Chạy xe nhanh và chậm cái nào hao xăng hơn hở các bác ?

em thấy vấn đề ở đây không pải là cái nào hao hơn cái nào.mà so sánh như thế nào để có kết quả chính xác.vd: bác chọn hai con xe mới ra lò và chạy thử xem thì độ chính xác mới cao.

còn mấy cái chỉ số mà nhà sản xuất đưa ra chỉ là để tham khảo chứ mình không thể tin hoàn toàn vào đó được vì ly do là khi sản xuất các phụ tùng thì có nhiều bộ phận cùng chủng loại nhưng mà vẫn sai khác nhau sau khi công nhân lắp ráp và chỉnh chót thì cái sai số đó càng gia tăng.vd như cái chế.nó là một bộ phận quan trọng liên quan trực tiếp đến việc hao xăng hay ko.trong đó cái kim phun rất quan trọng.việc điều chỉnh cái chế đó là liên quan trực tiếp 

còn việc tốc độ nhanh hay chậm ở đây cũng ảnh hưởng rất lớn.nhưng mà theo em thì chưa ai dám khẳng định rằng xe chạy với tốc độ này là ăn ít xăng,tốc độ kia là ăn nhiều.em mà chạy xe thì cứ thấy máy chạy em em là thấy thoải mái rùi.và khi đó mình nghĩ nó ăn ít xăng nhất(vì nếu ăn it xăng quá thì xe chạy không nổi,ăn nhiều quá thì chạy xe bị gầm và bí lỳ lỳ ấy)

còn việc số 1,2 và 3,4 thì chỉ có td khi ta đi vào đường khó đi( dốc và tải nặng chẳng hạn).các số nhỏ dùng khi tải nặng và lên dốc là tốt nhất.còn các số lớn thì đi đường dài và đường bằng,tải nhẹ ..)nhưng mà chạy số nào thì chạy ,xe lúc nào cũng phải êm êm,không gằm gừ,và không lì xe

việc gián tiếp liên quan đến việc hao xăng đó là cách đi xe của bạn.nếu đi mà không rú ga, ép số rồ ga thì cũng chẳng mấy mà tốn xăng đâu.

trong thành phố đi xe ga tốn hơn là vì khi tăng ga đột ngột thì lượng xăng mà xe ga ăn rất nhiều,gấp nhiều lần so với xe số.còn xe số thì bạn có thể về số nhỏ cho khỏe xe rùi kéo ga thì sẽ đỡ tốn xăng hơn mà máy lại thoáng nữa chứ

chắc còn thiếu sót.các bác buận thêm nha :dchúc vui

Thông thường mức tiêu thụ nhiên liệu mà nhà sản xuất đưa ra trên giấy tờ là thử nghiệm ở tốc độ 40km/h chứ hok hề đề cập đến việc chạy nhanh chậm thế nào.e thì hok rành nên muốn hỏi mọi người để biết thêm kiến thức,nhiều khi đi chơi với tụi bạn mà tụi nó 8 hok,chạy chậm quá trời,mà xe e tới 150 nên đuối dã man,chạy máy nó cứ ì ì khó chịu chết.lần này e hỏi mấy bác luôn cả xe máy và xe tay ga để biết chạy sao tốt nhất.thời nay xăng lên giá hoài,đi xe hoài cũng chán.

Nói chung nếu bạn muốn chọn xe ga hay xe số thì cũng phụ thuộc vào mục đích hoặc địa hình sử dụng xe. Nếu bạn đi trên đường bằng nên sử dụng xe tay ga. Còn ở địa hình không bằng phẳng nên dùng xe số (vì nếu dùng xe ga trên địa hình không bằng phẳng sẽ rất tốn xăng). Và nên nhớ là xe ga là xe "vô cấp" có nghĩa là không có số. Khi khởi động thì xe ga luôn "phốc" hơn xe số vì xe ga "uống" nhiều xăng hơn ( uống nhiều thì sinh công suất lớn hơn ) ví dụ khi cùng dừng ở vạch đèn đỏ thì lúc đèn xanh xe tay ga luôn vượt trước xe tay số. Tuy nhiên xe số cũng có nhiều ưu điểm đặc biệt là tiết kiệm xăng. Hiện nay có nhiều dòng xe số Fi đốt xăng bằng phương pháp "phun xăng" điện tử tiêu hao ít nhiên liệu hơn.

Vậy xe ga hay xe số cũng đều có những ưu và nhược điểm? tùy theo quan điểm của bạn mà hãy chọn mua xe nhé.