Có nên mua xe ex 2012 ko

nhược điểm là :
- dọng nồi
- chén cổ kêu lụp cụp khi qua ổ gà.
- sàn bánh sau khi qua gờ giảm tốc.
- đèn mờ,kèn nhỏ,
Ưu điểm là :
- kiểu dáng đẹp,hợp thời trang
- Ya đã độ sẵn dĩa sau,bánh lớn.khỏi lo công an dòm ngó.
- chạy bốc,đường trường khỏi chê.(chưa chạy 2010 nên ko dám so sánh)
- Các nhược điểm phía trên đều khắc phục được.trừ dọng nồi thì giảm đáng kể chứ ko hết hẳn.
Su EN150 là phân khúc khác rồi.không so với ex đc.

Theo mình EX 2012 là sự lựa chọn hợp lý và đúng đắn nhất nếu bạn muốn có 1 em xe số hoàn hảo.
Mình cũng vừa lấy 1 em 2012 màu xanh GP chỉ trắng. Ban dầu đi mua cũng phân vân 2011 hay 2012 nhưng cuối cùng quyết định 2012 vì năm suất xưởng 2012 ko phải là hàng tồn kho, yên tam các phụ tùng mới ráp.
EX của Yamaha theo minh cảm nhận là cực kỳ chất lượng. Mình là người sử dụng khi mua cũng phân vân nhưng mua về thì ko còn phàn nàn gì nữa và cảm thấy bỏ 44t ra hoàn toàn xứng đáng.
Nếu bạn để ý kỹ và biết xem hàng thì EX 2011 và 2012 là những con xe với tổng thể cực kỳ đẹp và các chi tiết hoàn thiện cực kỳ sắc xảo. Các dàn chân , dàn sườn cực kỳ cứng cáp, vững chãi.
Cái mà mình thích nhất là cảm giác điều khiển mới lạ, bạn làm chủ được động cơ và tốc độ. Bạn làm quen các kỹ thuật mới mà ko phải xe nào cũng có được như âm côn, mở côn, đi trớn, đi tốc độ nào thì số đó, móc số trả số êm ái và nhẹ nhàng nhờ côn tay.
Và đặc biệt mình kết nhất mặc dù xe zin nhưng bên trong BXC có hệ thống nạp xăng (bơm tăng áp) mổi khi bạn đang chạy bt, bạn mún tăng tốc đột ngột chỉ cần vặn ga hơi thốc 1 chút chiếc xe sẽ chồm lên một cách đầy phấn khích và lướt nhanh khi bạn lần lướt vào số. Ko bị ì ạch lúc nạp như những xe khác.
Ban đầu thi hơi nản vì bóp côn hoài nên mỏi tay, lâu lâu có điện thoại mà đường đông thì ko nghe được, phảitấp vô lề nghe. Chia sẽ cùng bạn