Cách đề-pa trên dốc mà xe không hề bị tuột?

Vài lời góp ý

Về bài dừng xe trên dốc. Theo kinh nghiệm của cá nhân tôi: Trước khi vào dốc bạn nên duy trì tốc độ xe chậm ổn định bằng việc giữ tốc độ máy khoảng 1000v/p và đỡ chân côn sao cho bắt vào dốc êm và xe lên thật chậm (tôi có thể đỡ cho xe dừng hẳn trên dốc mà không hề dùng phanh rồi), khi đó bạn có thể đủ thời gian căn xe cho chuẩn.

Khi cảm thấy vị trí xe là chuẩn thì kéo phanh tay và đạp phanh chân dứt khoát, nhả phanh chân và keo thêm chút phanh tay giữ chặt xe. Khi đi tiếp, nhấn ga lên khoảng 1.500 v/p hoặc hơn tuỳ theo cảm giác xe, nhả chậm tới 1/3 chân côn, rồi 1/2 thôi sao cho có cảm giác côn xoa, côn giằng rùng rùng xe thì nhả phanh tay cũng từ từ cho xe lên êm, xe lăn bánh thì căn giảm chút ga là vừa.

Có thể áp dụng điều này cả khi lùi xe lên dốc nhà, gara.

Lao hac

Theo kinh nghiệm của mình

Theo kinh nghiệm của mình thì Lucky có thể sự dụng chân trái lên bàn đạp thắng rồi chân phải lên phần ga. Đạp nhẹ chân ga rồi buông chân trái bên thắng ra từ từ đến khi nào bạn giữ xe đứng yên và di chuyển lên khi nào bạn muốn. Chú ý không đạp ga quá nhiều để xe chồm về trước đột ngột. Như thế xe sẽ không bị tuột về phía sau hay xoáy bánh ở dốc cao theo cách chúng ta chạy thông thường.

Chúc bạn lái xe an toàn.

Lâm Hiếu Long

Chào LucKy

Mình vừa thi được bằng B2 xong, để đề pa ngon lành khi lên đến chỗ dừng trên dốc thì bạn ga mạnh giữ nguyên chân ga, chân côn bắt đầu nhả từ từ khi đầu xe nâng lên như muốn lao về phí trước thì nhả phanh tay, nếu xe còn chưa lên thi nhả thêm ít côn nữa.

Manh Van

Kéo thắng tay

Nếu bạn mới biết lái xe thì kéo thắng tay để giữ xe không bị lùi, khi nhấn ga cho xe nhúc nhích mới thả thắng ra. Còn khi bạn đã lái vững thì khỏi cần, khi bạn rời chân khỏi thắng chân, xe sẽ hơi lùi một chút nhưng bạn tăng ga là ổn định liền (Tuy nhiên lưu ý nếu dốc cao thì vẫn phải sử dụng thắng tay cho an toàn).

Huy Hoang