Xe porsche Cayenne GTS MT có gì khác biệt?

Tương tự công thức như xe đời cũ và mẫu Panamera GTS đã ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles hồi cuối năm ngoái, xe Porsche Cayenne GTS thế hệ mới sở hữu động cơ mạnh mẽ hơn, chiều cao xe được hạ thấp thêm 20mm.   Cayenne GTS sử dụng bản nâng cấp của động cơ V8 4.8L nạp khí tự nhiên ở bản Cayenne S, cho công suất tăng 20 mã lực lên 414 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S và công nghệ dừng-khởi động.   Porsche cho biết xe Cayenne GTS mới có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,7 giây, lên 160 km/h trong 13,3 giây và đạt tốc độ cực đại 261 km/h.   Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 10,7 lít/100km theo tiêu chuẩn đường thử châu Âu (công bố của nhà sản xuất).   Hệ thống treo hệ thống treo chủ động kiểm soát bằng máy tính của Porsche (Porsche Active Suspension Management - PASM) hạ 24mm chiều cao xe so với bản Cayenne S.   Về hình thức, xe Cayenne GTS thế hệ mới có chung thiết kế mũi xe với bản Turbo, khung và các chi tiết đen bóng, ốp lườn xe nổi bật, vòm bánh xe rộng hơn, cùng tấm hướng gió trên nóc đặc biệt với thiết kế hai cánh. Xe sử dụng bộ vành RS 20” mới. Porsche đã bổ sung hai màu sơn mới cho xe Cayenne GTS là xanh chanh (Peridot Metallic) và đỏ thẫm (Carmine Red).   Về nội thất, xe Cayenne GTS thế hệ mới được trang bị ghế trước thể thao bọc da, chỉnh 8 hướng, cùng các chi tiết bằng vải Alcantara cao cấp và hệ thống Sound Symposer mới của Porsche - thu tiếng nạp khí của động cơ để tạo âm thanh thể thao và dễ chịu hơn rồi chuyển vào cabin. Ngoài ra, Porsche còn giới thiệu gói trang bị tùy chọn thể thao Sport Chrono.   Xe Porsche Cayenne GTS thế hệ mới sẽ có mặt trên thị trường vào mùa hè này với giá bán 90.774 euro ở Đức, 67.147 bảng ở Anh, và 82.050 USD ở Mỹ.   Tại Việt Nam, xe dự kiến có mặt vào tháng 7 tới với giá bán tiêu chuẩn là 5.106.200.000 đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế GTGT)