ý nghĩa thông số kỹ thuật xe máy

1. Thời gian tăng tốc: cậu đã tự trả lời rồi đấy thôi!

2. Tốc độ tối đa: tự nó đã nói lên ý nghĩa của thông số.

3. Moment xoắn cực đại: thông số này thường đi kèm với vòng tua, ví dụ, moment xoắn cực đại của một động cơ là 450Nm tại vòng tua 3400 vòng/phút. Moment này được đo tại trục cơ của động cơ, đơn vị đo là Nm (Newton metr), nôm na là khả năng xoắn mạnh hay nhẹ tại một tốc độ quay nào đó của trục cơ. Nếu một xe thường vận hành ở vòng tua 2000 v/p mà moment xoắn cực đại lại ở 5000 v/p thì xe sẽ bị yếu và khó tăng tốc ở tốc độ động cơ thấp.

4. Công suất cực đại: nói chung, khi cậu ga nhỏ thì động cơ quay chậm và yếu, khi cậu ga lớn thì động cơ quay nhanh và mạnh mẽ, ga lớn nữa thì càng quay nhanh nhưng lại yếu đi. Công suất được đo bằng tích vòng tua và moment xoắn, bởi vậy sẽ có một vòng tua mà tại đó có công suất lớn nhất.

5. Đường kính và chiều dài piston: đã rõ nghĩa rồi!

6. Tỷ số nén: tại kỳ nén, khi piston lên đến điểm chết trên thì hỗn hợp khí bị nén tăng áp lên bao nhiêu lần. Nếu tỷ số càng cao thì công suất động cơ càng lớn nhưng càng rung động và xăng dễ bị kích nổ. Vì vậy, động cơ có tỷ số nén lớn đòi hỏi chế tạo càng chính xác bằng vật liệu tốt và dùng xăng có chỉ số octan cao.

7. Dung tích xy lanh: với 1 xylanh thì dung tích đo bằng đường kính nhân pi chia 4 nhân chiều dài hành trình piston. Với động cơ nhiều xylanh thì nhân giá trị đó với số xylanh. Dung tích này càng lớn thì công suất càng cao và giúp xe