Câu hỏi
ngocthuc1102
19/06/2013 13:39
Exciter côn tay, mời vào bàn luận?
Ai cũng biết uy lực của Yamaha Exciter là không có đối thủ xứng tầm trong phân khúc xe số của thị trường Việt Nam. Sức mạnh đến từ động cơ 4 thì 135cc là cực kỳ mạnh mẽ. Trong khi Sport hay còn gọi là Super Bikes chưa phổ biến ở VN do việc tậu một em vẫn còn khá khó do giá đắt, thì Exciter được cho là sự lựa chọn cho những bạn trẻ yêu thích tốc độ nhưng hầu bao không thật rủng rỉnh.
Nhưng khi gia nhập thị trường xe côn tay, Exciter vẫn chỉ là "lính mới". Hiệu suất vận hành và chất lượng của nó chưa được kiểm chứng. Ngoài ra với cơ cấu giật số ngược, tức là vào 1 trả 3, bằng cơ cấu móc số, nó sẽ là kẻ thù của những đôi giày xịn :)) Bởi vậy Exciter côn tay đòi hỏi những ông chủ yêu thể thao hơn là các việc lặt vặt khác như chở đồ và thậm chí là ... GF. Bởi lẽ một chiếc xe tay côn cần được "co bóp" liên tục nếu không sẽ rất nhanh xuống nồi và máy không bền.
Năn nỉ đứt lưỡi. Tớ mới mượn được của ******* bạn con Ex GP mới mua của nó để test. Vì đã có kinh nghiệm gần chục lần xoè thời tập đi FX125 :)) nên tớ đi con này ngon. Chỉ có một số nhận xét cả tiêu cực lẫn tích cực thế này:
1, Thiết kế xe vẫn không thay đổi mấy trừ cái bộ tem mới, nhưng cái côn tay ở bên trái là món trang sức không thể bàn cãi, chiếc xe trở nên Sport và nam tính cực kì.
2, Depart không nhanh như ta tưởng. Số 1 và số 2 lên không khác gì các xe đời trước, nếu cố ép ga máy sẽ kêu rất to. Nhưng khi lên số 3 và 4 thì bốc thôi rồi, chỉ một cú giật côn có thể lên 80 trong nháy mắt, tất nhiên tớ không khuyến khích các bạn test xe theo kiểu này, khá hại máy.
3, Ác mộng của dân Exciter, đó là những ... vũng nước. Cái này chẳng cần phải nói nhiều :013:
4, Đồng hồ vẫn hơi ảo, chẳng hiểu tại sao ngay cả các con rẻ tìn như Sirius hay Taurus đồng hồ vẫn rất chính xác trong khi Ex thì đồng hồ đo không chính xác lắm. Nhưng nói chung đỡ hơn các dòng trước một chút, từ 0 đến khoảng 50-60 khá chuẩn.
Kết luận là: Xe Ex tay côn là dành cho dân thể thao và các bạn nam ưa thích tốc độ, các chị em không nên đi vì không hợp. Bác nào thích chở GF đi dạo cũng không nên chọn vì nguy cơ giật côn một phát xong ... không thấy GF đâu là khá cao :)) Vả lại phải bóp côn liên tục nên sự linh động như chở đồ là tương đối khó, nếu buộc chặt thì được.
Anh em fan Yamaha và Exciter đâu vào ủng hộ nào
TungZiMa
19/06/2013 13:39
Nhưng khi gia nhập thị trường xe côn tay, Exciter vẫn chỉ là "lính mới". Hiệu suất vận hành và chất lượng của nó chưa được kiểm chứng. Ngoài ra với cơ cấu giật số ngược, tức là vào 1 trả 3, bằng cơ cấu móc số, nó sẽ là kẻ thù của những đôi giày xịn :)) Bởi vậy Exciter côn tay đòi hỏi những ông chủ yêu thể thao hơn là các việc lặt vặt khác như chở đồ và thậm chí là ... GF. Bởi lẽ một chiếc xe tay côn cần được "co bóp" liên tục nếu không sẽ rất nhanh xuống nồi và máy không bền.
Năn nỉ đứt lưỡi. Tớ mới mượn được của ******* bạn con Ex GP mới mua của nó để test. Vì đã có kinh nghiệm gần chục lần xoè thời tập đi FX125 :)) nên tớ đi con này ngon. Chỉ có một số nhận xét cả tiêu cực lẫn tích cực thế này:
1, Thiết kế xe vẫn không thay đổi mấy trừ cái bộ tem mới, nhưng cái côn tay ở bên trái là món trang sức không thể bàn cãi, chiếc xe trở nên Sport và nam tính cực kì.
