Câu hỏi
lighting
17/07/2013 08:32
Air Blade FI chắc chắn sẽ bị nâng giá ... Vận động Hãy là người tiêu dùng thông thái...
Những ai muốn mua AB thì quan tâm bức xúc. Riêng tôi thì có lúc mún mua nên quan tâm nhưng nghĩ lại nó mắc quá so với giá trị mà nó mang lại ==> sự lãng phí quá mức cần thiết ^^
Biết AB ko đúng giá trị so với giá tiền bỏ ra NHƯNG nguời ta thấy thích và tài chính dư dã thì mua sài thui.
Hãy là người tiêu dùng thông thái cùng nhau vận động người xung quanh để Honda trở về đúng với giá trị hiện tại của nó....
Uni2805
17/07/2013 08:32
trancongmin
17/07/2013 08:32
Em cũng ghét kiểu làm giá như vậy lắm.Anh chị em co làm ở Cty Honda ( e quê Phúc Yên- Vĩnh Phúc) giá bán AB Fi la 31tr500k tất cả diều kiên là nhân viên hợp đồng từ 24 tháng đến 36 tháng cho công ty
Vậy mà khi bán ra thị trường thì tăng vùn vụt nên em đành chọn xe khác
phuonghn
17/07/2013 08:32
MyLove
17/07/2013 08:32
hachanuy
17/07/2013 08:32
Biết AB ko đúng giá trị so với giá tiền bỏ ra NHƯNG nguời ta thấy thích và tài chính dư dã thì mua sài thui.
Hãy là người tiêu dùng thông thái cùng nhau vận động người xung quanh để Honda trở về đúng với giá trị hiện tại của nó....
Danh sách câu trả lời (22)
Uni2805
17/07/2013 08:32
Sao jo mất lòng tin vô các loại xe máy thía.hàng HONDA tốt thì lại làm giá cao
Tối qua 29-12-2009 em đi đến Lò Đúc thì bị 2 đứa
con gái đi ngu làm cho phải phanh gấp (phanh đĩa) gẫy đôi cái chắn bùn ,xe ga Joyride em vừa mới mua
bảo hành 1000Km cách đây 2 hum (đúng là xe Đài Loan nhựa ròn hơn xe nhật nhiều) dễ vợ quá các bác ạ
Thế là sang nay trừ việc đi đặt 1 bộ vỏ thay thế ở ĐẠI LÍ SYM BÀ TRIỆU ( thợ ở đây nói khung ko có vấn
đề gì chỉ cần đi hàn lại Chắn Bùn trước đi cho ko bị bắn vào đèn-và chỉ qua NG CÔNG TRỨ)
Sau đó em đến đầu phố NCT thấy nhà đầu gần giao phố Huế là số 79 NCT để hàn,hỏi giá thì 2 thằng chủ
ở đó kêu 250k-300 làm lại toàn bộ như mới vậy mà sau khi tháo ra họ kêu 2 còng trước của em cần nắn lại
bị chảy dàu rồi.MK tức quá em ko cho sửa mà tụi đó tự mang đi ra 1 goc ở Phố Huế và thằng đó quay lại
luôn, 30 phú sau em hỏi cái kia của em xong chưa nó keu chưa xong phải 1 lúc nữa.em mới gặng hỏi vậy
làm cái đó hết bao nhiêu thì nó kêu 240k ( tròi oi em bực hết cả mình luôn gọi khẩn cấp đến trung tâm SYM
gần đó thì sau 1 hồi họ cho em biết đó là bài của bon ở NCT và em cần tự giải quyết,huhu)
Em yêu cầu nó mang cái kia của em về em ko làm nữa thì nó keu làm xong rồi, và bắt em phải trả tiền.kể
tử lúc đó là 12h đến lúc bọn nó hẹn em xong vụ hàn chắn bùn là 2h30 em ngồi trên đóng ức chế.
