
Góp ý về chất lượng xe máy Honda thời nay!??
Sau khi Autonet có đăng ý kiến của độc giả Nguyễn Danh Đoàn (Khu TT ĐS - Thanh Trì - HN) về việc tư vấn giúp nên chọn xe Honda AirBlade hay Yamaha Nouvo đã có rất nhiều ý kiến khách quan đánh giá về hai chiếc xe cũng như góp ý tư vấn cho bạn Đoàn.
Trong đó, có một ý kiến về chất lượng xe của độc giả Chu Toàn (mrcat75@gmail.com - Sóc Trăng) mà Ban biên tập rất khách quan. Vì vậy, chúng tôi xin trích ý kiến của bạn Toàn để giúp bạn đọc có cái nhìn toàn diện hơn về chất lượng xe máy của các thương hiệu đang có mặt trên thị trường Việt Nam trong những năm gần đây.
Người gửi: Chu Toàn (mrcat75@gmail.com - Sóc Trăng)
Thời gian: 22/02/2010 00:02:20
Gia đình tôi đi Honda từ thời xe 67, các loại Cub, Wave alpha đời đầu,... Nói chung toàn là Honda. Cả nhà rất rành máy móc, kỹ thuật vì toàn là thợ tiện, sữa chữa máy nổ, sửa xe máy... Nói vậy để các bạn biết tôi nói có căn cứ.
Có thể nói, khoảng 10 năm trước, Yamaha, Suzuki chỉ sở trường 2 thì. Vì vậy, xe 4 thì họ thiếu kinh nghiệm hơn Honda nhiều lắm. Nếu khoảng năm 1999 trở về trước thì tôi khuyên bạn chọn Honda liền. Nhưng hiện tại, tôi thấy xe Honda bây giờ tệ lắm, mau xuống, mặt kỹ thuật thì vẫn tốt nhưng chất lượng nguyên liệu tạo thành sản phẩm của họ không còn độ bền cao như xưa nữa (có lẽ tại khâu KTCL sản phẩm đặt làm tại các cơ sở trong nước không đảm bảo).
Dân mình ăn sâu tư tưởng đồ Honda vài chục năm nay rất tốt tạo thành ấn tượng khó phai. Tại sao Honda làm giá mà họ vẫn mua ầm ầm? Vì họ thích? Không phải đâu, vì ai cũng nghĩ đến việc bán lại sau này ít lỗ, dễ tìm người mua (tâm lý của dân mình là vậy, món tiền bỏ ra mua xe so với thu nhập đâu có nhỏ). Người mua xe cũ lại thường không khá giả, họ dễ tìm mua phụ tùng thay thế rẻ tiền gắn vào chạy tạm mỗi khi sửa chữa là được rồi (phụ tùng Honda giả rẻ tiền đầy ngoài chợ...). Yamaha hay Suzuki rất khó bán lại vì phụ tùng chỉ có trong chính hãng đắt tiền? Nhưng đó là so với phụ tùng nhái của Honda thôi. Còn nếu bạn so sánh thử đồ chính hãng với nhau qua giá cụ thể vài món phụ tùng tương đương thử xem, Yamaha hay Honda đắt hơn! (VD:bugi C6HSA NGK: Honda: 43000VND, Yamaha: 32000VND...). Đến đây chắc bạn đã hiểu tôi muốn góp ý điều gì rồi nhỉ!
Riêng tôi, gần đây sắm thêm 2 chiếc Yamaha: một là EX và chiếc còn lại là Taurus. Tôi xin đưa ra cảm giác thực thế này, đúng là xe Yamaha máy nóng hơn Honda, tư thế ngồi không thoải mái lắm, nhưng nồi ly hợp êm và ngọt hơn nhiều, tiêu hao nhiên liệu có phần còn ít hơn Honda (so với mấy chiếc Wave Alpha máy đen đời đầu vẫn đang sử dụng hồi mới đem về và đã canh thử 1.500 km). Xe tăng tốc nhanh, máy mạnh, nước hậu rất tốt, phụ tùng chi tiết rất chỉnh chu, chỉ có độ bền thời gian chưa biết ra sao? Tuy nhiên, cả chục năm sửa xe gắn máy rất ít khi tôi thấy bệnh nhân là hàng Yamaha hay Suzuki, thường thấy Honda đủ loại hỏng hóc lung tung, Honda Việt Nam bây giờ tôi mở ra sửa thấy kém lắm, chất lượng kim loại, nhựa,... rất tệ!
Tôi không khuyên bạn "bài" hàng Honda nhưng kinh nghiệm sài xe của tôi cũng đáng để bạn tham khảo.
(Theo Autonet)