2, Depart không nhanh như ta tưởng. Số 1 và số 2 lên không khác gì các xe đời trước, nếu cố ép ga máy sẽ kêu rất to. Nhưng khi lên số 3 và 4 thì bốc thôi rồi, chỉ một cú giật côn có thể lên 80 trong nháy mắt, tất nhiên tớ không khuyến khích các bạn test xe theo kiểu này, khá hại máy.
3, Ác mộng của dân Exciter, đó là những ... vũng nước. Cái này chẳng cần phải nói nhiều :013:
4, Đồng hồ vẫn hơi ảo, chẳng hiểu tại sao ngay cả các con rẻ tìn như Sirius hay Taurus đồng hồ vẫn rất chính xác trong khi Ex thì đồng hồ đo không chính xác lắm. Nhưng nói chung đỡ hơn các dòng trước một chút, từ 0 đến khoảng 50-60 khá chuẩn.
Kết luận là: Xe Ex tay côn là dành cho dân thể thao và các bạn nam ưa thích tốc độ, các chị em không nên đi vì không hợp. Bác nào thích chở GF đi dạo cũng không nên chọn vì nguy cơ giật côn một phát xong ... không thấy GF đâu là khá cao :)) Vả lại phải bóp côn liên tục nên sự linh động như chở đồ là tương đối khó, nếu buộc chặt thì được.
Anh em fan Yamaha và Exciter đâu vào ủng hộ nào
Danh sách câu trả lời (1)
TungZiMa
19/06/2013 13:39
Hehe ở nhà cũng có 1 con Exciter nhưng mà là côn tự động, lúc mua nó cũng mới ra con côn tay này cũng khoái. Nhưng nói chung là côn tay hay côn tự động ăn nhau là ở chỗ người ta thích cái nào, chứ còn về tốc độ thì như nhau vì cùng là 135cc. Côn tay đc cái lúc tăng tốc đề pa thì vọt lên khoẻ hơn, nhưng mà khó chịu cái là đi cứ phải nhả côn bóp côn rất là mỏi tay. Trong khi đường phố Hà Nội bây h thì đông như kiến, mịe đi vào chỗ đường đông hay đường tắc thì ê mịe tay, chưa kể nếu chưa quen còn hay bị chết máy.
Nói chung tay côn thì rất nam tính (vì chị em phụ nữ chắc éo đi đc đâu =))) nhưng phải cái thời này hơi bất tiện trong khi phân khúc Exciter chưa hẳn đã là dòng cần phải côn tay. Côn tay thì nên là 5 số với các xe phân khối lớn thì là 1 nhẽ, đây 4 số thì đi mịe côn tự động cho lành.
Hơn nữa, 1 nhược điểm quan trọng là nếu đi côn tay mà đèo gf có muốn thò tay ra sau sờ xoạng hay làm gì thì cũng đếch có cơ hội =)).
Vì thế cho nên cứ đi tay ga hay côn tự động cho nhanh, còn nếu muốn chơi côn tay thì nên mua hẳn mấy xe phân khối lớn hay hơn.
Ps: thêm 1 nhược điểm nữa là hại giầy =)) số 1 nhấn còn 3 số sau gẩy cho nên chú nào đi giầy chất chất 1 chút thì nên cẩn thận :013:
Nói chung tay côn thì rất nam tính (vì chị em phụ nữ chắc éo đi đc đâu =))) nhưng phải cái thời này hơi bất tiện trong khi phân khúc Exciter chưa hẳn đã là dòng cần phải côn tay. Côn tay thì nên là 5 số với các xe phân khối lớn thì là 1 nhẽ, đây 4 số thì đi mịe côn tự động cho lành.
Hơn nữa, 1 nhược điểm quan trọng là nếu đi côn tay mà đèo gf có muốn thò tay ra sau sờ xoạng hay làm gì thì cũng đếch có cơ hội =)).
Vì thế cho nên cứ đi tay ga hay côn tự động cho nhanh, còn nếu muốn chơi côn tay thì nên mua hẳn mấy xe phân khối lớn hay hơn.
Ps: thêm 1 nhược điểm nữa là hại giầy =)) số 1 nhấn còn 3 số sau gẩy cho nên chú nào đi giầy chất chất 1 chút thì nên cẩn thận :013:
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip