Câu hỏi
20/06/2013 00:08
Hỏi cách sử dụng côn, phanh an toàn?
Tôi đang đi xe số sàn, mỗi khi rà phanh tôi lại rà côn. Khi phanh rà càng mạnh thì đạp côn càng mạnh tương ứng. Không biết cách đi của tôi có hại xe không, mong các bạn tư vấn giúp (Nguyễn Minh Quang).
jessika000
20/06/2013 00:08
l3atu0c
20/06/2013 00:08
coolmoon
20/06/2013 00:08
holovang10
20/06/2013 00:08
tybaby9
20/06/2013 00:08
Nguồn: vnexpress
Danh sách câu trả lời (7)
Chào anh Quang.
Qua vài dòng anh viết thì cũng chưa rõ được rõ ràng cách anh sử dụng phanh và côn như thế nào. Nhưng sau đây thì e thấy có một vài kinh nghiệm nhỏ em muốn trao đổi với anh.
-chỉ dùng côn để hãm tốc độ của xe ở số thấp, hầu như chỉ dùng khi đang chạy số 1 hoặc số lùi. Khi di chuyển ở khu đông dân cư, sang đường, lên dốc thì dùng số 1 để đi và xử lý côn là chủ yếu, nếu có dùng ga thì chỉ đệm nhẹ vừa đủ để xe lăn bánh.
-dùng côn để vào số (hoặc ko cần dùng côn và cứ vào số ở tốc độ phù hợp với các số cao hơn số đang đi).
-khi rà phanh thì không nhất thiết phải dùng côn nếu xe còn đà. Khi xe đang chạy tốc độ cao ở số cao thì khi ngắt côn xe có xu hướng chạy nhanh hơn vì không còn lực cản của máy, lúc đó anh chỉ nên rà nhẹ phanh cho xe chạy lại vừa đủ mà chưa cần dùng côn vội.
Côn chỉ cắt hết khi xe không còn tốc độ hoặc gần dừng hẳn. Lúc này kết hợp ngắt côn và về số thấp (có thể về tắt phù hợp với tốc độ của xe lúc đó).
Chào anh, chúc anh lái xe an toàn!
Hoàng Minh Anh
Qua vài dòng anh viết thì cũng chưa rõ được rõ ràng cách anh sử dụng phanh và côn như thế nào. Nhưng sau đây thì e thấy có một vài kinh nghiệm nhỏ em muốn trao đổi với anh.
-chỉ dùng côn để hãm tốc độ của xe ở số thấp, hầu như chỉ dùng khi đang chạy số 1 hoặc số lùi. Khi di chuyển ở khu đông dân cư, sang đường, lên dốc thì dùng số 1 để đi và xử lý côn là chủ yếu, nếu có dùng ga thì chỉ đệm nhẹ vừa đủ để xe lăn bánh.
-dùng côn để vào số (hoặc ko cần dùng côn và cứ vào số ở tốc độ phù hợp với các số cao hơn số đang đi).
-khi rà phanh thì không nhất thiết phải dùng côn nếu xe còn đà. Khi xe đang chạy tốc độ cao ở số cao thì khi ngắt côn xe có xu hướng chạy nhanh hơn vì không còn lực cản của máy, lúc đó anh chỉ nên rà nhẹ phanh cho xe chạy lại vừa đủ mà chưa cần dùng côn vội.
Côn chỉ cắt hết khi xe không còn tốc độ hoặc gần dừng hẳn. Lúc này kết hợp ngắt côn và về số thấp (có thể về tắt phù hợp với tốc độ của xe lúc đó).
Chào anh, chúc anh lái xe an toàn!
Hoàng Minh Anh
Theo em nghĩ là không cần đâu bác ạ, như vậy vừa làm nhanh mòn côn, vừa làm mất lực thắng từ số. Gặp tình huống bác cứ rà phanh thoải mái, sau đó nếu không đủ trớn (có dấu hiệu rốc- giật máy) thì đạp côn, trả số phù hợp là ổn thôi mà.
