Captiva 2008 khó nổ máy vào buổi sáng

Kinh nghiệm dùng xe Captiva

Nhà tôi có người đang chạy captiva cũng được hơn 1 năm, gần 2 vạn km tuy nhiên từ lúc mua về cho đến nay chưa gặp vấn đề gì về máy móc cả. Ngay cả khi thời tiết rất lạnh của Hà Nội .Vấn đề của anh ở đây xuất phát từ một số nguyên nhân sau:

- Xe của anh đã thay ắc-quy khác không tương ứng với dòng điện tiêu chuẩn của xe.

- Trên xe lắp nhiều đồ chơi tiêu thụ điện,dẫn đến hiện tượng sụt áp.

- Hệ thống điện của anh có thể bị đấu nối sai .

- Nguyên nhân quan trọng là xe không thường xuyên được bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra máy móc.

Thường thì hiện tượng đề không nổ chỉ xảy ra với những chiếc xe đời cũ, chạy rất nhiều mới bị như vậy. Còn đối với Captiva mới ra mắt khoảng 3 năm thì tôi không nghĩ rằng bộ phận phun xăng, cấp nhiên liệu của xe có vấn đề. Theo tôi, anh nên đưa xe vào xưởng để kiểm tra và có biện pháp xử lý sớm .

Trước đây tôi cũng đang sử dụng Captiva LTZ được 2 năm nay, xe hoạt động bình thường, ngoại trừ phải thay một bình ắc-quy hết 2,1 triệu đồng.
Đối với trường hợp đề khó nổ như xe của bạn, theo tôi cần xem lại các vấn đề sau:

- Chất lượng bình điện đã thay thế có đảm bảo không? Cần phải đo khi đang đề máy, để biết ắc-quy có bị sụt áp khi làm việc không. Nhiều trường hợp khi đo nguội thì đúng 12V, nhưng khi đề, ắc-quy bị sụt áp xuống còn 6V.

- Chỉ sử dụng một loại xăng trong suốt quá trình sử dụng xe, không nên đổ nhiều loại xăng vì có thể làm sai lệch các thông số của ecu điều khiển hệ thống phun xăng.

- Kiểm tra lại chất lượng cây xăng bạn hay sử dụng, Thử đổ xăng ở chổ khác xem sao. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất bạn nên dùng loại xăng A95 để tránh hiện tượng kích nổ gây hại cho máy. Chúc bạn thành công.