
Hỏi cách xử lý O/D Off ở hộp số tự động Hyundai Starex?
Tôi mới sử dụng Huyndai Starex bán tải, số tự động, năm sản xuất 2005. Hôm nọ đang đi tự nhiên thấy trên bảng đồng hồ hiển thị chữ O/D OFF không hiểu chuyện gì xảy ra với xe, cứ lo lắng động cơ hay hộp số có vấn đề gì (Dương Đình Chiến).
Loay hoay mãi mới phát hiện ra ở cần số tự động, phía dưới nút bấm để sang số có một nút nhỏ, nếu bấm vào đấy chữ O/D OFF sẽ hiện lên hoặc tắt đi. Và tôi vô tình đã bấm vào đó. Nhà tôi đã có 2 xe đều số tự động là Captiva và Kia Morning nhưng không giống loại hộp số này và không biết nút trên có tác dụng gì? Sử dụng trong trường hợp nào?
Vậy mong các Anh/Chị biết được chỉ giáo gúp!
Trân trọng cảm ơn!

Nó vận hành như sau:
(1) Bình thường xe sẽ sang số tự động 1-2-3-4-3-2-1 tuỳ theo tốc độ xe.
(2) Nếu có đèn O/D Off hiện ra, xe sẽ sang số 1-2-3-2-1.
Nếu xe yếu, lên dốc cao, để tránh xe chuyển số 3-4-3-4-3-4... hoài, thì bấm nút này để xe giữ mãi ở vị trí số 3.
Nếu xe vẫn còn yếu xìu, thì gạt cần số về vị trí số 2.
Nếu xe vẫn còn yếu xìu nữa, thì gạt cần số về vị trí số 1 (hoặc chữ L).
Quang

Đây là nút hỗ trợ khi tăng tốc bạn ạ, cũng như khi bạn về số để vượt xe khác ở số sàn ấy. Khi đi đường dài, bạn muốn vượt xe khác thì có 2 cách:
- Bạn đạp ga thật mạnh thì xe nó tự động về số.
- Cách thứ 2 là bạn ấn vào nút O/D OFF đèn trên taplo sẽ sáng lúc đó xe cũng tự lùi 1 số so với số đang hoạt động, giúp bạn tăng tốc dễ dàng hơn. Khi đã vượt qua, bạn lại ấn vào nút O/D OFF để tắt và đèn báo trên taplo sẽ tắt.
Lưu ý khi đi trong thành phố không để xe hoạt động ở chế độ này sẽ gây nên tốn xăng.
Chúc bạn an toàn trên các chuyến đường.

Chức năng của O/D off
O/D: OverDrive là chế độ cho phép chạy số lớn nhất của hộp số (ví dụ xe có 4 số AT, thì khi O/D ở chế độ on, có thể tự động chuyển lên số 4). Khi O/D ở chế độ off (đèn O/D off sáng) thì số lớn nhất bị ngắt, dù cho có đạp chân ga bao nhiêu cũng vậy.
Chế độ O/D on là mặc định (khi đó đèn trên táp lô không sáng). Chỉ khi bật O/D off thì đèn trên táp lô mới sáng. Tác dụng của O/D off khi xe chở nặng, lên xuống dốc, vượt xe khác, mục đích là để tránh hộp số liên tục chuyển số (...3-4-3-4...).