhìn thấy cái Lifan nào chạy ngoài đường là mình lại tò mò về người chạy bên trong. Bạn nên đi thử vài lần xe taxi Lifan (hãng Thăng Long màu vàng), tự mình cảm nhận và hỏi tài xế về loại xe này