Nhà mình trước giờ cũng toàn mua hàng honda cả (cỡ 7-8 chiếc gì đó). Nhưng vài năm trở lại đây thấy tình trạng dòng xe tay ga Airblade của HD bị làm giá mà công ty trả lời rất thiếu trách nhiệm là không kiểm soát giá bán lẻ -> đủ thấy có phần thiết tôn trọng khách hang/quản lí yếu kém. Nhà mình ở Biên Hòa, đại lý HD ở đó tháy bán hàng rất đắt khách nhưng cũng rất thiếu trách nhiệm (VD:khách vào mua xe tự trông xe ở ngoài, mất xe không chịu trách nhiệm). Mình có cảm tưởng HD tưởng mọi người cần đến họ chứ khách hàng chẳng là gì cả, kiểu như bán độc quyền ấy. Chắc tới khi nào mọi người, đặc biệt là lớp người trẻ thay đổi cách nghĩ thì họ sẽ thấy rõ sai lầm của mình, nhưng chắc phải trên 10 năm nữa. Qua đó ta thấy hãng có lớn thế nào thì cũng có điểm yếu, đó cũng là cơ hội cho các hãng khác khai thác, vươn lên. Người khổng lồ nhắm mắt lại thì cũng là người mù mà thôi.
(Nguyễn Phúc)

Không phủ nhận là xe trình độ của Honda nhỉnh hơn các loại xe khác(Yamaha và Suzuki). Nhưng đó là chuyện của quá khứ. Giờ thì các hãng đã tiến rất gần nhau rồi. Tôi nói thế này: xưa giờ thanh niên thường thích chạy Yamaha và Suzuki. Vì sao? Vì xe 2 hãng này luôn mạnh hơn rất nhiều so với xe Honda cùng dung tích. Mỗi khi lên xe là họ sốc ga,ép số,lạng lách chạy bạt mạng, rồi đem đi đua nữa. Nói chung là họ không phụ lòng nhà sản xuất. Nhà sản xuất ra xe chạy được tốc độ bao nhiêu là họ chạy hết bấy nhiêu. Còn những người chạy xe Honda là ai? Nói thẳng,toàn là mấy vị bô lão,mấy thanh niên có phần ẻo lã hoặc đầm tính. Họ chạy xe 1 cách bình thản, lên ga từ từ rồi giảm cũng từ từ,không ép số ép ga. Thế là họ phán 1 câu: xe Honda bền và ít tốn xăng thật. Hihi. Tếu nhỉ. Và bây giờ cũng những con người mang tâm lý "Honda" ấy, vẫn cách chạy xe theo kiểu "Honda" ấy mà còn chê Honda VN dở nữa là biết Honda VN nó xuống cấp tới mức nào rồi. Tôi nói tới đây chắc mọi người cũng hiểu rồi. hihi
(Pray for Ramsey)

Honda càng ngày càng giảm uy tín. Nhà tôi đã có 4 chiếc đều là của hãng Honda. Nhưng mới đây, Tôi mới mua 1 chiếc Lead hồi đầu tháng 1(gần 36 triệu, tại cửa hàng Xanh-Thủ Đức) đến nay mà vẫn chưa nhận được SỔ BÀO HÀNH xe. Liên hệ với hãng bán xe thì hãng nói do Cty chưa chuyển đến. Đến nay đã gần 2 tháng, 3-4 lần liên hệ cũng chưa có, cũng không thấy cty hay hãng gọi điện....? Tôi mua xe mới chứ đâu phải xe cũ? giờ có phàn nàn không biết gửi ai? ai là người giải quyết Làm ăn gì kỳ vậy? khách hàng nào dám mua xe của "ông Honda" nữa...
(Nghiêm Thị Xoan)