Đánh giá chất lượng xe Honda CR-Z 2013 ?

Hôm qua, hãng xe Nhật Bản đã chính thức tung ra thị trường Mỹ mẫu Honda CR-Z 2013 mới với mức giá 19.975 USD (chưa bao gồm 790 USD phí vận chuyển).

Honda CR-Z 2013 chính thức có sẵn tại Mỹ

Honda CR-Z 2013 từng xuất hiện vào cuối tháng 9 vừa qua tại triển lãm Paris Motor Show, nó vẫn giữ nguyên kiểu dáng của phiên bản trước. Tuy nhiên, hai cửa xe được thiết kế góc cạnh, lưới tản nhiệt có mắt lưới lớn và hệ thống xả mới. Ngoài ra, hệ thống đèn chiếu hậu được nâng cấp và la zăng 16 inch khác với phiên bản trước. 

So với phiên bản tiền nhiệm thì chiếc CR-Z phiên bản 2013 sở hữu một số thay đổi bên ngoài, cũng như bên trong cabin. Chúng ta dễ dàng nhận thấy lưới tản nhiệt hình tổ ong thay cho 3 thanh ngang của phiên bản hiện tại, dải đèn LED bên dưới đèn pha cùng một cản trước mới và thấp hơn.

Hãng xe Nhật đã cải tiến hiệu suất cho động cơ điện tăng từ 10 kW (13,4 mã lực) đến 15 kW (20,1 mã lực). Ngoài ra, pin năng lượng của xe được trang bị loại 144 volt Lithium-Ion mới. Kết quả là sức mạnh của CR-Z 2013 lên đến 130 mã lực (97 kW) tại 6.000 vòng/phút với mô-men xoắn 189 Nm (140 lb-ft). Tuy nhiên, phiên bản CVT chỉ có tốc độ mô-men là 171 Nm. 

Đặc biệt mẫu CR-Z 2013 còn được cung cấp hệ thống Sport Plus cho phép kích hoạt thông qua nút bấm “S+” trên bánh lái, khi đó, điện năng cung cấp cho động cơ sẽ tăng lên trong vòng 5 giây. Tuy nhiên, để hệ thống “S+” có hiệu lực, xe phải đạt vận tốc 30 km/h và lượng điện trong pin phải còn ít nhất 50%. 

Ngoài ra, Honda còn cải tiến tính năng tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ xăng. Phiên bản số tay 6 cấp của CR-Z 2013 có mức tiêu hao nhiên liệu là 7lít/100km trên đường thành phố và 6.7 lít/100km trên đường cao tốc. Trong khi đó, phiên bản CVT có mức tiêu hao là 6.3 lít/100km. 

Thêm ảnh Honda CR-Z 2013