Tin Tin
Tin Tin
Chào anh Quang. Cách đi như anh nói thật ra là không có hại cho xe. Để có thể cho xe đi êm dịu thì anh về số 0 (mo) thì tiện hơn. Chúc anh khắc phục được thói quen đó và luôn lái xe an toàn.
Vũ Long Vân
Vũ Long Vân
Cách sử dụng côn, phanh
Tôi đã sử dụng xe hơn 10 năm và tôi thấy đạp phanh và đạp côn không có liên quan gì đến nhau, chẳng qua là do thói quen của bạn. Điều này nên sửa thì sử dụng xe sẽ hợp lý hơn cho cả cách lái và độ bền của xe, vì những ly do sau:
- Nhiệm vụ của phanh là làm chậm hoặc dừng hẳn tốc độ của xe đang đi.
- Nhiệm vụ của côn là cắt truyền động từ động cơ sang bánh xe để xe sang số dễ dàng khi chuyển động.
Vậy những trường hợp cần phanh thì phanh, cần sang số thì đạp côn. Theo kinh nghiệm lái xe của tôi, khi cần đạp phanh thi tôi nhấn phanh mà không cắt côn nhưng phải để ý tốc độ xe hoặc tiếng máy, thấy cần về số thì đạp côn và về số thấp hơn.
Nếu bạn đi xe mà hay rà côn quá thì sẽ gây mòn côn nhanh chóng phải thay vì côn hoạt động theo nguyên lý ma sát trượt, để côn trượt nhiều thì mòn côn nên khi thay số xong bạn phải bỏ hết côn ra để cho xe chạy (Tất nhiên là trong đường phố đông đúc thì bạn hay phải sử dụng chân côn).
Chúc bạn có kinh nghiệm lái xe tốt.
Anh Hùng
Tôi đã sử dụng xe hơn 10 năm và tôi thấy đạp phanh và đạp côn không có liên quan gì đến nhau, chẳng qua là do thói quen của bạn. Điều này nên sửa thì sử dụng xe sẽ hợp lý hơn cho cả cách lái và độ bền của xe, vì những ly do sau:
- Nhiệm vụ của phanh là làm chậm hoặc dừng hẳn tốc độ của xe đang đi.
- Nhiệm vụ của côn là cắt truyền động từ động cơ sang bánh xe để xe sang số dễ dàng khi chuyển động.
Vậy những trường hợp cần phanh thì phanh, cần sang số thì đạp côn. Theo kinh nghiệm lái xe của tôi, khi cần đạp phanh thi tôi nhấn phanh mà không cắt côn nhưng phải để ý tốc độ xe hoặc tiếng máy, thấy cần về số thì đạp côn và về số thấp hơn.
Nếu bạn đi xe mà hay rà côn quá thì sẽ gây mòn côn nhanh chóng phải thay vì côn hoạt động theo nguyên lý ma sát trượt, để côn trượt nhiều thì mòn côn nên khi thay số xong bạn phải bỏ hết côn ra để cho xe chạy (Tất nhiên là trong đường phố đông đúc thì bạn hay phải sử dụng chân côn).
Chúc bạn có kinh nghiệm lái xe tốt.
Anh Hùng
Sử dụng côn, phanh chính là kỹ thuật cơ bản nhất mà bất kỳ người lái xe ô tô nào cũng phải thành thạo... trước khi ra đường. Chỉ có không đi học thì mới không biết xài côn phanh sao cho đúng. Vì thế bạn nên đăng ký học một khóa lái xe cơ bản, với nhiều giờ lái cả ở trong sa bàn lẫn ngoài đường với thày giáo kèm cặp cẩn thận. Sau đó thì bạn sẽ sử dụng côn phanh tốt thôi. Chứ hỏi trên này toàn là lý thuyết, không giúp cho việc thực hành của bạn được.
Chúc bạn lái xe an toàn.
Kemmuthan
Chúc bạn lái xe an toàn.
Kemmuthan
Trả lời câu hỏi
Câu hỏi lĩnh vực Ô tô, xe máy, xe đạp
Rao vặt Siêu Vip