Đi số tắt có ảnh hưởng gì?

Theo cá nhân tôi thì không nên đi số tắt. Bạn thử để ý nhé: khi bạn chạy số 5 với tốc độ 80 km/h (tôi lấy ví dụ xe Innova) thì đồng hồ tua báo xấp xỉ 2000 vòng/phút. Tức là tua máy đó là tối ưu khi vận hành xe, đảm bảo vừa đủ đà cho xe, vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa đỡ hại máy. Nếu đi số tắt, ví dụ từ số 2 sang số 4, bạn phải đạp ga sâu cho xe đủ tốc độ mới sang số được. Khi đó, tốc độ động cơ lên đến khoảng 4.000 v/ph, tức là bạn bắt động cơ xe làm việc gấp đôi so với bình thường.

Đỡ một thao tác sang số nhưng làm giảm tuổi thọ xe, có đáng không? Chưa kể sẽ rất hao nhiên liệu, tăng lượng khí xả độc hại ra môi trường. Khi giảm tốc độ mà giảm số tắt không phù hợp, bạn có thể làm vỡ nhông hộp số. Nếu bạn sử dụng xe của mình, bằng cách chạy xe như thế, bạn đang làm mình nghèo đi đó.

Theo tôi thì ở đây có hai vấn đề, tôi muốn chia sẻ vấn đề giảm số trước:

- Giảm số: Nếu bạn đang chạy tốc độ cao mà phải dừng đột ngột thì có thể về số tắt được. VD: Đang chạy sô 5 vận tốc 80km/h mà bạn phải phanh đôt ngột thì có thể về số 3, 2 thậm chí là 1 tuỳ vào tốc độ của xe lúc bạn có thể tiếp tục chạy.

Bạn không thể phanh gấp, dừng hẳn xe lại rồi về thứ tự từ 5-4-3-2-1. Tôi đã ngồi xe với 1 lái xe như vậy. Tôi hỏi anh ta nói "Thày giáo dậy không đi số tắt". Thật nực cười!!

- Tăng số: Không thể tăng tắt trong bất cứ trường hợp nào. Nhà sản xuất đã tính rất kỹ cho từng loại động cơ để sản xuất ra các loại hộp số 4 cấp, 5 cấp, 6cấp các loại xe chuyên dụng có thể là 7 cấp đến 8 cấp. Còn vấn đề tốn xăng hay không hoàn toàn do người lái chứ không liên quan gì đến đi tắt số. Tăng số tắt rất hại côn-máy. Chỉ người ko hiểu gì về nguyên lý hoạt động của động cơ mới tăng tăt số. Chúc bạn lái xe đúng cách và an toàn.

Hoang Minh

Vô số như vậy không ảnh hưởng máy vì khi vô số nào nó phụ thuộc vào vòng tua máy nếu vô số đủ theo tua của số đó. Theo mình vô số như vậy giúp mình tiếc kiệm thêm nhiên liệu khi đang đi trên đường trường

Tôi cũng rất hay đi kiểu nhẩy số này và thấy rắng rất thích thú. Tôi nghĩ việc đi xe lên số hoặc về số là cần đồng tốc còn đi trong trường hợp khẩn cấp thì không nói làm gì - phải chấp nhận thôi.

Với tài xế lâu năm trong nghề, thì việc đi số chuyển số tắt như nội dung bạn hỏi tôi trả lời như sau:

Khi đề pa xe chạy, với đường bằng hay lên dốc thì tài xế luôn chạy đúng quy trình là 1,2,3,4 5 theo tuần tự để đủ lực và đà xe chạy. Nhưng khi đề pa xe đang xuống dốc, thì tài xế có thể vô 1 rồi lên 3 vì lúc ấy xe đang trôi nhanh hơn vòng tua máy, nếu từ 1 rồi lên 2 xe sẽ bị gì lại, nên tài xế lâu năm hay chuyển số tắt là vì vậy.

Còn khi đang chạy lên dốc xe bị đuối máy đang đi 5 tài xế lại về 3, lý do lúc xe đang đuối, vòng tua máy giảm, lực gì nặng, tua máy sẻ lên không kịp giúp cho xe vượt,vậy bạn cứ yên tâm.

Bởi tài xế lâu năm sẻ cảm nhận được gia tốc của xe và vòng tua máy, nên hộp số không có vấn đề gì, nôm na thế cho bạn hiểu. Hôm nào bạn để ý thử xem có phải như vậy không? Chắc bạn đang học lái xe hả?

Thân ái chào bạn