Hỏi về xe Xipo trả lời chắc cho mình nha?

4 kì có nghĩ là hút-nén-nổ-xả.nhưng 2 kì bố trí 1 cửa hút 1 cửa xả đối xứng nhau, lên 1 chu kỳ của nó vừa là hút ở cửa hút và xả ở của xả, nhưng khi hút và thì pitton đẩy lên trên, lúc đó xảy ra nén và nổ. pitton xuống thì xả khí đã cháy và hút nhiên liệu mới. vì hút và xả như vậy lên 2 kì rất tốn xăng, nhưng bù lại tốc độ chạy lại cao, máy khỏe vì hút xả theo cơ cấu như vậy lên 2 kì ko có xupap

Thằng nào nói thế đấy, xe Xipo 2 thì làm gì có xupap, xe Xipo mà có xupap chắc thằng bạn của bạn hù ngừoi ta mà lại không biết gì về xe, đúng là dân chơi nửa mùa, xe Xipo chạy lâu lâu thì đem ra cạo khói đầu lòng là xe sẽ vọt hơn như là xe 4 thì bình thường lâu lâu xoáy xipbat vậy đó chứ Xipo làm gì có xupbat