Bọn nó trở mặt luôn với em vì tính em khẳng khái nói chúng nó làm ăn ko ra gì ( em dã ở trong SÀI GÒN 1
năm nên rất coi trọng chất lượng dịch vụ) 2 thằng đó ngồi 2 cái ghế ăn trưa,3 ghế con còn lại để dồ ăn và
beer,cho khách phải đứng.lúc đó em biết bị lừa rồi nên ko dám rời xe nửa bước,1 thằng lớn hơn còn
mạnh mồm nói mày đi đâu ăn trưa đi ngồi đây làm tao ăn mất ngon,giải thich cho mày mệt quá.chủ cửa
hàng gì mât dạy như vậy cơ chứ
Sau cùng chiều 2h30 em đèo 1 thằng ra ngõ ở phố Lò ĐÚC để lấy mặt nạ,quay lại e phải trả cho chúng nó
tổng cộng 590k cho việc hàn và làm cái mà em tin là nó chẳng làm gì
Em còn ức chế đến mức lấy lại toàn bộ ỐC và ĐỒ mang đi đại lý lắp chứ ko thèm để 2 thằng bất nhân
đó lắp.nó lắp ngược cả ốc bánh trước của em
Sau em ra ĐẠI LÍ thì do xe mới mua nên lắp lại oke và ko mất tiền.
Chia sẻ với các bác để tránh toàn bộ khu vực đầu đường Nguyễn Công Trứ giao với Phố Huế. vì đó tập
trung thành khu chặt chém rồi.em trải nghiệm qua số 79, 79A và 1 bạn nữa là 80 NCT
Vậy mà nó tồn tại 3 năm nay từ năm 2006-đến hum nay là cuối 2009
Mong chính quyền có gì giúp người dân loại bỏ các điêm xấu này
Tối qua 29-12-2009 em đi đến Lò Đúc thì bị 2 đứa
con gái đi ngu làm cho phải phanh gấp (phanh đĩa) gẫy đôi cái chắn bùn ,xe ga Joyride em vừa mới mua
bảo hành 1000Km cách đây 2 hum (đúng là xe Đài Loan nhựa ròn hơn xe nhật nhiều) dễ vợ quá các bác ạ
Thế là sang nay trừ việc đi đặt 1 bộ vỏ thay thế ở ĐẠI LÍ SYM BÀ TRIỆU ( thợ ở đây nói khung ko có vấn
đề gì chỉ cần đi hàn lại Chắn Bùn trước đi cho ko bị bắn vào đèn-và chỉ qua NG CÔNG TRỨ)
Sau đó em đến đầu phố NCT thấy nhà đầu gần giao phố Huế là số 79 NCT để hàn,hỏi giá thì 2 thằng chủ
ở đó kêu 250k-300 làm lại toàn bộ như mới vậy mà sau khi tháo ra họ kêu 2 còng trước của em cần nắn lại
bị chảy dàu rồi.MK tức quá em ko cho sửa mà tụi đó tự mang đi ra 1 goc ở Phố Huế và thằng đó quay lại
luôn, 30 phú sau em hỏi cái kia của em xong chưa nó keu chưa xong phải 1 lúc nữa.em mới gặng hỏi vậy
làm cái đó hết bao nhiêu thì nó kêu 240k ( tròi oi em bực hết cả mình luôn gọi khẩn cấp đến trung tâm SYM
gần đó thì sau 1 hồi họ cho em biết đó là bài của bon ở NCT và em cần tự giải quyết,huhu)
Em yêu cầu nó mang cái kia của em về em ko làm nữa thì nó keu làm xong rồi, và bắt em phải trả tiền.kể
tử lúc đó là 12h đến lúc bọn nó hẹn em xong vụ hàn chắn bùn là 2h30 em ngồi trên đóng ức chế.
Bọn nó trở mặt luôn với em vì tính em khẳng khái nói chúng nó làm ăn ko ra gì ( em dã ở trong SÀI GÒN 1
năm nên rất coi trọng chất lượng dịch vụ) 2 thằng đó ngồi 2 cái ghế ăn trưa,3 ghế con còn lại để dồ ăn và
beer,cho khách phải đứng.lúc đó em biết bị lừa rồi nên ko dám rời xe nửa bước,1 thằng lớn hơn còn
mạnh mồm nói mày đi đâu ăn trưa đi ngồi đây làm tao ăn mất ngon,giải thich cho mày mệt quá.chủ cửa
hàng gì mât dạy như vậy cơ chứ
Sau cùng chiều 2h30 em đèo 1 thằng ra ngõ ở phố Lò ĐÚC để lấy mặt nạ,quay lại e phải trả cho chúng nó
tổng cộng 590k cho việc hàn và làm cái mà em tin là nó chẳng làm gì
Em còn ức chế đến mức lấy lại toàn bộ ỐC và ĐỒ mang đi đại lý lắp chứ ko thèm để 2 thằng bất nhân
đó lắp.nó lắp ngược cả ốc bánh trước của em
Sau em ra ĐẠI LÍ thì do xe mới mua nên lắp lại oke và ko mất tiền.
Chia sẻ với các bác để tránh toàn bộ khu vực đầu đường Nguyễn Công Trứ giao với Phố Huế. vì đó tập
trung thành khu chặt chém rồi.em trải nghiệm qua số 79, 79A và 1 bạn nữa là 80 NCT
Vậy mà nó tồn tại 3 năm nay từ năm 2006-đến hum nay là cuối 2009
Mong chính quyền có gì giúp người dân loại bỏ các điêm xấu này
trancongmin
17/07/2013 08:32
Em cũng ghét kiểu làm giá như vậy lắm.Anh chị em co làm ở Cty Honda ( e quê Phúc Yên- Vĩnh Phúc) giá bán AB Fi la 31tr500k tất cả diều kiên là nhân viên hợp đồng từ 24 tháng đến 36 tháng cho công ty
Vậy mà khi bán ra thị trường thì tăng vùn vụt nên em đành chọn xe khác
bạn ah nên mua joy ride màu nâu
Ngồi trên xe thì Joy cao như Nouvo( mấy tháng trước mình vừa bán con nouvo LX do hao xăng quá) máy cũng đầm hơn.khi lên ga nhanh thì từ Nouvo hay Ab lẫn con này con nào chẳng rú.máy joy bốc hơn,nghe khỏe hơn
ai bao bác chêng lệch chỉ 6tr
lúc em mua ngày 16-11 xe joy của em giá 28tr700k ,nouvo lx 2009 trắng là 34tr5 còn AB thì 36tr7 vậy nếu em mún mua AB và cả đăng kí thì Ab phải tầm 39tr biển HN còn con của em chỉ 31tr.biển 30Z8-1396
vì giá mua AB cao nên phí làm biển sẽ đội lên hiều.Chính vì mình cứ đồng tinh mua gia cao của AB nên Honda mới đội giá SP XE lên cao mà ko sợ mất UY tín.giá đăng bán và thực tế chêng đến gần 7,8tr liền
Em đi 2 xe này rồi.Nếu các bac ko coi trọng và phân biệt Nhật-Trung
thì Joy rất hợp với nước mình.cảu bền tại người mà
Em di 1 tháng nay trên đường ngày nào cũng có người khen xe đẹp và hỏi thăm.Vị trí đổ Xăng cải tiến và rất tiện lợi cho Xế,Cốp rộng hơn cả hayate,NouvoLX2009 và AB là lợi thế.Tường đương SCR mà còn dáng cao và khỏe hơn
Em đi khoảng gần 500Km rồi.Ít hao xăng lắm,en thấy bằng chiếc Dream cũ của chú cho.em giờ đi 2 xe cả ga và số.Cảm giác đều lạ và hay
Trung bình em o daewoo đi làm ở Thái Hà,Đi học tiếp ở Hồ Gươm( 57 Hàng Chuối) hết khoang 15k tiền xăng.Dĩ Nhiên em đi chơi thì hem tính đc quãng đường
Pác nào mun chia sẻ kinh nghiêm cứ alo cho em 0917.48 5352
Thương hiệu dragonstore của em thì nhìu người cũng bít oy
Chúc các bác tham khảo thành công mọi ý kiến để mua được con xe Ưng ý.
Xe em đang đi màu Nâu nên nhìn khá sang và nổi bật
Đến cả OTO còn con Sau kế thừa con trước.Các hãng đầu học tập nhau thì sao các pác lại cứ Chê xe máy này bắt trước xe máy kia
Ngồi trên xe thì Joy cao như Nouvo( mấy tháng trước mình vừa bán con nouvo LX do hao xăng quá) máy cũng đầm hơn.khi lên ga nhanh thì từ Nouvo hay Ab lẫn con này con nào chẳng rú.máy joy bốc hơn,nghe khỏe hơn
ai bao bác chêng lệch chỉ 6tr
lúc em mua ngày 16-11 xe joy của em giá 28tr700k ,nouvo lx 2009 trắng là 34tr5 còn AB thì 36tr7 vậy nếu em mún mua AB và cả đăng kí thì Ab phải tầm 39tr biển HN còn con của em chỉ 31tr.biển 30Z8-1396
vì giá mua AB cao nên phí làm biển sẽ đội lên hiều.Chính vì mình cứ đồng tinh mua gia cao của AB nên Honda mới đội giá SP XE lên cao mà ko sợ mất UY tín.giá đăng bán và thực tế chêng đến gần 7,8tr liền
Em đi 2 xe này rồi.Nếu các bac ko coi trọng và phân biệt Nhật-Trung
thì Joy rất hợp với nước mình.cảu bền tại người mà
Em di 1 tháng nay trên đường ngày nào cũng có người khen xe đẹp và hỏi thăm.Vị trí đổ Xăng cải tiến và rất tiện lợi cho Xế,Cốp rộng hơn cả hayate,NouvoLX2009 và AB là lợi thế.Tường đương SCR mà còn dáng cao và khỏe hơn
Em đi khoảng gần 500Km rồi.Ít hao xăng lắm,en thấy bằng chiếc Dream cũ của chú cho.em giờ đi 2 xe cả ga và số.Cảm giác đều lạ và hay
Trung bình em o daewoo đi làm ở Thái Hà,Đi học tiếp ở Hồ Gươm( 57 Hàng Chuối) hết khoang 15k tiền xăng.Dĩ Nhiên em đi chơi thì hem tính đc quãng đường
Pác nào mun chia sẻ kinh nghiêm cứ alo cho em 0917.48 5352
Thương hiệu dragonstore của em thì nhìu người cũng bít oy
Chúc các bác tham khảo thành công mọi ý kiến để mua được con xe Ưng ý.
Xe em đang đi màu Nâu nên nhìn khá sang và nổi bật
Đến cả OTO còn con Sau kế thừa con trước.Các hãng đầu học tập nhau thì sao các pác lại cứ Chê xe máy này bắt trước xe máy kia
phuonghn
17/07/2013 08:32
Tự dưng mua xe mà lại mất toi 6tr chỉ vì sự quản lý yếu kém của nhà nườc và do cách sống không đoàn kết của người dân.sản phẩm HonDa đã đặt niềm tin vào trong lòng người Việt.nhưng hôm nay họ lại từng bước hủy hoại chúng.vậy thì chúng ta và cả những người mới đọc qua trang này hãy chung tay để đưa HonDa về vời giá trị thực của nó.ngay bây giờ hãy làm đi anh em ơi.... 
MyLove
17/07/2013 08:32
Em rất ủng hộ quan điểm của anh. Không nên để chúng nó xơi tiền mồ hôi nước mắt của mình. Nếu nó tăng giá thì anh em nên chuyển sang các hãng xe khác cũng rất nhiều dòng thời trang.
hachanuy
17/07/2013 08:32
cái hồi xe Lead mới ra, mình cũng đã khẳng định với các bạn trên này là chỉ hết quý 2, xe sẽ rơi giá.
Bạn nào chịu khó phân tích thì cũng đoán ra được ngay, mặc dù chưa xuống được giá sàn nhưng có lúc đã là 31.5 còn được tặng chân chống phụ.
Tại sao bi giờ Head không tăng Lead lên 38 mà bán kiếm lời, có mà tăng vào mắt í. Mình đã bảo rồi, giá cả là do thị trường quyết định, Head chỉ làm giá được khi tất cả các Head bắt tay nhau. Nhưng riêng xe máy VN thì bị giới đầu nậu chi phối. Do vậy nhà SX chỉ giảm áp ngay tức thì được riêng biệt 1 đến 2 loại xe là cùng.
