Xin cho biết về động cơ 4 thì ở xe máy?

Động cơ 4 kỳ là loại động cơ đốt trong mà chu trình làm việc của nó được hoàn thành sau 4 kỳ dịch chuyển của piston trong xylanh (giữa 2 điểm chết trên và dưới), tương ứng với 2 vòng quay của trục khuỷu. Các quá trình diễn ra trong một chu trình làm việc của động cơ gồm : nạp(nhiên liệu), nén, cháy giãn nở(nổ), xả( khí thải).

Động cơ 4 thì ở động cơ xăng 4 chu kỳ, có một chuỗi các chu kỳ miêu tả sự vận hành hoàn chỉnh của piston:

• Kỳ Nạp: Van nạp được mở và van xả đóng lại. Piston chuyển động xuống dưới xi lanh tạo ra một khoảng không trong xi lanh để chứa nhiên liệu phun sương từ bộ chế hòa khí.
• Kỳ Nén: Van nạp và van xả lúc này đều được đóng lại, piston chuyển động lên trên xi lanh, nén hỗn hợp khí và xăng. Ngay trước khi piston chạm vào điểm chết phía trên của xi lanh, bộ phận đánh lửa sẽ đốt cháy hỗn hợp xăng khí.
• Kỳ Nổ: Cả hai van vẫn tiếp tục đóng. Lúc này, piston chuyển động đến điểm chết trên cùng của xi lanh. Khí được tạo ra từ việc đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu bây giờ nổ một cách nhanh chóng và piston lại chuyển động xuống dưới xi lanh. Sự chuyển động này được thực hiện nhờ vào chuyển động quay của cần trục và tay quay được nối với nhau. Cái bao (bọ máy) (water jacket) được đặt bên trong thân xi lanh giúp giảm nhiệt độ do lượng nhiệt phát ra trong quá trình đốt cháy, nhờ đó động cơ được làm mát.
• Kỳ Xả: Van xả được mở nhưng van nạp vẫn đóng. Piston chuyển động lên trên xi lanh, đẩy khí xả ra ngoài thông qua van xả.

4 chu kỳ Nạp-Nén-Nổ-Xả được hoàn tất và động cơ lại tiếp tục chu kỳ mới.

Chu kỳ 4 thì (hay chu kỳ Otto)