
Air Blade Thái có thực sự tốt hơn Air Blade VN, ai chạy rùi cho biết nha
Nhưng quan niệm của tui lại nghĩ rằng "Honda AirBlade Thái và AirBlade Việt thì chất lượng không chênh lệch bao nhiêu, vì đều được SX theo tiêu chuẩn và kỹ thuật tiên tiến chung của Honda hết (vì 2 xe này có cấp độ ngang nhau mà!), xe AirBlade Thái mắc hơn VN là do thuế nhập khẩu thôi, chứ giá bán của AirBlade Thái bên Thái Lan thì cũng khoảng 28 triệu VNĐ ngang với AirBlade VN thôi!
Câu hỏi của mình là: "Nếu Honda AirBlade Thái thực sự tốt hơn AirBlade VN thì tại sao hãng Honda lại làm như vậy, với cùng 1 giá thành sản xuất thì tại sao lại cố ý làm cho xe Thái Lan bền hơn xe Việtnam?"

mình cũng nghĩ là xe thái thì tốt hơn xe việt. Căn bản ông HD Việt gìơ làm ăn chán. Đồ đạc thì chảng ra gì. giá thì toàn một mình một giá, chất lượng một ngày một đi xuống, cho lên mình không tin tưởng lắm. người thái thì người ta làm khách, uy tín hơn nhiều

AB thái tất nhiên là tốt hơn rồi, máy êm hơn bền hơn, các chi tiết tinh xảo và sắc nét hơn. Với cùng 1 dây chuyền sản xuất nhưng chất lương lại khác nhau là do những địa điểm sản xuất khác nhau lấy nguyên liệu từ các nơi khác nhau, máy móc nhân công có trình độ khác nhau, nên cho ra các sản phẩm khác nhau
Đa phần các phiên bản xe của Honda được xuất phát thiết kết từ bên Thái nhưng khi nhập vào Việt Nam đã được chỉnh sửa lại thiết kết cho phù hợp với việc cho phép sử dụng của 1 quốc gia VD như AB, Click,SCR phiên bản gốc là 2 đèn nhưng vào Việt Nam thì đã đc thiết kế lại thành 1 đèn, và 1 số loại xe khác đa phần dùng phanh đĩa sau cho an toàn (nếu biết cách sử dụng đúng) nhưng VN phanh sau thì chỉ có thắng đùm, ai gắn đĩa vào thì phạm tội thay đổi kết cấu xe 750k
Tất cả là do điều kiện và luật pháp ràng buộc của 1 quốc gia thôi