Xin hỏi thông tin chi tiết về chiếc Piaggio Vespa S?

Thay thấy xe kết hợp hay hay,mềm mại mà mạnh mẽ cùng hiển hiện trên chiếc xe..... xe cho phái mạnh nhưng có lẽ cũng rất nhìu girl thích.

Cái đèn vuông vuông giống mấy chiếc thập niên 90 ông ngoại em chạy quá haha
Sao trong sài gòn hổng ai nhập bán hết vậy ta? cái mặt đồng hồ nhìn cổ cổ,không biết vespa việt nam có định sản xuất chiếc này không nữa?

Kết nhất là .... các bác ngoài HN chạy xe chẳng ai gắn kính chiếu hậu cả Không những không gắn kiếng mà biển số các bác Hà Nội cũng chẳng thèm gắn nữa là ........ Phong cách Hà Nội, 1 phong cách rất " kg sợ ai "

Piaggio Vespa S là mẫu xe được coi là mẫu "Vespa Sprint" hiện đại.

Trong khi chưa có bất kể động thái nào chính thức về việc mẫu xe Piaggio Vespa S sẽ có mặt tại Việt Nam, thì việc 2 chiếc Vespa S xuất hiện tại một khu vực để xe trên phố Thái Phiên thật sự gây bất ngờ lớn khi mẫu xe này được coi là mẫu xe "Vespa LX" dành riêng cho phái mạnh.



Hai chiếc xe vẫn chưa được lắp biển số cho thấy nhiều khả năng đây là 2 chiếc xe mới được nhập về. Chưa có nhiều thông tin về nguồn gốc và chủ nhân của hai mẫu xe này tuy nhiên theo những thông tin không chính thức thì mẫu xe này chưa phải là mẫu Vespa S do Piaggio Việt Nam nhập khẩu. Trong một động thái khác, trong danh sách biểu thuế nhập khẩu của cục Hải Quan đã xuất hiện tên của chiếc Vespa S.



Kiểu dáng sành điệu, hợp thời trang kết hợp công nghệ hiện đại là những đặc điểm nổi bật của dòng sản phẩm Vespa S. Với những đường nét mềm mại, tạo điểm nhấn cần thiết, Vespa S 150 là một trong số ít phiên bản kế thừa những mẫu xe huyền thoại thập niên 70, một minh chứng cho thấy tinh thần sôi nổi trẻ trung của Vespa vẫn luôn hiển hiện, dù bất kỳ thời đại nào.
Sức hấp dẫn của loạt sản phẩm môtô thể thao "Vespino" hội tụ ở chiếc xe với kiểu dáng cách tân hoàn toàn Vespa S – được lấy cảm hứng từ truyền thống thiết kế các dòng xe scooter tươi trẻ, năng động của Vespa. "Tạo hình" nhẹ nhàng nhưng ấn tượng của Vespa S gợi nhớ đến những tên tuổi một thời như Vespa 50 Special hay Vespa Primavera.



Nhằm hiện thực hóa tinh thần thể thao tươi trẻ của loạt sản phẩm Vespino 1970 dưới ngôn ngữ thiết kế hiện đại, Vespa S nay đã phát triển thành Vespa S 150 – vẫn trung thành tôn vinh vẻ đẹp nhanh nhẹn pha chút chất thể thao khỏe khoắn của các phiên bản Vespa 50 và Vespa 125, song ở tân binh Vespa S 150, người ta bắt gặp sự phát huy sáng tạo thể hiện ở công suất nhỉnh hơn, độ linh hoạt lớn hơn, và khả năng "xâm lấn" thêm nhiều địa bàn khác, như các đoạn đường vành đai hay xa lộ cao tốc.
Vespa S 150 là sự hòa quyện của rất nhiều yếu tố: thể thao, trẻ trung và năng động. Hệ thống đèn pha không theo dạng tròn truyền thống, mà nổi bật với khung hộp chữ nhật – một chi tiết chấm phá thừa hưởng từ chiếc Vespa 50 Special từng hút hồn nhiều teen hâm mộ trong những năm 70. Chắn bùn cũng được "tiết giảm" tối đa nhằm tôn lên vẻ độc đáo của hệ thống giảm xóc và bộ khung trang trí mạ crôm – giúp Vespa S 150 sở hữu vẻ ngoài giản dị nhưng lôi cuốn. Bên cạnh đó, nhà sản xuất cũng giảm bớt chiều dài chắn bùn nhằm nêu bật lớp phủ ngoài bánh xe trước bằng hợp kim, như một cách tôn vinh đẳng cấp công nghệ cao của "tín đồ" Vespa S phiên bản mới.
Chùm ảnh Vespa S xuất hiện tại Hà Nội: