Bị trượt bằng B2 một cách oan ức?

T

Tôi mới thi trượt sa hình hạng B2 phần dừng giữa dốc và depa lên dốc hồi chiều (12/01/2012). Cảm giác rất buồn và thất vọng với chính bản thân mình. Sau khi lên mạng và bất chợt gõ vào google dòng: bị trượt thi B2 ,tôi đọc được mấy dòng của  bạn Hoàng Thanh và những comment của mấy bạn, tôi như cởi bỏ được gánh nặng của mình. Thứ nhất phải xác định rằng bạn Hoàng Thanh giỏi hơn tôi nhưng vẫn trượt là 1 điều an ủi cho cá  nhân  tôi (tôi bị trượt dốc quá 50cm dù khi chạy thử 3 vòng đều đạt : 95 90 90 và ko tắt máy). Thứ hai, những commment của mấy bạn khiến tôi rất tâm đắc.Nguyên nhân khiến tôi ko hoàn thành bài thi là vì tâm lý tôi không tốt. Tôi dư sức “lo lót” để lấy bằng khỏi thi, nhưng cảm giác không chiến thắng bản thân mình khiến tôi cắn răng ăn cái tết không trọn vẹn để ra tết thi lại (24/2). Tôi quyết thi và lấy tấm bằng = chính thực lực của mình.

P/S: Nếu có bùn thì có 2 cái:

1. Cách tổ chức thi (xin dấu tên đơn vị vì lý do tế nhị) luộm thuộm, vô tổ chức và rất quan liêu (Trung Tâm nào chịu “ lì xì” thì được thi trước-à gây cảm giác hoang mang, ức chế cho thí sinh vì ko dc đối xử công bằng).
2. Thi đường trường chỉ là hình thức và là trò mèo của mấy pác trường thi. Nói như chúng tôi hay đùa: tập trung thi lý thuyết + sa hình = thực lực còn đường trường thì khỏi lo, “cứ để đấy bác lo”.(bác đây là polyme ấy).

Thi trượt là buồn nhưng lại may cho bạn

Trước tiên chân thành chia buồn cùng bạn, khi thi B2 đủ thứ tình huống có thể làm mình trượt, nhất là tâm lý. Cho nên mình mới nói là may cho bạn, mặc dù có thể mình hơi quê một tý với các bạn cùng lớp.

Sau này khi tôi chạy xe rồi tôi mới thấy bài đề-pa giữa dốc là quan trọng nhất, bởi ra thực tế rất nhiều chỗ đường chỉ hơi dốc, nhất là các giao lộ trong TP mà mình tập bài này không tốt thì sẽ để xe trôi vào mũi xe sau hoặc tông vào đuôi xe trước...

Tốt nhất ngoài cách đề-pa giữa dốc chính thống trong trường dạy (xài thắng tay) bạn nên tập thêm dùng thắng chân sẽ tốt hơn khi thi và trong thực tế sử dụng cách này rất nhiều...đừng buồn và ức chế nữa bạn nhé.

Chúc bạn thi lại đạt kết quả tốt và luôn lái xe an toàn.

"Sau tay lái là Gia đình bạn và Gia đình tôi"

Nên vậy!

Hãy nên nhớ một điều, mục đích chúng ta học lái xe để sẽ lái trực tiếp trên đường, chứ không phải kiếm cái bằng bỏ túi như kiểu bằng ABC tiếng Anh, hay để lên lương/ lên chức/lòe thiên hạ như các loại "bằng thật học giả".

Mặc dù các loại bằng không thực nêu trên cũng làm hại xã hội không ít, nhưng không dễ thấy! Trong khi cái bằng lái xe không thực sẽ nguy hiểm rành rành cho bản thân bạn, và tội cho người thứ 2 và thứ 3.... Người tự trọng hãy biết thực chất khả năng mình đang ở đâu. Bạn hãy cứ tức - vì tức là cái rất tốt giúp cải thiện mình! Hãy thực tập nhiều hơn nữa đi bạn!

"Thao trường đổ mồ hôi để chiến trường bớt đổ máu" là cái câu của lính, nhưng rất đúng cho dân học lái xe vậy!

Quá yếu bạn ơi!

Cái này bạn nên trách mình bạn ơi. Chỉ có đợi thi thôi mà đã xử lý ko đc rồi thì làm sao ra đường chạy đc? Chạy xe đặc biệt là xe hơi thì dễ ợt (nếu là chạy). Còn ra đường quan trọng là an toàn cho người khác nữa chứ ko phải cho bản thân ko.

Vì bạn ngồi trong xe hơi mà chạy trong thành phố thì xui lắm bạn mới bị thương thôi. Mình nói bạn đừng buồn nha, như bạn mà ra đuòng chạy thì kiểu gì cũng gây tai nạn vì tâm lý quá kém mà lại tự cao. Chạy nhiều xe và lâu năm chưa chắc chạy xe rành nha bạn. Đi xe thì phải có tinh thần cầu tiến và ko bảo thủ, cố chấp.

Nhiều người chỉ chạy xe 1 năm nhưng vẫn rành hơn người chạy nhiều năm. Chạy xe là phải nói đến cảm giác xe.

Chúc bạn ngày càng cải thiện mình hơn và lái xe an toàn!

Trượt là chính xác

Khi thi thực hành lái xe nếu không thành công vì bất cứ lỗi kĩ thuật nào cũng phải thi lại từ đầu. Việc bạn để xe chết máy, quá thời gian do tâm lí chứng tỏ bạn chưa đủ bản lĩnh lái xe. Khi lái xe ngoài đường sẽ có rất nhiều tình huống cần đến bình tĩnh, tự tin, chính xác của lái xe. Sát hạch lái xe đã bao hàm sát hạch cả tâm lí của người lái xe rồi đó. Bạn nên tự thấy mình trượt là đúng, cần phải luyện thêm nhiều nữa. Đừng tưởng khi tập không bị rớt dốc cầu là ngon. Sự thật có nhiều người tập lái ngon, thi sát hạch cũng ngon nhưng khi lái xe ra đường lại rất kém.