Các bạn tưởng thằng HVN không muốn Sx nhiều để chiếm lĩnh thị phần à?
Thực ra việc tăng sản lượng kéo theo khá nhiều thứ, việc ra đời 1 chiếc xe và bán chúng dễ dàng hơn nhiều so với việc chu toàn các dịch vụ sau bán hàng cho chính sản phẩm đó. Bản thân HVN tăng lượng xe ga vừa rồi cũng gặp không ít khó khăn, đặc biệt là vấn đề dầu nhớt và nước làm mát. Dĩ nhiên là ổn rồi nhưng sẽ còn rất nhiều khó khăn trong các vấn đề phụ tùng thay thế, rồi quản lý chất lượng phụ tùng với số lượng khổng lồ.
Mình cho rằng HVN không nên vì dư luận mà tăng sản lượng một cách ồ ạt, sẽ đánh đổi thị phần bằng chất lượng và uy tín. Tiến từng bước mà chắc chắn vẫn hơn, hãy hoàn thiện dịch vụ và lấy lại uy tín, một thứ không dễ gì có được.
HVN còn khá nhiều quân bài chưa tung ra, nếu sản phẩm C50FI được Sx tại VN hoặc các dòng cao cấp 150 SH, PS ... trình làng thì e rằng các hãng xe máy trong nước khác chỉ còn cách đóng cửa đi ăn mày. Rồi thì xe của các bác nếu không phải honda thì cũng chẳng còn cơ hội bảo hành nữa, phụ tùng thay thế cũng chẳng kiếm đâu ra. Vậy ai mới là người tiêu dùng thông minh.
thế nhỉ
Yêu tất cả các bác
Bạn nào chịu khó phân tích thì cũng đoán ra được ngay, mặc dù chưa xuống được giá sàn nhưng có lúc đã là 31.5 còn được tặng chân chống phụ.
Tại sao bi giờ Head không tăng Lead lên 38 mà bán kiếm lời, có mà tăng vào mắt í. Mình đã bảo rồi, giá cả là do thị trường quyết định, Head chỉ làm giá được khi tất cả các Head bắt tay nhau. Nhưng riêng xe máy VN thì bị giới đầu nậu chi phối. Do vậy nhà SX chỉ giảm áp ngay tức thì được riêng biệt 1 đến 2 loại xe là cùng.
Các bạn tưởng thằng HVN không muốn Sx nhiều để chiếm lĩnh thị phần à?
Thực ra việc tăng sản lượng kéo theo khá nhiều thứ, việc ra đời 1 chiếc xe và bán chúng dễ dàng hơn nhiều so với việc chu toàn các dịch vụ sau bán hàng cho chính sản phẩm đó. Bản thân HVN tăng lượng xe ga vừa rồi cũng gặp không ít khó khăn, đặc biệt là vấn đề dầu nhớt và nước làm mát. Dĩ nhiên là ổn rồi nhưng sẽ còn rất nhiều khó khăn trong các vấn đề phụ tùng thay thế, rồi quản lý chất lượng phụ tùng với số lượng khổng lồ.
Mình cho rằng HVN không nên vì dư luận mà tăng sản lượng một cách ồ ạt, sẽ đánh đổi thị phần bằng chất lượng và uy tín. Tiến từng bước mà chắc chắn vẫn hơn, hãy hoàn thiện dịch vụ và lấy lại uy tín, một thứ không dễ gì có được.
HVN còn khá nhiều quân bài chưa tung ra, nếu sản phẩm C50FI được Sx tại VN hoặc các dòng cao cấp 150 SH, PS ... trình làng thì e rằng các hãng xe máy trong nước khác chỉ còn cách đóng cửa đi ăn mày. Rồi thì xe của các bác nếu không phải honda thì cũng chẳng còn cơ hội bảo hành nữa, phụ tùng thay thế cũng chẳng kiếm đâu ra. Vậy ai mới là người tiêu dùng thông minh.
thế nhỉ
Yêu tất cả các bác
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip